វិធី ១០ យ៉ាងដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃរថយន្តរបស់អ្នក

បច្ចេកវិទ្យាទំនើបមិនផ្តល់នូវបច្ចេកវិទ្យាអស្ចារ្យណាមួយដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់នោះទេគឺបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមប្រេងមេដែកឥន្ធនៈអ៊ីយ៉ូដនិងសូម្បីតែ“ ឧបករណ៍សំយោគកាតាលីករអេសស៊ីអេ” ដែលបង្កើតដោយក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសូវៀត។

បច្ចេកវិទ្យាទាំងអស់នេះផ្តល់លទ្ធផលល្អណាស់នៅក្នុងគណនីធនាគាររបស់អ្នកលក់ ប៉ុន្តែតិចតួចបំផុតនៅក្នុងគណនីប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នក។ មិនមានដំណោះស្រាយវេទមន្តទេ។ ប៉ុន្តែមានវិធីដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ មានប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបាន 100% ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ - វាគ្រាន់តែជាបញ្ហាថាតើអ្នកចូលចិត្តវាឬអត់។

បើកបរយឺតជាង

ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនភាគច្រើនចូលទៅក្នុងការយកឈ្នះលើភាពធន់នឹងខ្យល់។ ហើយវាមិនលូតលាស់តាមបែបលីនេអ៊ែរទេ។ ថ្មីៗនេះ អ្នករូបវិទ្យាអាឡឺម៉ង់ជាច្រើននាក់បានគណនាភាពធន់នៃខ្យល់របស់ BMW 8 Series: 75 Newtons នៅល្បឿន 50 km/h ប៉ុន្តែនៅ 100 km/h វាមិនមែន 150 Newtons ទេ ប៉ុន្តែ 299។ នៅ 150 km/h វាស្មើនឹង 672 ហើយនៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងវាគឺ 1195 Newtonian ។

ក្លឹបប្រណាំងរថយន្តរ៉ូយ៉ាល់អង់គ្លេសអះអាងថាការកាត់បន្ថយល្បឿនពី ១៣០ ទៅ ១១០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងអាចនាំឱ្យមានការសន្សំប្រេងពី ១៥ ទៅ ២៥ ភាគរយ។

ស្តាប់ទៅមិនគួរអោយចង់ស្តាប់ណាស់។ ប៉ុន្តែវាដំណើរការបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ជាការរំ,កប្រសិនបើអ្នកសំរេចចិត្តបើកបរយឺត ៗ កុំព្យាយាមរំខានអ្នកដទៃ។

2. កុំធ្វើចលនាភ្លាមៗ

និយាយឱ្យសាមញ្ញ បើកបរដោយស្ងប់ស្ងាត់ ត្រជាក់ ហើយរំពឹងថាអ្នកត្រូវការធ្វើអ្វីក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ន។ វាគ្មានន័យទេក្នុងការឈានជើងចូលហ្គាស ដើម្បីឈប់ភ្លាមៗនៅភ្លើងស្តុបក្រោយ 200 ម៉ែត្រ ហើយបង្វែរឧស្ម័នរបស់អ្នកទៅជាកំដៅដែលបង្កើតដោយហ្វ្រាំង។ ឬយ៉ាងហោចណាស់វាមិនសមហេតុផលទេប្រសិនបើការចំណាយទាបគឺជាគោលដៅរបស់អ្នក។

នៅក្នុងឡានទំនើបភាគច្រើនកុំព្យូទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងនាវាចរណ៍ហើយនឹងព្រមានអ្នកពេលណាត្រូវដោះលែងឈ្នាន់ព្រោះវាកំពុងកំណត់វេនប្រសព្វឬទីតាំង។

ប៉ុន្តែតាមពិត អ្នកអាចដោះស្រាយដោយស្ងប់ស្ងាត់ និងដោយគ្មានជំនួយពីខាងក្រៅ - អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដើរតាមផ្លូវខាងមុខ ហើយរំពឹងថានឹងមានអ្វីកំពុងរង់ចាំគាត់។ ការសន្សំពីអាកប្បកិរិយាបែបនេះគឺយ៉ាងហោចណាស់ពីរបីភាគរយ។

កុំប្តូរឡានរបស់អ្នក

មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានល្បួងឱ្យបន្ថែមអ្វីមួយទៅរថយន្តរបស់ពួកគេ - ទាំងឧបករណ៍ការពារកហ្ចក់ទំនើបដែលទើបនឹងលេចចេញ ឬកញ្ចក់នៅលើបង្អួចចំហៀង ឬការបន្ថែមផ្សិត ប្រដាប់បំពងសំឡេងដែលផលិតនៅផ្ទះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្ត ដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ពីវិស្វករជំនាញ និងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ លទ្ធផលក្នុង 99,9% នៃករណីគឺផ្ទុយពីនេះ - អន្តរាគមន៍របស់អ្នកបង្កើនភាពធន់ទ្រាំខ្យល់ ហើយនេះច្រើនតែចំណាយប្រេងសាំងច្រើនជាងមួយលីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់ឡានរបស់អ្នក

រាល់ការទាក់ទងជាមួយរន្ធឬប៉ូលីសនិយាយកុហកប៉ះពាល់ដល់សម្ពាធ។ ពួកគេត្រូវបានប៉ះពាល់សូម្បីតែដោយទំហំ banal នៃសីតុណ្ហភាពរវាងថ្ងៃនិងយប់។ វាជាការល្អក្នុងការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់របស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ពីរដងក្នុងមួយខែ - ជារៀងរាល់សប្តាហ៍ - ហើយបំប៉ោងវាប្រសិនបើចាំបាច់។ នេះនឹងពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

សម្ពាធអាចធ្លាក់ចុះពី 2,5 ទៅ 1,6 ដោយមិនអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។ ប៉ុន្តែនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយភ្លាមៗ - ភាពធន់នឹងការរំកិលរបស់សំបកកង់កើនឡើង ហើយជាញឹកញាប់សំបកកង់ទន់បន្ថែមមួយលីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

5. ធ្វើឱ្យឡានរបស់អ្នកស្រាលជាងមុន

ប្រាជ្ញារបស់ជាងសោរចាស់និយាយថារាល់ទំងន់ ១៥ គីឡូក្រាមកម្លាំង ១ សេះត្រូវបានយកចេញពីអំណាច។ ហើយក្នុងពេលតែមួយបន្ថែមការចំណាយ។ ភាគច្រើននៃពួកយើងត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រើឡានរបស់យើងជាគណៈរដ្ឋមន្ត្រីចល័តដែលមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងប្រម៉ោយ។ ទុកតែអ្វីដែលត្រូវការ។

៦. កុំគូសបញ្ជាក់ពីគុណភាពប្រេងសាំង

មនុស្សជាច្រើនដែលមានឱកាសធ្វើដំណើរតាមរថយន្តទៅកាន់អឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងលិចប្រាប់ពីរបៀបដែលសមត្ថភាពបានកើនឡើងភ្លាមៗ ហើយការចំណាយបានធ្លាក់ចុះ។ គុណភាពនៃឥន្ធនៈមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីន។ យើងនឹងមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីរបៀបដែលខ្សែសង្វាក់ធំ ៗ នៅក្នុងប្រទេសប៊ុលហ្គារីបង្ហាញខ្លួនឯងនៅក្នុងការគោរពនេះទេ - អ្នកម្នាក់ៗអាចបង្កើតគំនិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែនៅកន្លែងខ្លះមានស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈតូចៗជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនប្រាក់ចំណេញគួរឱ្យសង្ស័យ។ ជៀសវាងពួកគេ។ វាមិនអាចទៅរួចទេដែលតម្លៃទាបបែបនេះមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាព។

7. បិទបង្អួច

សព្វថ្ងៃពិបាករកឡានដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏មានគុណវិបត្តិដែរ - វាស៊ីប្រេងលើស ហើយច្រើនរហូតដល់មួយលីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តមិនប្រើវាប៉ុន្តែបើកឡានដោយបើកបង្អួច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងល្បឿនខ្ពស់ បង្អួចបើកចំហបង្កើតភាពធន់នឹងខ្យល់ ដែលតម្លៃកើនឡើងលើសពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចលេបបាន។ ក្នុង​ល្បឿន​ទាប​ក្នុង​ទីក្រុង វា​អាច​នឹង​មាន​ផល​ចំណេញ​ច្រើន​ជាង​ក្នុង​ការ​បើក​បង្អួច។

8. កម្តៅម៉ាស៊ីនឱ្យល្មម។

នេះគឺជាការជជែកដេញដោលក្នុងចំនោមអ្នកបើកបរយានយន្ត - ថាតើវាចាំបាច់ដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនមុនពេលចាប់ផ្តើមឬថាតើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យជៀសវាងបញ្ហានេះ។ តាមគំនិតរបស់យើង ការឡើងកំដៅគឺចាំបាច់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ ប៉ុន្តែវាគួរតែមានកម្រិតមធ្យម។ វាមិនចាំបាច់ឈរនៅមុខផ្ទះរយៈពេល 15 នាទីហើយចំណាយប្រេងសាំងមួយភាគបួនលីត្រ។ ការឈប់សម្រាកមួយ ឬពីរនាទីគឺគ្រប់គ្រាន់ - រហូតដល់អ្នកចងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នក ហើយពិនិត្យមើលថាតើអ្នកភ្លេចអ្វីមួយឬអត់។ បន្ទាប់មកបើកបរដោយស្ងៀមស្ងាត់ពីរបីនាទីដោយមិនផ្ទុកម៉ាស៊ីន។ គ្រប់គ្រាន់។

9. ជ្រើសរើសឧបករណ៍ដោយដៃ

នេះជាការពិតណាស់ដំបូន្មានតាមលក្ខខណ្ឌ។ សមាគមអ្នកបើកម៉ូតូអង់គ្លេសដោយផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវជាច្រើនឆ្នាំបានអះអាងថាយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ ១០-១៥ ភាគរយច្រើនជាងយានយន្តដោយដៃ។ ប៉ុន្តែវាអាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្តនិងប្រភេទស្វ័យប្រវត្តិកម្ម (ប្រអប់លេខហ្គែរទំនើបខ្លះពិតជាមានប្រសិទ្ធភាពជាងម៉ូទ័រ) ។ ហើយក្រៅពីនេះវាអាស្រ័យលើទម្លាប់របស់អ្នកបើកបរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានឡានដែលមានដងថ្លឹងហើយរង់ចាំរហូតដល់រ៉ឺម៉កអាន ៣០០០ ក្នុងមួយនាទីមុនពេលផ្លាស់ប្តូរវានឹងមិនជួយសន្សំសំចៃប្រេងបានទេ។

ទុកឡានរបស់អ្នកនៅផ្ទះ

នេះស្តាប់ទៅដូចជាដំបូន្មានដ៏ឆ្កួតបំផុតដែលអ្នកអាចទទួលបាននៅលើគេហទំព័ររថយន្ត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកបានទិញវា ថែរក្សាវា និងបង់ពន្ធ - ដើម្បីទុកវានៅផ្ទះ? ប៉ុន្តែការពិតគឺថាមានកាលៈទេសៈដែលរថយន្តក្លាយជាបន្ទុក។ ការជួសជុលនៅក្នុងទីក្រុងធំ ការតវ៉ា ការបិទផ្លូវប្រសព្វ - ទាំងអស់នេះធានាការកកស្ទះចរាចរណ៍គ្មានទីបញ្ចប់ ដែលប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូតឆេះដោយឥតប្រយោជន៍។ ពេលខ្លះវាចំណាយដើម្បីទាត់ទម្លាប់ ហើយគ្រាន់តែជិះរថភ្លើងក្រោមដី ជិះកង់ ឬដើរបន្តិច។