សាកល្បងរថយន្តអគ្គិសនីទាំង ១០ ដែលរំពឹងទុកបំផុតក្នុងឆ្នាំខាងមុខ
មាតិកា
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះរថយន្តអគ្គិសនីបានបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះនៅតែកម្រនិងអសកម្មដដែល។ ក្នុងរយៈពេល ១២ ខែទៀតវានឹងពឹងផ្អែកលើពួកគេថាតើពួកគេក្លាយជាគូប្រជែងពិតប្រាកដចំពោះរថយន្តធម្មតាដែរឬទេ។ នាយករដ្ឋមន្រ្តីជាច្រើនត្រូវបានគេរំពឹងទុកប៉ុន្តែជោគវាសនានៃការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបនឹងពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើ 12 បន្ទាប់។
រថយន្ត BMW i1 ១ គ្រឿង
ពេលវេលា៖ ២០២១
ម៉ូដែលដែលអ្នកឃើញគឺជាកំណែគំនិតប៉ុន្តែកំណែផលិតកម្មនឹងមិនខុសគ្នាខ្លាំងពីវាទេ។ តួលេខពិតប្រាកដរបស់វាមិនទាន់ត្រូវបានគេដឹងនៅឡើយទេ។
គំរូដើមមានកម្លាំង ៥២៣ សេះបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៤ វិនាទី។ និងបង្កើនល្បឿនដល់អតិបរមា ២០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ថាមពលថ្មមានតែ ៨០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែដោយសារនេះជាជំនាន់ថ្មីវាគួរតែមានរយៈពេល ៦០០ គីឡូម៉ែត្រ។
2 ឌីការីនិទាឃរដូវអេឡិចត្រូនិច
ពេលវេលា៖ ២០២១
ក្រុមហ៊ុន Renault Group ធានាដល់យើងថា Spring Electric នឹងក្លាយជារថយន្តអេឡិចត្រូនិកថោកបំផុតនៅអឺរ៉ុបនៅពេលវាចេញលក់នៅដើមឆ្នាំក្រោយ។ តម្លៃចាប់ផ្តើមទំនងជាប្រហែល ១៨-២០ ពាន់អឺរ៉ូ។
ចម្ងាយនៅលើបន្ទុកតែមួយនឹងមាន 200 គីឡូម៉ែត្រ។ និទាឃរដូវគឺផ្អែកលើម៉ូដែល Renault K-ZE ដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលប្រើថាមពលថ្ម ២៦,៩ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។
3 Fiat 500 អគ្គិសនី
ពេលវេលា៖ ដាក់លក់រួចហើយ
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរថយន្តដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញបំផុតមួយរបស់ទីក្រុងនិងរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសា។ ជនជាតិអ៊ីតាលីសន្យាថានឹងមានចម្ងាយរហូតដល់ ៣២០ គីឡូម៉ែត្រដោយគិតថ្លៃតែមួយនិង ៩ វិនាទីពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ការបូកមួយទៀតគឺសាកឆ្នាំង ៣ គីឡូវ៉ាត់ដែលគ្រាន់តែដោតព្រីភ្លើងនៅផ្ទះដោយមិនចាំបាច់ដំឡើងពិសេស។
២០២១ Ford Mustang Mach-E
ពេលវេលា៖ នៅចុងឆ្នាំ ២០២០
អ្នកគាំទ្រ Mustang បែបបុរាណមិនចាប់អារម្មណ៍នឹងការប្រើឈ្មោះរឿងព្រេងនិទានសម្រាប់អ្វីមួយដែលដើរដោយថាមពលអគ្គីសនី។ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេម៉ាច - អ៊ីកំពុងត្រៀមប្រកួតប្រជែងជាមួយម៉ូឌែលថ្មីអ៊ីរបស់ថេលឡា។
ក្រុមហ៊ុនផលិតសន្យាថានឹងទទួលបានជោគជ័យច្រើនណាស់គឺចាប់ពី ៤២០ ដល់ ៦០០ គីឡូម៉ែត្រតិចជាង ៥ វិនាទីពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ការកែប្រែលឿនបំផុត) និងសមត្ថភាពសាកក្នុងល្បឿន ១៥០ kW ។
៥ រថយន្ត Mercedes EQA
ពេលវេលា: ដើមឆ្នាំ ២០២១
វានឹងក្លាយជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ SUV បង្រួមអគ្គិសនីដំបូងគេនៅលើទីផ្សារ។ ក្រុមហ៊ុន Mercedes សន្យាថានឹងផ្តល់ជូនជាមួយអាគុយជាច្រើន។
សូម្បីតែម៉ូដែលថោកបំផុតក៏អាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រដោយមិនចាំបាច់បញ្ចូលថ្ម។ ការរចនានឹងមានភាពជិតស្និទ្ធនឹង EQC ។
៦ ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Outlander PHEV
ពេលវេលា៖ ២០២១
កូនកាត់ដោតឌុយដំបូងគេលក់ក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើននៅអឺរ៉ុប។ ឡានថ្មីនឹងមានការរចនាដិតជាងមុន (មិនស្រស់ស្អាតជាងនេះទេ) - គំនិតអេងដេលប៊ឺធធ័រ។
ម៉ូឌែលនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបាននូវម៉ាស៊ីនសាំងប្រភេទថ្មីចំណុះ ២,៤ លីត្រស៊េរីថ្មីរួមជាមួយនឹងថាមពលថ្មធំជាងជំនាន់មុន។
៧ Skoda Enyaq
ពេលវេលា: ខែមករាឆ្នាំ ២០២១
ឡានអេឡិចត្រូនិចសុទ្ធរបស់ម៉ាកឆេកត្រូវបានសាងសង់លើវេទិកា MEV ដូចគ្នានឹងរថយន្ត Volkswagen ID.3 ថ្មីដែរ។ វានឹងតូចជាង Kodiaq បន្តិចប៉ុន្តែមានផ្ទៃខាងក្នុង Skoda ច្រើន។
អ្នកសារព័ត៌មានដំបូងដែលសាកល្បងគំរូការងារកំពុងធ្វើការកោតសរសើរចំពោះគុណភាពនៃការបើកបរ។ ជួរនឹងស្ថិតនៅចន្លោះពី ៣៤០ ទៅ ៤៦០ គីឡូម៉ែត្រយោងទៅតាមទិន្នន័យរបស់អ្នកផលិត។ រថយន្តអគ្គិសនីក៏អាចសាកថ្មបាន ១២៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលផ្តល់ថាមពល ៨០% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៤០ នាទី។
៨ Tesla Model Y
ពេលវេលា: រដូវក្តៅឆ្នាំ ២០២១
ប្រភេទ Crossover ដែលមានតំលៃសមរម្យជាងនេះអាចជាគំរូមួយដើម្បីជំរុញក្រុមហ៊ុន Tesla ចូលទៅក្នុងចរន្តនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ដូចគំរូទី ៣ ជនជាតិអឺរ៉ុបនឹងទទួលបានវាមួយឆ្នាំក្រោយ។
និយាយអញ្ចឹងម៉ូដែលទាំងពីរគឺស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទនឹងការផលិត។
៩ អូផលម៉ុកកា - អ៊ី
ពេលវេលា: និទាឃរដូវឆ្នាំ ២០២១
មនុស្សជំនាន់ទី ២ មិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយមនុស្សជំនាន់មុនទេ។ ម៉ូដែលនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅលើវេទិកា Peugeot CMP ដែលស្រដៀងនឹង Corsa និង Peugeot 208 ថ្មី។ យ៉ាងណាក៏ដោយវានឹងស្រាលជាងពួកវា ១២០ គីឡូក្រាម។
កំណែអគ្គិសនីនឹងប្រើថាមពលថ្ម ៥០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដូចគ្នានិងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ១៣៦ សេះ។ ជួរនៃការធ្វើដំណើរក្នុងការសាកតែមួយនឹងមានប្រហែល ៣២០ គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ូកកាក៏នឹងក្លាយជាម៉ូឌែលដំបូងបង្អស់ដែលមានការរចនាម៉ូដអូផែលថ្មី
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ID.10 ឆ្នាំ ២០២១
ពេលវេលា: មាននៅសប្តាហ៍នេះ
ការបង្ហាញរថយន្តវីអូអេសុទ្ធដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារតែបញ្ហាផ្នែកទន់ប៉ុន្តែទាំងនេះត្រូវបានជួសជុលរួចហើយ។ នៅអឺរ៉ុបខាងលិចតម្លៃនៃម៉ូដែលនេះនឹងដូចគ្នានឹងតម្លៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអរគុណចំពោះជំនួយរបស់រដ្ឋាភិបាល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននៃចន្លោះក្រោយសូវៀតរថយន្តនឹងត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើន។ ថ្មធំទូលាយពង្រីកជួរនៃការធ្វើដំណើរដោយគិតថ្លៃតែមួយពី ២៤០ ទៅ ៥៥០ គីឡូម៉ែត្រ។ កាប៊ីនមានកន្លែងទំនេរច្រើនជាងហ្គោលពេញនិយម។