ម៉ូដែលចំនួន ១០ ដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់តែងតែខូច
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡានកាត់បន្ថយសំណើម និងរក្សាអ្នកបើកបរឱ្យស្រស់នៅពេលកំពុងបើកបរ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធនេះអស់រយៈពេលយូរ។ បញ្ហាដូចជាការលេចធ្លាយ Freon, ការខូចខាតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់, និង capacitor បរាជ័យអាចនាំឱ្យមានការជួសជុល។ បញ្ហាទាំងនេះច្រើនតែកើតឡើងតាមអាយុរថយន្ត ប៉ុន្តែការវិភាគមួយដោយ Consumer Reports បានរកឃើញថា 10 ម៉ូដែលមានបញ្ហានេះលឿនពេក ដោយពួកគេខ្លះត្រូវបានជួសជុលមុន 32 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាមធ្យម 000 គីឡូម៉ែត្រ។
យានយន្តដែលមានកំហុសភាគច្រើនមានអត្រាបរាជ័យម៉ាស៊ីនត្រជាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំដំបូងនៃការផលិតរបស់ពួកគេ។
រថយន្ត Mazda CX-3
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - ២០០២
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 35 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។
អេចស៊ីស៊ីអេឌីអាឌីយ៉ា
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - 2012-2016 ។
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 70 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។
រថយន្ត Chevrolet Traverse
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - 2012-2015 ។
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 40 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។
Buick Enclave
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - 2012-2015 ។
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 110 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។
រថយន្ត Ford Mustang
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - 2015-2016
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 25000 - 55000 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្រុមហ៊ុន Hyundai Santa Fe
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - 2013-2014 ។
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 100 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។
អាល់ហ្វា Romeo Giulia
ឆ្នាំម៉ូដែល - 2017
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 25 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Jetta
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - ២០០២
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 90 - 000 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Tahoe / GMC Yukon
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - ២០០២
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 100000 - 140000 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្រុមហ៊ុន Tesla Model X
ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ - ២០០២
បញ្ហាកើតឡើងនៅចម្ងាយ 37000 - 75000 គីឡូម៉ែត្រ។
