រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់
ដំណឹង,  ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

ទីផ្សាររថយន្តប្រើរួចមានមុខងារប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ ដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលមានឱកាសរាប់មិនអស់ក្នុងការទិញយានយន្តសម្រាប់គោលបំណងវិនិយោគ។

ទោះយ៉ាងណាការប្រមូលរថយន្តថ្លៃ ៗ ត្រូវការថវិកាយ៉ាងច្រើនដើម្បីទិញនិងការវិនិយោគដ៏ច្រើនក្នុងការថែទាំរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះអ្នកត្រូវមានចំនេះដឹងល្អអំពីរថយន្តបុរាណនិងប្រមូលបាន។ 

អ្នកជំនាញមកពីការចុះបញ្ជីប្រវត្តិរថយន្តបញ្ឈរបានវិភាគទីផ្សារនិងចងក្រងបញ្ជីរថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការកើនឡើងនូវតម្លៃ ពួកគេក៏បានប្រើមូលដ្ឋានទិន្នន័យកម្មសិទ្ធិរបស់ carVertical ដែលមានរបាយការណ៍ប្រវត្តិយានយន្តរាប់ពាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថិតិមួយចំនួនសម្រាប់ម៉ូដែលខាងក្រោម។ នេះគឺជាបញ្ជីឈ្មោះម៉ូដែលចុងក្រោយ៖

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់
ម៉ូឌែល ១០ ដែលមិនគួរដាក់លក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

Alfa Romeo GTV (១៩៩៣ - ២០០៤)

អ្នកឯកទេសរចនាអាល់ហ្វារ៉ូមេអូដែលតែងតែពេញចិត្តដំណោះស្រាយដិតនិងមិនធម្មតាបានបញ្ជាក់ពីវិធីសាស្រ្តរចនារបស់ពួកគេនៅក្នុងអាល់ហ្វារ៉ូមេអូ GTV ។

ដូចរថយន្តប្រណាំងភាគច្រើនដែររថយន្ត Alfa Romeo GTV ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង ៤ ឬ ៦ ស៊ីឡាំង។ ទោះបីជាម៉ូឌែលស៊ីឡាំង ៤ ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពរហ័សរហួនក៏ដោយក៏ស៊េរី GTV ដ៏មានតម្លៃបំផុតគឺជាម៉ាស៊ីនដែលបំពាក់ដោយអង្គភាពស៊ីឡាំង ៦ ស៊ីឡាំងប៊ូសូ។

ម៉ាស៊ីននេះដែលបានក្លាយជាសន្លឹកអាត់នៅក្នុងដៃរបស់អាល់ហ្វារ៉ូមេអូគឺជាអ្នករួមចំណែកសំខាន់ក្នុងការបង្កើនតម្លៃអាល់ហ្វារ៉ូមេអូ GTV ។ ថ្វីបើដូចរថយន្តអ៊ីតាលីភាគច្រើនតម្លៃរបស់វាមិនមានការកើនឡើងក្នុងអត្រាដូចគ្នានឹងសមភាគីអាល្លឺម៉ង់ដែរ។ ឧទាហរណ៍ដែលបានតុបតែងយ៉ាងល្អឥឡូវនេះមានតម្លៃជាង ៣០.០០០ ផោន។

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

យោងតាមការពិនិត្យប្រវត្តិយានយន្តរបស់ carVertical បានបង្ហាញថា ២៩ ភាគរយនៃយានយន្តទាំងនេះមានបញ្ហាផ្សេងៗដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់យានយន្ត។

រថយន្ត Audi V8 (១៩៨៨ - ១៩៩៣)

រថយន្ត Audi A8 ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះថាជាកំពូលនៃសមត្ថភាពបច្ចេកទេសនិងវិស្វកម្មរបស់យីហោនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែមុនពេលលេចចេញនូវរថយន្ត Audi A8 sedan ក៏ដោយក៏រថយន្ត Audi V8 គឺជាស្មាតហ្វូនរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយរយៈពេលខ្លី។

រថយន្តស៊េរីទំនើបនេះអាចប្រើបានតែជាមួយម៉ាស៊ីន V8 ដែលសម្គាល់រថយន្តប្រភេទនេះនៅពេលនោះ។ ម៉ូឌែលដែលមានអនុភាពខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន។

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

រថយន្ត Audi V8 មិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូច BMW 7 Series ឬមានកិត្យានុភាពដូចថ្នាក់ Mercedes-Benz S នោះទេប៉ុន្តែវាសំខាន់ដោយសារហេតុផលផ្សេងទៀត។ រថយន្ត Audi V8 បានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនិងជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយ BMW និង Mercedes-Benz ។ អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀតរថយន្ត Audi V8 គឺកម្រមានជាងគូប្រជែងដទៃទៀតដូច្នេះវាគ្មានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលតម្លៃរថយន្តស៊េរីទំនើបបានចាប់ផ្តើមឡើងថ្លៃ។

យោងតាមរបាយការណ៍ប្រវត្តិយានយន្តរបស់ carVertical 9% នៃម៉ូដែលដែលបានសាកល្បងមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយ 18% មានម៉ាយក្លែងក្លាយ។

BMW 540i (១៩៩២ - ១៩៩៦)

អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយដែលស៊េរី ៥ ស៊េរីបានឈរនៅជួរមុខនៃថ្នាក់រថយន្តស៊េរីទំនើប។ ទោះយ៉ាងណាជំនាន់អេ ៣៣ អាចធ្លាក់ចុះរវាងអេ ២៨ និងអ៊ី ៣៩ ដែលចាស់ជាងនិងថ្លៃជាងដែលនៅតែស្ថិតក្នុងវិបត្តិពាក់កណ្តាលជីវិត។

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

ស៊ីឡាំងប្រាំបីអាចប្រើបានតែពីរបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ជាលទ្ធផលវាកម្រមានណាស់នៅអឺរ៉ុបហើយថែមទាំងមិនសូវមាននៅអាមេរិកជាង BMW M5 ។ លើសពីនេះ V-5 មានថាមពលប្រហាក់ប្រហែលនឹង BMW MXNUMX ។

ទិដ្ឋភាពល្អបំផុតនៃម៉ូដែលនេះគឺតម្លៃសមរម្យ៖ ខណៈពេលដែលថ្លៃដើមរបស់ BMW M5 បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនោះ ៥៤០i មានតម្លៃថោកជាងប៉ុន្តែវានឹងមិនមានរយៈពេលយូរទេ។

Jaguar XK8 (១៩៩៦-២០០៦)

រថយន្ត Jaguar XK8 ដែលបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៩០ គឺអាចប្រើបានជារថយន្ត Coupe ឬអាចប្តូរបាន។ វាផ្តល់ជូននូវទំហំម៉ាស៊ីនខុសៗគ្នានិងជម្រើសលួងលោមបន្ថែមទៀតដើម្បីសាកសមនឹងម្ចាស់ XK ភាគច្រើន។

រថយន្ត Jaguar XK8 គឺជារថយន្ត Jaguars ទំនើបដំបូងគេបង្អស់មួយដែលបានតំឡើងរបារទាក់ទងនឹងគុណភាពបច្ចេកវិទ្យានិងតម្លៃ។ 

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

ទិញទាបលក់ខ្ពស់។ នេះគឺជាបាវចនាជីវិតដែលរាល់ឈ្មួញកណ្តាលភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យឬអ្នកលក់រថយន្តធ្វើតាម។

ត្រៀមខ្លួនចំណាយយ៉ាងតិច ១៥.០០០ ផោន - ២០.០០០ ផោនសម្រាប់សំណាកដែលបានរៀបចំយ៉ាងល្អ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែររថយន្ត Jaguar XK-R ដែលកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពពីសំណាក់អ្នកនិយមប្រើប្រាស់រថយន្តថែមទាំងមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការត្រួតពិនិត្យប្រវត្តិយានយន្តរបស់ carVertical 29% នៃរថយន្តរបស់ម៉ូដែលនេះមានពិការភាព និង 18% មានចំងាយមិនពិត។

អ្នកការពាររថយន្ត Land Rover (ស៊េរី I, ស៊េរី II)

Land Rover គ្មានអ្វីជាអាថ៌កំបាំងទេដែលរថយន្ត Defender SUV ជំនាន់ដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាយានដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យកសិកម្ម។

ការរចនានិងសមត្ថភាពជាមូលដ្ឋានរបស់វាដើម្បីជម្នះរាល់ឧបសគ្គដែលអាចស្រមៃបានធ្វើឱ្យរថយន្ត Land Rover Defender ក្លាយជារថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

សព្វថ្ងៃនេះការចំណាយលើរថយន្តស៊េរី I និង II អាចធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើល។ ឧទាហរណ៍រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលនៅរស់រានមានជីវិតនិងឃើញ“ ច្រើន” មានតម្លៃចន្លោះពី ១០,០០០ ទៅ ១៥,០០០ អឺរ៉ូខណៈរថយន្តដែលត្រូវបានកែលម្អឬពាក់ទាបជាញឹកញាប់មានតម្លៃប្រហែល ៣០,០០០ អឺរ៉ូ។

យោងតាមការត្រួតពិនិត្យប្រវត្តិយានយន្តរបស់ carVertical យានយន្ត ១៥% មានបញ្ហាហើយ ២% ទៀតបានលួចបន្លំម៉ាយល៍។

រថយន្ត Mercedes-Benz E300, E320, E420 (១៩៩២-១៩៩៦) 

ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បានផលិតរថយន្ត W124 ចំនួនជាងពីរលានគ្រឿងនៅលើដងផ្លូវក្នុងរយៈពេលផលិតដ៏យូរគួរសម។ ពួកគេភាគច្រើនបានបញ្ចប់ជីវិតរបស់ពួកគេនៅកន្លែងចាក់សំរាមប៉ុន្តែឧទាហរណ៍ខ្លះនៅតែបង្ហាញពីសញ្ញានៃជីវិត។ ម៉ូឌែលដែលបានតុបតែងខ្លួនយ៉ាងល្អគឺមានតំលៃសមរម្យ។

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

ជាការពិតណាស់ W124s ដែលមានតម្លៃបំផុតត្រូវបានដាក់ស្លាកថា 500E ឬ E500 (អាស្រ័យលើឆ្នាំផលិត)។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែល E300, E320 និង E420 មានសក្ដានុពលក្នុងការក្លាយជាចំណុចល្អដែលអ្នកប្រមូលទិញជាច្រើននឹងប្រយុទ្ធ។

ការ​វិភាគ​លើ​ប្រវត្តិ​បញ្ឈរ​របស់​រថយន្ត​បាន​បង្ហាញ​ថា ១៤% នៃ​រថយន្ត​ទាំង​នេះ​មាន​បញ្ហា​ផ្សេងៗ ហើយ ៥% បាន​ក្លែង​បន្លំ​ចំងាយ។

Saab 9000 CS Aero (១៩៩៣ - ១៩៩៧)

កែងជើង Achilles របស់ Volvo តែងតែជា Saab ។ នៅក្នុងម៉ូឌែលនេះសាបផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរខណៈផ្តល់ជូននូវភាពទាក់ទាញនិងថាមពលនៃម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនពិសេស។ 

រថយន្ត Saab 9000 CS Aero គឺគ្រាន់តែជារថយន្តធុនមធ្យមប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តនេះត្រូវបានណែនាំនៅចុងបញ្ចប់នៃការផលិតហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាចំណុចលេចធ្លោនៃស៊េរីសាប ៩០០០ ។

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

Saab 9000 CS Aero គឺជារថយន្តដ៏កម្រនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ខណៈពេលដែលសាបមិនបានបង្ហាញពីចំនួនដែលត្រូវបានផលិតម៉ូដែលពិសេសនេះអាចជាការវិនិយោគដ៏អស្ចារ្យ។

ការវិភាគប្រវត្តិយានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន CarVertical បានបង្ហាញថាយានយន្ត ៨ ភាគរយមានបញ្ហាផ្សេងៗ។

តូយ៉ូតាឡង់គ្រីស័រ (J80, J100)

តូយ៉ូតាតែងតែអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តនិងម្ចាស់របស់ពួកគេបង្កើតកេរ្តិ៍ឈ្មោះសម្រាប់ខ្លួនគេហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះម្ចាស់អះអាងជាឯកច្ឆន្ទថាតូយ៉ូតាឡង់គ្រីស័រគឺជាប្រភេទរថយន្ត SUV ល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក។

ថ្វីត្បិតតែមានឈ្មោះដូចគ្នាក៏ដោយក៏ម៉ូឌែលទាំងពីរនេះមានភាពខុសប្លែកគ្នាផ្នែកបច្ចេកទេសនិងបច្ចេកទេសជាងអ្វីដែលអ្នកអាចស្រមៃ។ J80 បានគ្រប់គ្រងការរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពសាមញ្ញត្រង់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ J100 មានភាពប្រណិតជាងមុនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយប៉ុន្តែមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដូចគ្នា។

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

ការផ្តល់ជូនជម្រើសដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់អនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្តប្រភេទ SUV J80 និង J100 រីករាយជាមួយនឹងតម្លៃសំណល់ខ្ពស់ពិសេស។ សូម្បីតែសំណាកទាំងនោះដែលបានឃើញនិងទៅទស្សនាជ្រុងធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនិងដាច់ស្រយាលនៃពិភពលោកអាចចំណាយរហូតដល់ ៤០.០០០ អឺរ៉ូ។

ការវិភាគលើប្រវត្តិរថយន្តរបស់ carVertical បានបង្ហាញថា 36% នៃរថយន្តមានពិការភាព ហើយប្រហែល 8% មានម៉ាយក្លែងក្លាយ។

រថយន្ត Volkswagen Corrado VR6 (១៩៩១ - ១៩៩៥)

ប៉ុន្មានទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានផ្តល់ឱ្យមនុស្សជាច្រើននូវរថយន្តដ៏ពិសេសប៉ុន្តែមិនតែងតែសរសើរនោះទេ។ រថយន្ត Volkswagen Corrado VR6 អាចជាករណីលើកលែងមួយ។

រូបរាងមិនធម្មតាម៉ាស៊ីនពិសេសនិងការព្យួរដែលមានតុល្យភាពគួរឱ្យសរសើរនឹងធ្វើឱ្យអ្នកឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាមានមនុស្សតិចណាស់ដែលទិញរថយន្តនេះនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៩០? 

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់
ឆ្នាំ ១៩៩២ Volkswagen Corrado VR1992; ចំណាត់ថ្នាក់និងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនារថយន្តកំពូល

បន្ទាប់មករថយន្ត Volkswagen Corrado មិនមានប្រជាប្រិយភាពដូចរថយន្ត Opel Calibra ទេប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះចាត់ទុកថាវាជាអត្ថប្រយោជន៍ធំ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះថ្លៃដើមនៃស៊ីឡាំង ៦ ស៊ីឡាំងបានចាប់ផ្តើមកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយនិន្នាការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្ត។

ការវិភាគលើប្រវត្តិរថយន្តរបស់ carVertical បានបង្ហាញថា 14% នៃរថយន្ត Volkswagen Corrado មានពិការភាព និង 5% មានម៉ាយក្លែងក្លាយ។

Volvo 740 Turbo (១៩៨៦-១៩៩០)

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៨០ រថយន្ត Volvo 1980 Turbo គឺជាភស្តុតាងដែលថារថយន្តធុញទ្រាន់របស់(ពុក (ឬម៉ាក់) អាចមានល្បឿនលឿនដូចរថយន្ត Porsche 740 ។

សមត្ថភាពពិសេសរបស់រថយន្ត Volvo 740 Turbo ក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងភាពជាក់ស្តែងជាមួយនឹងការសម្តែងដ៏គួរឱ្យរំភើបធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគំរូដ៏ល្អមួយនៃរថយន្តដែលកំពុងបង្កើនតម្លៃ។ និន្នាការនេះត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបន្ត។

រថយន្តចំនួន ១០ ដែលមិនគួរលក់ដោយសារតែការឡើងថ្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់

យោងតាមរបាយការណ៍ប្រវត្តិយានយន្តរបស់ carVertical 33% នៃរថយន្ត Volvo 740 Turbos មានជម្ងឺ និង 8% ជាម៉ាយក្លែងក្លាយ។

សរុបសេចក្តី៖

ការវិនិយោគលើរថយន្តនៅតែជាគំនិតដែលមិនមែនគ្រប់គ្នាយល់។ សម្រាប់អ្នកខ្លះនេះអាចហាក់ដូចជាប្រថុយប្រថានបើទោះបីជាមានការយល់ដឹងច្បាស់អំពីទីផ្សាររថយន្តក៏ដោយការវិនិយោគអាចផ្តល់នូវផលចំណេញសមរម្យក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងពិចារណាទិញយានជំនិះដ៏មានតម្លៃដែលបានផ្តល់ឱ្យនូវស្ថិតិបញ្ឈររបស់រថយន្តខាងលើវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលប្រវត្តិរថយន្តទាំងមូល។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើគេហទំព័រ។ រថយន្តបញ្ឈរ... ដោយមានព័ត៌មានតិចតួចដូចជាវីនឬលេខចុះបញ្ជីអ្នកទិញអាចកំណត់ថាតើរថយន្តមួយណាដែលមានតម្លៃរបស់វា - ថាតើត្រូវចរចារឬគ្រាន់តែជៀសវាងករណីជាក់លាក់ណាមួយ។

បន្ថែមមតិយោបល់