Китайский Audi e-tron выделяется своей мощью и дизайном

Мощность 50 quattro, вероятно, будет не такой высокой, как в Европе (313 л.с., 540 Нм)

Совместное предприятие FAW-Volkswagen Audi начало производство электрического кроссовера Audi e-tron в Китае, выпущенного ограниченной серией 50 quattro. Официальной информации об этом нет, но фотографии модели появились в базе сертифицированных автомобилей. Мощность 50 quattro, вероятно, будет не такой высокой, как в Европе (313 л.с., 540 Нм), но стартовая цена будет примерно на 20% ниже, чем у импортного электромобиля.

Audi e-tron (на фото) в настоящее время импортируется в Китай, но только с топовой версией 55 quattro (360 л.с., 561 Нм), поэтому цены очень высоки: 692 800–828 600 юаней.

Слева – версия 50 quattro для Европы, справа – для Китая. Местные СМИ не видят разницы, но оба бампера заметно различаются (аналогично пакету S line), а накладки на арки и пороги китайцев выполнены под цвет кузова. Импортный электронный трон в КНР также не имеет боковых зеркал с камерами.

Пока что нет признаков увеличения колесной базы и / или заднего свеса (стандартные размеры: 4901 × 1935 × 1628 мм, между осями 2928), хотя Audi традиционно расширяет модели для Китая. Производство Audi e-tron с тиражом 45 000-50 000 единиц в год поручено совместному предприятию в Чанчуне. Компания в Фошане будет заниматься производством купе Audi e-tron Sportback. Продажи местного кроссовера должны начаться до конца 2020 года. Clarity будет представлена ​​на Пекинском автосалоне, который откроется 26 сентября.