Канистра: роль, симптомы и цена

Канистра – это малоизвестная деталь, расположенная рядом с вашим бензобаком. Он используется для улавливания избыточных паров бензина, чтобы вернуть их в двигатель, чтобы сжечь и предотвратить их попадание в атмосферу. Таким образом, канистра является средством защиты от загрязнений. Однако он не оснащается дизельными двигателями.

⚙️ Что такое канистра?

Роль канистра поглощать газ. В автомобилях канистра устанавливается только на бензиновые двигатели; не встречается на дизельных автомобилях. Это одно из устройств на современных автомобилях, предназначенное для ограничения выбросов CO2 и других загрязняющих газов.

Канистра позволяетвпитывать пары carburant вашей машины. При нагревании этот газ расширяется и, следовательно, занимает больше места, увеличивая давление. Канистра позволяет сбрасывать это давление без выброса паров в атмосферу, как это делали предыдущие устройства (в частности, пробитая крышка резервуара).

Где находится канистра?

Канистра является частью Система EVAP (для контроля выбросов паров топлива) вашего автомобиля: это система рециркуляции паров топлива. Поэтому он расположен рядом с бензобаком. Обычно канистра находится на стороне водителя автомобиля, на заднем колесе.

⛽ Как работает канистра?

Канистра авто – это фильтры который используется для улавливания паров бензина из бака и карбюратор прежде, чем они смогут выбраться в атмосферу, вызвав загрязнение. Для этого в канистре есть активированный уголь. Молекулы углеводородов будут присоединяться к нему в соответствии с явлением адсорбции.

При запуске двигателя пары бензина втягиваются в канистру. Затем они возвращаются в топливную систему для сжигания при работающем двигателе. Для этого канистра может полагаться на два клапана:

• Клапан, расположенный между топливным баком и канистрой;
• Клапан, расположенный между канистрой и двигателем: этоэлектромагнитный клапан продувки.

Когда пары образуются в резервуаре, они уходят в контейнер через первый клапан, а второй закрывается. При запуске первый клапан закрывается, а второй открывается, чтобы пары попали в двигатель, где они сгорят.

⚠️ Каковы симптомы канистры HS?

Канистра не изнашивается, но может сломаться: проблема с электромагнитным клапаном, засоренный фильтр и т. Д. К сожалению, выявить неисправность канистры не всегда просто. Действительно, основным признаком канистры HS является включение сигнальной лампы двигателя, что может указывать на несколько проблем. Редко, когда мы сначала подозреваем канистру.

Вот признаки, указывающие на неисправность в канистре и ее цепи:

• провидец двигатель на ;
• Увеличение выбросов загрязняющих веществ ;
• Запах топлива ;
• Падение производительности автомобиля ;
• Проблемы при заправке бензобака ;
• Обеспокоенность по поводу указателя уровня топлива на приборная панель.

Индикатор двигателя здесь предупреждает о чрезмерном загрязнении двигателя. Из-за роли канистры вы также можете заметить проблемы с топливным баком или манометром, повышенные выбросы и особенно запах бензина, связанный с испарениями. Это все из-за насыщения канистры и скопления паров в баке.

Наконец, ваш автомобиль может потерять производительность или испытать проблемы с запуском: если электромагнитный клапан адсорбера выходит из строя и остается в открытом положении, это влияет на воздушно-топливную смесь, в которой работает ваш двигатель внутреннего сгорания.

📅 Когда менять канистру?

Канистра не является изнашиваемой деталью и поэтому имеет без периодичности, т.е. без интервала замены. С другой стороны, его необходимо менять при повреждении, чтобы не увеличивать выбросы загрязняющих газов. Поэтому замена канистры необходима только когда он HS, но иногда бывает достаточно его очистки, если фильтр засорен.

👨‍🔧 Как почистить канистру?

Активированный уголь в канистре поглощает излишки паров бензина, затем они возвращаются в двигатель, где сгорают. Но со временем канистра может засориться. Если иногда необходимо его заменить, очистки может быть достаточно, чтобы вернуть его в исходное состояние.

Материал:

• Инструменты
• Воздушный компрессор

Шаг 1. Разберите канистру.

Начните с поиска канистры: обычно она находится рядом с задним колесом со стороны водителя. Он находится возле топливного бака. Как только вы получите к нему доступ, вам нужно разобрать его, отсоединив три шланга, которые к нему подключены, а затем снять канистру.

Шаг 2: очистите канистру

Установите канистру на ровную поверхность и очистите ее с помощью воздушного компрессора. Вставьте сопло компрессора в трубы, чтобы продуть внутрь, повторяя операцию на каждой из трех труб. Закройте два других шланга, когда будете чистить один из трех.

Шаг 3. Соберите канистру.

После того, как канистра будет очищена и каждый из трех шлангов очищен, вы можете снова собрать канистру. Вставьте его в корпус, затем снова подсоедините трубы и замените винты.

🔧 Как снять канистру?

Малоизвестно, канистра вовсе не бесполезна! Если автомобиль будет работать без канистры, это предотвратит дополнительное загрязнение от вашего автомобиля. Удалив его, вы почувствуете неприятный запах бензина и снизите производительность двигателя. Поэтому абсолютно не рекомендуется снимать канистру который также требует очень небольшого обслуживания.

Теперь вы знаете все о канистре, об этом фильтре, который собирает излишки паров бензина, чтобы избежать дополнительного загрязнения! Это произведение очень малоизвестно, но поэтому играет важную роль в устройство защиты от загрязнения современные автомобили.