Как заменить замок зажигания в сборе
Узел замка зажигания может выйти из строя из-за постоянного использования или сломанных ключей внутри тумблера. Чтобы заменить его, все, что вам нужно, это несколько инструментов и новый цилиндр.
Когда водитель хочет завести машину, обычно это так же просто, как вставить ключ и повернуть его вперед. Однако время от времени ситуацию может осложнить узел замка зажигания или мелкие детали внутри этого устройства. Замок зажигания в сборе представляет собой тумблер и ключевой механизм, который используется для подачи питания на вспомогательные компоненты и включения стартера для запуска процесса зажигания. Обычно с замком зажигания проблем не возникает. Сама деталь рассчитана на весь срок службы автомобиля. Но со временем постоянное использование, мусор или сломанные ключи внутри тумблеров могут привести к выходу из строя этой детали. Если узел замка зажигания изнашивается, он будет отображать несколько распространенных побочных эффектов, таких как проблемы с вставкой и извлечением ключа или автомобиль вообще не заводится.
Большинство современных автомобилей, в которых используется дистанционный запуск без ключа, имеют ключ с компьютерным чипом внутри. Для этого требуется другой тип системы зажигания. Приведенные ниже инструкции относятся к более старым автомобилям без ключа зажигания с чипом или кнопки запуска двигателя. Пожалуйста, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля или обратитесь к местному сертифицированному механику ASE для помощи с современными системами зажигания.
Часть 1 из 1: Замена замка зажигания в сборе
Необходимые материалы
- Торцевые ключи в штучной упаковке или наборы трещоток
- Фонарик или капля света
- Плоское лезвие стандартного размера и отвертка с крестообразным шлицем
- Замена личинки замка зажигания
- Защитное снаряжение (защитные очки)
- Маленькая отвертка с плоским лезвием
Шаг 1: Отсоедините аккумулятор автомобиля. Найдите аккумулятор автомобиля и отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора, прежде чем продолжить.
Шаг 2: Снимите болты крышки рулевой колонки.. Обычно по бокам и внизу рулевой колонки расположены три или четыре болта, которые необходимо снять, чтобы получить доступ к цилиндру замка зажигания.
Найдите пластиковые крышки, которые скрывают эти болты. С помощью небольшой плоской отвертки снимите пластиковые крышки и отложите их в сторону.
Обратите внимание на размер и стиль болтов и используйте соответствующий инструмент для удаления болтов. В некоторых случаях это будут винты с крестообразным шлицем или болты стандартного/метрического размера, для правильного снятия которых потребуется головка и храповик.
Шаг 3: Снимите кожухи рулевой колонки. После того, как болты были удалены, вы сможете снять кожухи рулевой колонки.
Это становится проще, если вы разблокируете рулевое колесо с помощью регулируемого рычага, расположенного под рулевой колонкой или слева от нее, чтобы вы могли перемещать рулевое колесо вверх и вниз, чтобы ослабить кожухи рулевой колонки.
Шаг 4: Найдите личинку замка зажигания. После того, как крышки были сняты, вы сможете найти цилиндр замка зажигания.
Шаг 5: Снимите крышку цилиндра замка зажигания.. На большинстве автомобилей над цилиндром замка зажигания находится пластиковая или металлическая скоба. Чтобы снять ее, открутите небольшой винт, удерживающий эту крышку на месте, обычно расположенный в нижней части коммутатора. После того, как винт будет удален, осторожно сдвиньте крышку с личинки замка зажигания.
Шаг 6: Снятие цилиндра замка. Процесс снятия цилиндра замка зависит от конкретного производителя. В большинстве случаев этот процесс потребует, чтобы вы вставили ключ и повернули его до первого положения, которое разблокирует рулевое колесо. Пока вы делаете это, используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы нажать на небольшую металлическую канцелярскую кнопку, расположенную под цилиндром замка зажигания. Нажатие этого переключателя разблокирует цилиндр из корпуса.
Шаг 7: Снимите личинку замка зажигания с корпуса. После того, как вы нажали кнопку и отперли личинку замка зажигания от корпуса замка, личинку замка зажигания можно будет снять. Не снимая ключ, аккуратно извлеките личинку замка зажигания из корпуса замка.
Шаг 8: Ослабьте два винта в верхней части корпуса замка.. Вы должны увидеть два винта, которые расположены в верхней части корпуса замка после того, как вы сняли личинку замка зажигания. Ослабьте эти винты примерно на четыре полных оборота.
Шаг 9: Установите новый цилиндр замка зажигания.. В большинстве случаев установить новый личинку замка зажигания очень просто. Тем не менее, вам следует обратиться к руководству по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы узнать что-либо конкретное о вашем автомобиле. Например, на некоторых автомобилях необходимо нажать на нижнюю пружину личинки замка зажигания, чтобы она не застряла внутри корпуса замка.
Шаг 10: Затяните два винта в верхней части цилиндра замка.. После того, как новый цилиндр замка зажигания надежно закреплен внутри корпуса, затяните два винта в верхней части корпуса замка.
Шаг 11: Установите на место крышку личинки замка зажигания.. Установите на место крышку замка зажигания и затяните винт под ней.
Шаг 12: Замените кожухи рулевой колонки.. Установите кожухи рулевой колонки на место.
Шаг 13: Проверьте работу нового цилиндра замка зажигания.. Прежде чем снова подключить аккумулятор, убедитесь, что ваш новый цилиндр замка зажигания перемещается во все четыре положения с новым ключом. Проверьте эту функцию три-пять раз, чтобы убедиться, что ремонт выполнен правильно.
Шаг 14. Подсоедините клеммы аккумулятора. Снова подключите положительные и отрицательные клеммы к аккумулятору.
Шаг 15. Сотрите коды ошибок с помощью сканера. В некоторых случаях индикатор проверки двигателя загорается на приборной панели, если ваш ECM обнаружил проблему. Если эти коды ошибок не будут удалены до того, как вы проверите запуск двигателя, вполне возможно, что ECM не позволит вам запустить автомобиль. Обязательно очистите все коды ошибок с помощью цифрового сканера, прежде чем тестировать ремонт.
Всегда лучше обратиться к своему руководству по обслуживанию и полностью просмотреть их рекомендации, прежде чем браться за этот тип работы. Если вы прочитали эти инструкции и все еще не уверены на 100% в завершении этого ремонта, обратитесь к одному из наших местных сертифицированных ASE механиков из AvtoTachki, чтобы выполнить замену замка зажигания у вас дома или в офисе.
