Как выставить зажигание на ваз 2109
Содержание
Для того, чтобы понять как выставить зажигание на ВАЗ 2109, надо разобраться как работает система зажигания и на что она влияет. Система зажигания отвечает за то, чтобы создать искру в цилиндре в определенный момент — момент зажигания, его еще называют углом зажигания.
Часто бывает, что владельцы данных автомобилей при плохой работе двигателя хватаются ремонтировать карбюратор, в то время, как проблема может крыться совсем в другом, а именно в настройке системы зажигания.
Последствия неправильно выставленного зажигания
Для того, чтобы более точно диагностировать проблему работы двигателя, рассмотрим симптомы, которые появляются при неправильно выставленном зажигании:
- не ровная работа двигателя на холостом ходу;
- густой черный дым из выхлопной трубы после запуска двигателя и во время движения (свидетельствует о плохом сгорании топливно-воздушной смеси). Плохому сгоранию смеси предшествует слишком раннее зажигание;
- провалы в оборотах при нажатии на педаль газа на ходу;
- заметное снижение мощности и приемистости двигателя.
Способы регулировки зажигания
Правильно выставить зажигание можно двумя способами, как с помощью специального оборудования, так и подручными средствами:
- с помощью стробоскопа;
- с помощью обычной лампочки.
Конечно, используя стробоскоп выполнить настройку угла зажигания будет гораздо проще, стоимость данного оборудования невысока.
В любом случае, вне зависимости от выбранного способа регулировки, необходимо провести подготовительные работы, а именно прогреть автомобиль до рабочей температуры (80-90 градусов) и выставить число оборотов 800 в минуту, с помощью регулятора топлива на корпусе карбюратора.
Как выставить зажигание на ВАЗ 2109 стробоскопом
- Первое, что необходимо сделать, обеспечить видимость маховика. Для этого потребуется снять защитную резинку с картера КПП;
- Вместо высоковольтного провода первого цилиндра на крышке распредвала, подключаем датчик стробоскопа;
- Подключаем стробоскоп к аккумулятору;
- Запустить двигатель.
Далее необходимо открутить крепление трамблера.
Стробоскоп необходимо направлять в окно на маховик, в такт со стробоскопом должна появляться метка на маховике. Ее положение меняем плавно поворачивая трамблер.
Как только метка сравняется с риской, то это означает, что зажигание выставлено правильно.
Как выставить зажигание без стробоскопа лампочкой
Без стробоскопа правильно выставить зажигание можно с помощью лампочки, рассмотрим алгоритм действий:
- отсоединяем от трамблера провод, идущий на катушку зажигания. К нему необходимо подключить провод от лампочки (например, переноски). Другой провод от лампы необходимо соединить с массой автомобиля (кузов);
- аналогично регулировке со стробоскопом, откручиваем крепление трамблера;
- включаем зажигание — лампочка должна загореться. Далее необходимо плавно вращать трамблер, пока лампа не погаснет. После того, как лампа погасла, также плавно поворачиваем трамблер в обратную сторону и как только лампочка снова загорится, можно затягивать крепление трамблера.
Конечно данный способ не позволит настроить зажигание с большой точностью, как со стробоскопом, но все же хорошую и правильную работу двигателя достичь можно.