Как выбрать хорошую щетку стеклоочистителя?

Может показаться, что производители автомобильных аксессуаров добились всего, что касается дворников. Парадоксально, но этот небольшой элемент постоянно дорабатывается – и в дополнение к стандартным шарнирным моделям дворники без шарнирного сочленения устанавливаются во все большем количестве новых автомобилей. Мы посоветуем вам, как выбрать новые щетки стеклоочистителя, если старые не слушаются.

Короче говоря

W trudnych warunkach pogodowych zużyte wycieraczki mogą zmienić jazdę w katorgę. Gdy zauważysz, że niedokładne zbierają wodę, rozejrzyj się za nowymi. Warto wybrać modele, których pióra wykonano z kauczuka naturalnego lub silikonowo-grafitowe z domieszką polimeru, by cicho i delikatnie przesuwały się po szybie – znajdziesz je w ofercie takich marek, jak Bosh i Valeo. Do wyboru masz wycieraczki:

• przegubowe – charakterystyczne dla aut starych generacji,
• przegubowe ze spojlerem – z lepszą aerodynamiką, odpowiednie na autostrady
• bezprzegubowe – idealnie przylegające do szyby płaskie modele.

Przed zakupem koniecznie zmierz długość obu, a także porównaj rodzaj zaczepu wybranych wycieraczek z dotychczasowymi. Szukając wycieraczek na avtotachki.com, możesz skorzystać z wyszukiwarki części po marce i modelu samochodu – dzięki temu masz pewność, że wybrany model będzie pasował do Twojego auta.

Dlaczego regularna wymiana wycieraczek jest konieczna?

Pióra wycieraczek są poddawane nieustannej próbie przez cały rok. Muszą mierzyć się z deszczem czy zalegającym na szybie śniegiem, kurzem i owadami, a także z wysokimi temperaturami i wilgocią, które w istotny sposób wpływają na ich kondycję. Gdy wycieraczki są zużyte, słabo radzą sobie ze zbieraniem wody i nie zapewniają kierowcy bezpiecznego pola widzenia, a przecież to ich podstawowe zadanie! Podczas zimnych miesięcy pracują najciężej, a podczas ciepłych guma twardnieje, dlatego warto je wymieniać dwa razy do roku – przed zimą (aby nie zawiodły w surowych warunkach) i zaraz na wiosnę (aby podczas deszczu spisywały się na medal).

Przegubowe czy płaskie – jakie wycieraczki wybrać?

Wycieraczki przegubowe to typ wycieraczek, w którym sztywne, metalowe ramię – dzięki równo rozmieszczonym punktom przywarcia – mocno dociska pióro do powierzchni szyby. Mają dobrze dobrany kąt piór i niski profil. Wykończone odpowiednim materiałem, takim jak naturalny kauczuk, nie zawodzą.

Jeśli często podróżujesz po autostradach, a masz klasyczne wycieraczki, które podczas dużych prędkości odrywają się od powierzchni szyby i negatywnie wpływają na Twoje skupienie za kierownicą, pomocny może okazać się zakup kompletu przegubowego ze spojlerem od strony kierowcy. Cechują się one lepszą aerodynamiką, dlatego lepiej sprawdzają się podczas jazdy po drogach szybkiego ruchu.

Wycieraczki płaskie (nazywane również bezszkieletowymi) są wykonane z bardziej elastycznych materiałów niż ich tradycyjne odpowiedniki. Mają stelaż połączony bezpośrednio z gumą i zapewniają idealne przyleganie piór do szyby. Dobrze sprawdzają się przy dużych prędkościach, bo nie powodują dużego oporu powietrza. Nie rdzewieją, skuteczniej usuwają zabrudzenia, pracują cicho i na ogół pozwalają się delikatnie odciągnąć od szyby podczas mrozów.

Odrębną kwestię stanowi wymiana tylnych wycieraczek, o których kierowcy często zapominają. Ewentualne zarysowania nie znajdują się w zasięgu wzroku i prawdopodobnie dlatego te mikrouszkodzenia nie rażą aż tak, jak w przypadku szyby czołowej. Wymiana tylnych wycieraczek jest zwykle droższa – wiele z nich ma nietypową konstrukcję, która wymusza zakup nowej wycieraczki wraz z ramieniem. Jednak tylne modele są mniej eksploatowane, więc wolniej się zużywają i w perspektywie czasu koszty eksploatacji tylnych i przednich kompletów wyrównują się.

Zwróć uwagę na długość piór i zacisk

Parametrem, który powinieneś uwzględnić przy wyborze wycieraczek, jest długość piór. Znajdziesz go w instrukcji pojazdu, ale możesz też pobrać miary z obu dotychczas używanych wycieraczek, posługując się centymetrem krawieckim – nie jednej, bo na ogół wycieraczki po lewej stronie są dłuższe. Aby mieć pewność, że zamocowanie zakupionego modelu będzie w ogóle możliwe, przyjrzyj się, jaki rodzaj zaczepu łączy pióro i ramię dotychczas zamocowanej wycieraczki. I porównaj zacisk w nowym modelu, oglądając zdjęcia w sklepie internetowym lub jeśli masz możliwość – bezpośrednio u sprzedawcy.

Nie bez znaczenia dla efektywnej pracy piór jest materiał, z jakiego zostały wykonane. Bezspornie wygrywa kauczuk naturalny i modele silikonowo-grafitowe z domieszką polimeru, które gwarantują cichą pracę i minimalne tarcie. Markowe, dobre jakościowo wycieraczki producentów takich jak Bosh czy Valeo kuszą perspektywą rzadszej wymiany.

Popularność płaskich modeli wzrasta z roku na rok – coraz częściej stosuje się je w pierwszym montażu, w autach, które zjeżdżają z taśmy produkcyjnej. Jeśli to właśnie ten typ wycieraczek znalazł się na wyposażeniu Twojego pojazdu, to nie masz wyboru – za każdym razem, gdy będziesz kupował nowe, wybierz typ bezszkieletowy.

O tym pamiętaj, wybierając wycieraczki!

Choć to sezon zimowy rzuca największe wyzwanie wycieraczkom – nierzadko w tym czasie są skute lodem lub narażone na pracę na grudkach lodu przylegających do szyby – również wysokie temperatury nie są im obojętne, bo pod ich wpływem pióra mogą twardnieć, być mniej elastyczne i gorzej przylegać do szyby. Dlatego warto wymieniać wycieraczki przed zimą i na wiosnę, by uniknąć kłopotów z widocznością. Wskazaniem do jak najszybszej wymiany jest ich głośna i niedokładna praca. Jeśli w swoim samochodzie możesz zamontować płaskie wycieraczki, nie zastanawiaj się – dokładnie przylegają do powierzchni szyby i rewelacyjnie sprawdzają się w każdych warunkach.

Na avtotachki.com znajdziesz wycieraczki przegubowe ze spojlerem i bez, a także nowoczesne, płaskie modele. Aby upewnić się, że pasują do Twojego auta, zajrzyj do przejrzystej specyfikacji pod zdjęciami.

A jeśli chcesz dowiedzieć się, jak przedłużyć trwałość wycieraczek lub jakie oznaki wskazują na konieczność ich wymiany, przeczytaj pozostałe wpisy z serii.

Как продлить жизнь дворникам автомобиля?

Как узнать, когда пришло время заменить дворники?

Внезапно перестали работать дворники. Что делать?