Как ухаживать за свечами зажигания

Система зажигания является одной из важнейших систем двигателя из так называемого бензиновая искра зажигания. Он состоит из двух цепей: низкого и высокого напряжения.

Первый создан, в том числе аккумулятор, а второй включает в себя такие компоненты, как катушка зажигания, высоковольтные кабели и свечи зажигания. Свечи зажигания работают таким образом, что на их электродах проскакивает искра, которая инициирует воспламенение сжатой смеси внутри камеры сгорания, поэтому свечи зажигания во многом определяют легкость запуска, плавность работы двигателя и расход топлива в автомобиле.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Позаботьтесь о свечах

Запуск проблемы

Свеча зажигания работает при высоком напряжении, поэтому она должна сохранять высокие изоляционные свойства, а также быть устойчивой к колебаниям давления в камере сгорания и многим другим факторам, таким как химические процессы или резкие перепады температур.

Кроме того, свечи должны еще и отводить лишнее тепло наружу, чтобы их температура во время работы не приводила к возгоранию. Типы автомобильных свечей зажигания различаются размерами, формой корпуса, резьбой, стандартом изготовления, теплотворной способностью и типом электродов.

В зависимости от марки, модели и возраста автомобиля свечи зажигания следует менять каждые 30000 45000–XNUMX XNUMX километров пробега. Самостоятельно подобрать подходящие свечи зажигания очень сложно, и лучше всего, если мы будем полагаться на помощь механика или грамотного дилера в этом вопросе. Цены на свечи начинаются от дюжины или около того злотых и в среднем

выдерживает пробег 30тыс. км.

Однако на рынке доступны более прочные модели, например, изготовленные с использованием сплава IRT, которые будут полностью работоспособны до 60 40 часов. км. Кроме того, у нас есть выбор более дорогих (цены примерно от XNUMX злотых), но более прочных свечей с платиновыми электродами. Износ свечей зажигания в первую очередь ускоряется при большом пробеге, т.е. износе двигателя. В старых автомобилях на свечах зажигания быстро образуются отложения, что особенно затрудняет прохождение искры.

Состояние свечей проще всего проверить с помощью специальных таблиц, которые можно найти в автомобильных магазинах. Мы научимся определять состояние двигателя по цвету и типу нагара на свечах зажигания. Раньше было популярно чистить грязные и замасленные свечи проволочными щетками, потому что новые не были доступны, как сегодня, «сразу». Однако, несмотря на частое использование, это ни в коем случае не является хорошим методом ухода за свечами.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Автосервис на гарантии, но не в авторизованном сервисе

Ждем повышения цен на запчасти?

Оттирая свечи, мы можем даже повредить их электроды, и вместо их чистки нам придется покупать новый. Царапание электродов свечи чем-либо может повредить фарфоровые изоляторы и привести к обратным результатам. Если у нас нет опыта работы с автомобилем, мы не должны браться за замену свечей сами, а поручить эту задачу механику. Также стоит позаботиться об работоспособности высоковольтных кабелей, ведь без них ни одна свеча не будет функционировать должным образом. Протирание их денатуратом раньше было популярным методом очистки труб, сегодня можно купить препараты, специально предназначенные для этой цели.

Консультацию провел Сергиуш Гарецкий, автомеханик из Вроцлава.

Источник: Газета Вроцлавска.