Как проверить воздух в шинах и почему это важно
Шины обеспечивают важнейшую связь между автомобилем и дорогой, поэтому их необходимо поддерживать в оптимальном состоянии.
Накачка и поддержание давления в шинах вашего автомобиля — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать.
Шины обеспечивают жизненно важную связь с дорогой, и при правильном обслуживании они дают нам возможность управлять, тормозить, поворачивать и ускоряться.
Они также помогают определить экономию топлива, которую мы так высоко ценим, но, что наиболее важно, они уберегают нас от неприятностей.
Самое лучшее в проверке и поддержании инфляционного давления то, что это легко и бесплатно.
Где я могу это сделать?
На каждой станции технического обслуживания есть насос, который можно использовать как для проверки, так и для накачки шин. Он прост в использовании, это можно сделать за минуту или две, и это бесплатно.
Заправочная колонка обычно расположена вдали от бензоколонок, поэтому вы не задержите никого, пока будете это делать, и обычно на ней есть знаки, позволяющие вам ее идентифицировать.
Если вы не уверены, спросите дежурного на станции технического обслуживания.
У продавцов шин также есть насосы, и они, как правило, рады позволить вам проверить давление в шинах, а за улыбку они могут даже сделать это для вас.
Когда я должен это сделать?
Давление в шинах следует проверять не реже одного раза в месяц, и лучше всего это делать, когда шины холодные. Это утром перед тем, как вы выедете с подъездной дорожки.
Проверка давления в холодном состоянии дает наиболее точные показания давления накачки; давление будет расти по мере прогрева шин, и вы получите неверные показания.
Если вы не можете проверить давление перед отъездом, отправляйтесь на ближайшую СТО и сделайте это там.
Какое давление следует использовать?
Рекомендуемое давление накачки указано на наклейке, прикрепленной к кузову вашего автомобиля.
Обычно он находится в проеме водительской двери, но также может быть внутри крышки топливного бака или на внутренней стороне крышки перчаточного ящика.
Если вы не уверены, давление также указано в руководстве пользователя.
Давление накачки указано для холодных настроек и обычно указывается в метрических кПа или эквивалентных имперских фунтах на квадратный дюйм.
Давление указано для обычного вождения, а также для случаев, когда у вас есть груз в багажнике или при движении на высокой скорости.
Могу ли я использовать давление в шинах выше рекомендуемого?
Рекомендуемое давление является компромиссом, разработанным для достижения наилучшего сочетания безопасности, комфорта, управляемости и торможения, а также экономии топлива.
Отклонение от этих рекомендаций повлияет на одну или несколько из этих вещей, поэтому тщательно обдумайте последствия, прежде чем принимать решение о повышении или понижении инфляционного давления.
Установка немного более высокого давления может привести к улучшению топливной экономичности и управляемости, но может сделать поездку на автомобиле менее комфортной.
Как проверить шины?
Найдя насос на станции техобслуживания, проверьте отображаемую настройку давления и сбросьте ее до давления, рекомендованного для вашего автомобиля.
Снимите пылезащитные колпачки с клапанов на ваших шинах, наденьте фитинг шланга на шток клапана и освободите застежку, чтобы он прикрепился к штоку.
Насос автоматически отрегулирует давление до установленного вами уровня, и звуковой сигнал сообщит вам, когда он достигнет этого давления.
Освободите застежку и снимите шланг со штока клапана и перейдите к следующей шине.
Также проверьте запаску в багажнике, чтобы убедиться, что она правильно накачана и готова к использованию, если она вам понадобится.
После того, как вы проверили каждую шину, не забудьте заменить пылезащитные колпачки, они нужны для того, чтобы пыль не попала под клапан и не вызвала утечку.
Датчики на СТО точны?
На манометры станций технического обслуживания, как правило, можно положиться, но они подвержены неправильному использованию и злоупотреблениям, и они могут варьироваться от станции к станции.
Проверьте шланг и концевой фитинг, который крепится к штоку клапана, и не используйте его, если обнаружите какие-либо повреждения. Вместо этого сообщите об ущербе обслуживающему персоналу.
Лучший способ убедиться, что ваши шины накачаны до нужного давления, — это проверить их с помощью собственного манометра.
Они недорогие и их можно носить в перчаточном ящике, и таким образом вы будете лучше подготовлены для поддержания давления накачки на более постоянном уровне.
Если вы решите иметь свой собственный манометр, отнесите его в магазин по продаже шин и проверьте его точность по сравнению с манометром продавца, прежде чем использовать его.
Пока ты в этом…
Не стоит просто стоять там, пока насос для шин делает свое дело, самое время спуститься и осмотреть шины на предмет износа или повреждения протектора или боковины.
