Как правильно расположить ближний и дальний свет в автомобиле?
Эксплуатация машин

Как правильно расположить ближний и дальний свет в автомобиле?

Многие факторы определяют безопасность за рулем и на дороге с точки зрения водителя, пассажира, пешеходов и других участников дорожного движения. Некоторые из них не зависят от нас, например, погодные условия. Но мы можем контролировать большинство, заставляя его вождение машины будет безопасным для себя и других попутчиков в дороге. Такой фактор правильная настройка автомобильного освещения, ближний свет и дальний свет.

Правильно расположенные автомобильные фары не ослепляют других водителей и пешеходов и обеспечивают безопасную и достаточную видимость на дороге. Плохо отрегулированные ближний и дальний свет в худшем случае могут привести к аварии. Проверка настроек фар автомобиля – один из пунктов технического осмотра автомобиля. Однако, когда мы не уверены, правильно ли отрегулированы фары, и когда другие водители мигают нашими фарами на дороге, а мы сами имеем ограниченную видимость или освещаем подголовник автомобиля перед нами, мы можем проверить настройку наших автомобильное освещение.

Подготовка окружающей среды

Для самостоятельной проверки правильности настройки освещения в автомобиле следует выбрать ровная, ровная площадка с ровной вертикальной плоскостьюнапример, стена здания, которая будет отражать свет нашего автомобиля. Хорошее место есть даже подъезд к гаражу. Снимаем мерку вечером, чтобы был хорошо виден световой луч и граница света и тени.

Подготовка автомобиля

Подчас проверка выравнивания огней автомобиль должен стоять на ровной поверхности в порожнем состоянии. Поэтому весь багаж следует вынести из машины. На переднем сиденье должен находиться только водитель. В идеале топливный бак должен быть полным, давление в шинах должно быть отрегулировано должным образом, а корректор регулировки положения фар должен быть установлен на ноль. Настраиваем машину перпендикулярно вертикальной плоскости. Оптимальное расстояние расстояние 10 метровтогда граница света и тени наиболее четкая.

Самостоятельная проверка настроек освещения

Первым делом отметьте на стене точки, соответствующие центрам фар, крестиками. В этом случае можно подъехать как можно ближе к стене. Затем с помощью спиртового уровня на 5 см ниже обеих точек проведите горизонтальную линию и, отметив ее, переместите автомобиль назад на расстояние 10 метров. Линия тени от источников света должна совпадать с линией, нанесенной на стену. Напомним, что наша фара ближнего света в европейской системе неуравновешенный, имеет четкую границу света и тени, он освещает более правую сторону дороги. Если асимметрия сохраняется и треугольник падения света хорошо виден, можно в целом предположить, что свет расположен правильно. Тем не менее, мы рекомендуем вам время от времени посещать специализированный пункт техосмотра автомобилей, чтобы профессионально настроить освещение. Такие станции имеют не только соответствующие приспособления для регулировки, но и ровные, должным образом выровненные поверхности, обеспечивающие правильное считывание такой регулировки.

Ручная регулировка света

На автомобилях, не оснащенных фарами с автоматической регулировкой освещения, есть специальные. ручка, чтобы установить свет в левой части приборной панели. Чаще всего мы имеем дело с 3-4 уровня регулирования. Уровень «0» применяется к автомобилю, не загруженному другим весом, кроме веса водителя и, возможно, пассажира на переднем сиденье. Положение «1» устанавливается, когда в автомобиле кроме водителя находятся еще 3-4 человека, а багажное отделение пусто. Уровень «2» – это полностью груженый автомобиль, как для пассажиров, так и для багажа. Положение «3» означает, что пассажиров нет, но багажник полон. Известно, что в такой ситуации передняя часть автомобиля значительно приподнимается и освещение требует большой регулировки.

Систематическая проверка

Проверять настройку автомобильных фар следует каждый раз после проезда нескольких тысяч километров, обязательно перед осенне-зимним периодомкогда на улице быстро темнеет. Часто зимой на неровных поверхностях освещение автоматически отключается. Другими причинами плохо отрегулированного автомобильного освещения являются: поврежденные фары или Неправильно вставленные лампочки. Не забывайте регулировать свет после каждой замены лампы и фары или даже после незначительного удара. Важный момент также чистота абажуров. За ним следует ухаживать в основном зимой, а для удаления льда с абажуров лучше использовать антиобледенители, а не скребки. Слабый лампочки давай обменяемся. Нет смысла напрягать зрение. Хорошие лампочки, например, от компаний Osram или Philipsтакие как H7 Night Breaker, Philips H7 или Tungsram H7, могут значительно улучшить качество дорожного освещения перед нашим автомобилем. Не забудьте выбрать правильные лампы ближнего света для ваших фар! Проверьте руководство. Наиболее распространенные типы – H7, H4 i H1.

А настройку автомобильных фар вы сами проверяете? Вы предпочитаете доверить эту задачу станциям техосмотра?

Если вам нужен совет по автомобилестроению, загляните в наш блог – ЗДЕСЬ. Там вы найдете много информации, которая поможет вам во многих автомобильных дилеммах. Кроме того, мы приглашаем вас в наш интернет-магазин – NOCAR.pl, мы стремимся предоставить полный ассортимент для каждого автолюбителя и не только.

Добавить комментарий