Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS
Статьи

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Практически все модели автомобильных брендов, разработанные их собственными спортивными подразделениями, способны извлечь максимум из стандартных автомобилей и превратить их в мощные агрегаты. Так обстоит дело с BMW с его отделом M, с Mercedes с AMG, с Volkswagen R. Этим списком Motor отзывает модели, открывшие эти специализированные спортивные отделения. Самым старшим из них 90-е годы, а самому младшему – всего пять лет. Бренды ниже расположены в алфавитном порядке.

Audi RS2 Avant

Первый Audi в серии RS (RennSport – гоночный спорт) спортивного подразделения Audi Sport GmbH (до 2016 года он назывался quattro GmbH) был семейным автомобилем, разработанным совместно с Porsche. Он имеет 2,2-литровый 5-цилиндровый рядный бензиновый двигатель с турбонаддувом, развивающий 315 л.с. Он также имеет систему полного привода quattro. Можете ли вы представить себе подъем на 262 км / ч, когда ваши дети едут на заднем сиденье или 100 км / ч всего за 4,8 секунды? 

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

BMW M1

Хотя неофициально первым BMW M был 530 MLE (Motorsport Limited Edition), выпускавшийся в Южной Африке в период с 1976 по 1977 год, история ставит M1 как модель, с которой началась спортивная сага мюнхенского бренда. Созданный в 1978 году и собираемый вручную, он использует рядный 6-цилиндровый двигатель рабочим объемом 3,5 литра и мощностью 277 л.с. С его помощью автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5,6 секунды и развивает максимальную скорость 260 км / ч. Было произведено всего 456 единиц, что делает его одной из самых популярных коллекционных моделей BMW.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Jaguar XJR

Подразделение британской марки R (ныне SVR) дебютировало в 1995 году с этим седаном, оснащенным 4-литровым 6-цилиндровым рядным двигателем мощностью 326 л.с. при 5000 об. / мин. Конкурент Mercedes-Benz C 36 AMG, также главный герой в этом списке, разгоняется с места до 96 км / ч (60 миль в час) за 6,6 секунды, имеет особую эстетику и оснащен адаптивными амортизаторами Bilstein.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Lexus IS F

Хотя японский бренд отличается своими гибридными моделями, он также может похвастаться своей спортивной историей, которая началась в 2006 году с IS F. Модель оснащена 5-литровым атмосферным двигателем V8 мощностью 423 л.с. при 6600 об / мин и 505 Нм при 5200 об / мин. Модель развивает максимальную скорость 270 км / ч и обеспечивает разгон с места до 100 км / ч за 4,8 секунды. Вся мощность передается на заднюю ось через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Mercedes-Benz C 36 AMG

Первой моделью, разработанной совместно Mercedes-Benz и AMG, является этот седан, оснащенный 3,7-литровым шестицилиндровым рядным двигателем мощностью 280 л.с. при 5750 об / мин и 385 Нм в диапазоне от 4000 до 4750 об / мин. Автомобиль, разгоняющийся до 100 км / ч за 6,7 секунды, в стандартной комплектации оснащен 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и системой контроля тяги. Конечно, первым продуктом в истории AMG оказался 300 SEL 1971 года, преобразованный в гоночный автомобиль. Его 6,8-литровый двигатель V8 развивает 420 л.с.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Range Rover Sport SVR

Самая современная модель в списке датируется 2013 годом и оснащена 5-литровым бензиновым двигателем V8, который развивает 550 л.с. между 6000 и 6500 об / мин. Он работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и системой полного привода. Несмотря на свой вес почти 2,3 тонны, он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,7 секунды и развивает максимальную скорость 260 км / ч.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Renault Clio Sport

Хотя спортивная серия Renault почти такая же старая, как и сама марка, мы решили начать с первой модели с названием Sport (имеется в виду отдел Renault Sport). Это Clio второго поколения с атмосферным 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 172 л.с. при 6250 об / мин и 200 Нм при 5400 об / мин, работая в паре с 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Максимальная скорость модели составляет 220 км / ч, а разгон с места до 100 км / ч занимает 7,3 секунды.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA

Первый Cup Racing или CUPRA в 1996 году носил название GTi 16V. Его 2,0-литровый безнаддувный бензиновый двигатель развивает мощность 150 л.с. мощность при 6000 об / мин и 180 Нм при 4600 об / мин. Оснащенная пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, эта модель была рождена, чтобы отпраздновать победу Ibiza Kit Car в чемпионате мира по ралли с 2-литровым двигателем. Разгоняется до 100 км / ч за 8,3 секунды, максимальная скорость – 216 км / ч. С начала 2018 года CUPRA стала независимым брендом.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Skoda Octavia RS

На рубеже веков Skoda участвовала в чемпионате мира по ралли и попыталась воспользоваться этим преимуществом средств массовой информации, создав спортивный седан, оснащенный 1,8-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и мощностью 180 л.с. и 235 Нм между 1950 и 5000 об / мин. Модель, которая также доступна как универсал, разгоняется до 10 км / ч за 7,9 секунды и развивает максимальную скорость 235 км / ч. Это был первый RS (или Rally Sport) современной эпохи, после унаследованных от 180 RS, 200 RS и 130 RS, почти неизвестных в Западной Европе.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Volkswagen Golf R32

Четвертое поколение немецкой компактной модели положило начало отделу R. Этот спорткар имел 3,2-литровый атмосферный двигатель V6 мощностью 241 л.с. при 6250 об / мин и 320 Нм в диапазоне от 2800 до 3200 об / мин. Благодаря 6-ступенчатой ​​механической коробке передач, системе полного привода 4MOTION и специальной подвеске модель разгоняется до 100 км / ч за 6,6 секунды и развивает максимальную скорость 246 км / ч.

Как началась история Mercedes-AMG, BMW M и Audi RS

Добавить комментарий