Кабриолет. Что вспомнить после сезона?
Интересные статьи

Кабриолет. Что вспомнить после сезона?

Кабриолет. Что вспомнить после сезона? В наших широтах – несмотря на то, что зимы с каждым годом становятся все менее надоедливыми – низкая температура и снегопад требуют должной подготовки автомобиля. Осмотр, зимняя резина и возможная замена рабочих жидкостей – это одно – владельцев кабриолетов ждет дополнительная работа.

Обладание автомобилем с откидным верхом означает не только положительные моменты, вытекающие из несомненного удовольствия от вождения такого автомобиля. Это также обязанность. Крыша в таком автомобиле очень часто представляет собой сложный «автомат», состоящий из неисчислимого количества трансмиссий, исполнительных механизмов, электроники и, конечно же, обшивки. За каждым из этих элементов необходимо правильно ухаживать – иначе владельца ждут немалые расходы.

– В кабриолетах с мягким верхом не забывайте не только регулярно его чистить, но и пропитывать. Грязь проникает во все закоулки шероховатой поверхности, поэтому весь процесс мытья лучше проводить вручную. Соответствующие меры сохранят материал, чтобы он не впитывал влагу, — объясняет Камиль Клечевски, директор по коммерции и маркетингу Webasto Petemar.

Редакция рекомендует:

Технические испытания автомобиля. Водители ждут изменений

Новый способ воров угнать машину за 6 секунд

Как насчет OC и AC при продаже автомобиля?

Если заднее стекло крыши изготовлено из прозрачного пластика, стоит регулярно применять соответствующие меры по уходу. Однако со временем из-за воздействия температуры и ультрафиолетовых лучей его необходимо будет обновить. При уходе не стоит забывать об уплотнителях – пропитка осуществляется в том числе и специальным силиконовым препаратом. Также стоит проверить техническое состояние механизма и – при необходимости – долить гидравлическую жидкость в систему и смазать все движущиеся части.

– При уходе за крышей нашего кабриолета стоит придерживаться нескольких правил, которые разделяют и успешно применяют опытные владельцы таких автомобилей. В первую очередь следует избегать мытья крыши под высоким давлением и использования автоматической мойки, а мягкую крышу лучше мыть спереди назад автомобиля. Зимой, однако, вы должны обязательно убрать снег перед тем, как заехать в гараж, — добавляет Камиль Клечевски из Webasto Petemar.

Смотрите также: Citroën C3 в нашем тесте

Видео: информационный материал о бренде Citroën

Мы рекомендуем. Что предлагает Киа Пиканто?

Зима – специфический и порой очень сложный период для кабриолета. Лучше всего этот автомобиль будет чувствовать себя в теплом гараже, где он также избежит негативного воздействия низкой температуры и осадков. Стоит помнить, что открывать крышу нужно не реже одного раза в месяц, что позволит проверить работу и запустить весь механизм – необходимо избегать низких температур, поэтому всю процедуру лучше проводить в теплом гараже. Машину, стоящую «под открытым небом», лучше всего накрыть специальным водонепроницаемым и паропроницаемым чехлом – крышу нужно предварительно тщательно высушить.

Добавить комментарий