ზოტიე

სარჩევი Emblemდამფუძნებელი ბრენდის ისტორია მოდელებში ახალგაზრდა ჩინური კომპანია, რომლის ისტორია 2003 წელს დაიწყო. შემდეგ მომავალი მანქანის მწარმოებელი სპეციალიზირებულია მანქანების სათადარიგო ნაწილების შეკრებასა და გაყიდვაში. Zotye Auto, როგორც ავტომობილების მწარმოებელი ბრენდი დაარსდა უკვე 2005 წლის იანვარში. ახლა ავტომწარმოებელი რეგულარულად აწარმოებს ახალ მანქანებს. გაყიდული მანქანების წლიური რაოდენობა დაახლოებით 500 ათასი ერთეულია. ბრენდი ასევე ცნობილია იმით, რომ ბაზარზე შემოიტანეს პოპულარული მანქანების ასლები, როგორიცაა ევროპული. ისევე როგორც ჩინური. 2017 წლიდან გამოჩნდა Traum-ის შვილობილი კომპანია. ბრენდის სათაო ოფისი მდებარეობს ჩინეთში, ჩინეთში. იუნკანი. 2-17 წლის განმავლობაში Zotie Holding Group არის Zote-სა და Jiangnan Automotive Company-ის მფლობელი. ემბლემა Zotye-ს ლოგო არის ლათინური "Z", რომელიც დამზადებულია ლითონისგან. ცხადია, ემბლემა სიმბოლოა ბრენდის პირველი ასო. დამფუძნებელი სო. როგორც ავტომობილების მწარმოებელმა კომპანიამ მუშაობა დაიწყო 14 წლის 2005 იანვარს. როგორც ზემოთ აღინიშნა, მანამდე იგი აწარმოებდა და ყიდდა მანქანების სათადარიგო ნაწილებს. პოზიტიური რეპუტაციის მოპოვება. Zotye-მ შეძლო სინერგიის დამყარება სხვა ავტომობილების კომპანიებთან. საავტომობილო ბაზარმა სწრაფად დაიწყო ზრდა და ბრენდის ლიდერებმა გადაწყვიტეს დაეწყოთ საკუთარი მანქანის მოდელების წარმოება. ბრენდის ისტორია მოდელებში SUV Zotye RX6400 იყო პირველი მანქანა, რომელიც გამოვიდა ამ ბრენდის ქვეშ. მოგვიანებით, მანქანის სახელი შეიცვალა და მანქანას დაერქვა Zotye Nomad (ან Zotye 208). პირველი ჩინური მანქანებისთვის მთავარი განსხვავება იყო სხვა ბრენდებთან მსგავსება. არც ამ შემთხვევაში იყო იმიტაცია. ამ მოდელმა გაიმეორა იაპონური ბრენდის Daihatsu-ს მანქანა. მანქანა აღჭურვილი იყო Mitsubishi Orion ძრავით. Zotye-ს მიერ წარმოებულ მეორე მანქანას ჰქონდა სხვა ცნობილი მანქანის, Fiat Multipla-ს მსგავსი მახასიათებლები. ფაქტია, რომ მანქანის წარმოების უფლება ჩინური ბრენდის წარმომადგენლებმა იყიდეს. გარდა ამისა, კიდევ ერთი ასო გამოჩნდა სახელში - "n". ამრიგად, მინივენს ეწოდა Multiplan (ან M300). მოხდა ისე, რომ იტალიურ ფიატთან თანამშრომლობა ძალიან წარმატებული იყო. ამან განაპირობა ახალი Z200 აპარატის გამოშვება. მან წარმოადგინა Siena სედანის რესტაილინგი, რომლის გამოშვება გაგრძელდა 2014 წლამდე. მის შესაქმნელად, აღჭურვილობა შეიძინა იტალიური ბრენდისგან. აღსანიშნავია, რომ Zotye-ს ბრენდმა 2009 წელს გადაწყვიტა გამოუშვა ერთ-ერთი ყველაზე საბიუჯეტო მანქანის მოდელი. იგი გახდა ქალაქის მანქანა TT. ფაქტია, რომ Zotye ჰოლდინგში შედის კიდევ ერთი ჩინური ბრენდი Jiangnan Auto. მის არსენალში იყო მანქანის მხოლოდ ერთი მოდელი - Jiangnan Alto. მანქანა იყო სუზუკი ალტოს მსგავსი. რომელიც გამოვიდა 1990-იან წლებში. მანქანის ძრავას ჰქონდა 36 ცხენის ძალა და მოცულობა 800 კუბური სმ, რომელიც შედგებოდა სამი ცილინდრისგან. ეს მოდელი გახდა ყველაზე იაფი მსოფლიოში. მას დაარქვეს სახელი Zotye TT. 2011 წელი აღინიშნა V10 მანქანის გამოშვებით. მინივენი აღჭურვილი იყო Mitsubishi Orion 4G12 ძრავით. ერთი წლის შემდეგ, ბრენდმა გამოუშვა Z300, რომელიც იყო Toyota Allion-ის მსგავსი პატარა სედანი. 2012 წლისთვის მოთხოვნა და გაყიდვები Land of the Rising Sun- ის ავტომობილების ბაზარზე შემცირდა, რის გამოც ზოტიემ დაასკვნა, რომ ავტომობილების სხვა მოდელებიც ითხოვდნენ და ბრენდის მენეჯმენტმა გადაწყვიტა შეეცვალა ყურადღება კროსოვერების წარმოებაზე. ასე რომ, 2013 წელს კომპანიამ წარადგინა თავისი T600 კროსოვერი. ის საშუალო ზომის იყო. მანქანა აღჭურვილი იყო Mitsubishi Orion ძრავით. ძრავის მოცულობამ მიიღო 1,5-2 ლიტრი .. 2015 წლიდან დაიწყო მანქანის გაყიდვა უკრაინაში, ხოლო 2016 წლიდან დაიწყო რუსული ავტომობილების დილერების დაპყრობა. 2015 წელს შანხაის მოტორ შოუზე Zotye T600 S იყო წარმოდგენილი. ბოლო ორი მანქანის მოდელის წარმოებისთვის, წარმოება დაარსდა თათარსტანში. თათარსტანის რესპუბლიკის ქარხნებში აღჭურვილობა იკრიბება SKD მეთოდით და იგზავნება პირდაპირ ჩინეთში. სხვათა შორის, 2012 წელს, ზოტიეს ბრენდის მანქანების აწყობა დაიწყო საწარმოში სახელწოდებით "უნისონი" ბელორუსის რესპუბლიკის დედაქალაქ მინსკში. 2013 წელს იქ გამოვიდა Zotye Z300 მანქანა, რომლის გაყიდვები ჩავარდა რუსეთში, სადაც მანქანა 2014 წლიდან მიეწოდება. იქ. მინსკიდან არც თუ ისე შორს, დაიწყო "ჩინური" კიდევ ერთი წარმომადგენლის - T600 წარმოება. 2018 წლიდან გამოვიდა მოდელის რესტაილინგი, რომელმაც მიიღო სახელი Coupa. 2019 წელს ჩინეთის ბაზარი ჩამოვარდა. Zotye ბრენდისთვის ეს მოვლენები ნამდვილი კოლაფსი იყო. ბუნებრივია, ეს აისახა წარმოებული პროდუქციის გაყიდვების მასშტაბზე. ამრიგად, წლის განმავლობაში მხოლოდ 116 ათას ერთეულზე ოდნავ მეტი გაიყიდა, რამაც გაყიდვების პროცენტული შემცირება 49,9-ით შეადგინა. ცხადია, რომ კომპანიამ ბევრი ფინანსები დაკარგა. ქვეყნის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ფინანსური დახმარება გაუწიოს ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის წარმომადგენელს. ამ სახელმწიფო მხარდაჭერის ფარგლებში, სესხები და სუბსიდიები გასცა ქვეყნის სამმა ბანკმა. აუცილებელია აღინიშნოს Zotye ბრენდის კიდევ ერთი აქტივობა. კომპანია თანამედროვე მიმართულებით არის დაკავებული და ელექტრომობილებს ავითარებს. ეს მიმართულება 2011 წლიდან არის შემუშავებული. შემდეგ ბრენდმა წარმოადგინა Zotye 5008 EV ელექტრო მანქანა. ახლა კომპანიის არსენალში არის ელექტრო მანქანების სხვა მოდელები. ასე რომ, 2017 წელს გამოჩნდა Zotye Z100 Plus ელექტრო მანქანის მოდელი. რომელიც ხელმისაწვდომი იყო მყიდველებისთვის. მანქანა აღჭურვილია 13,5 კვტ ბატარეით. ეს ბატარეა საშუალებას გაძლევთ ერთი დატენვით 200 კილომეტრამდე გაიაროთ. 2020 წლის ოქტომბერში ბრენდს არც ერთი მანქანა არ გაუყიდია. ამჟამად ჩინურ საავტომობილო ბრენდს არ აქვს საკუთარი წარმოება. ინფორმაცია მისი საქმიანობის შესახებ სრულიად აკლია. ოფიციალური კომენტარები არ ყოფილა წარმომადგენლებისგან. ჩინური პრესის წარმომადგენლები პრაქტიკულად არ არიან დაინტერესებული კომპანიის ბედით.