ზეთის ფილტრის შეცვლა - როგორ და ვის მიერ ხდება ეს?

მოკლედ ზეთის შესახებ

ძრავის ზეთი აუცილებელი ელემენტია ნებისმიერი მანქანის სწორი ტექნიკური მდგომარეობისთვის. ძრავის გაგრილების შეზეთვა და ხარისხი დამოკიდებულია ზეთის ხარისხზე. ეს არის გამოხდილი ნედლი ნავთობისა და სპეციალური დანამატების შერეული ბაზა.

ზეთში დანამატების დანიშნულებაა ძრავის დაცვის შექმნა და მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივება. სწორად შერჩეული ძრავის ზეთი ამცირებს ელექტროსადგურის მექანიკურ ცვეთას, მის კომპონენტებს შორის ხახუნს და შესაძლო გადახურებას. ის ასევე ამცირებს კოროზიის რისკს და ამცირებს ვიბრაციას, რომელიც წარმოიქმნება ძრავის მუშაობის დროს.

ძრავის მუშაობის დროს ძრავის ზეთის ხარისხი სწრაფად ეცემა. ის უფრო სწრაფად კარგავს თავის თვისებებს, თუ ძრავა განიცდის დიდ დატვირთვას.

ავტომობილზე ზეთის შეცვლის მექანიკოსი

ძრავის დატვირთვა იზრდება მცირე მანძილზე (10 კმ-მდე) მართვისას, ცუდ მდგომარეობაში მყოფ გზებზე, უწყვეტი დაწყებასა და გაჩერებით (ეს ხშირად ხდება ურბანული მართვის დროს) და ასევე ხშირი მგზავრობისას. ნავთობის დაბერების კიდევ ერთი დამნაშავე შეიძლება იყოს ავტომობილის ხანგრძლივი სტაგნაცია მართვის გარეშე.

ზეთის ფილტრის როლი

ზეთის ფილტრის ამოცანაა ზეთის გაწმენდა თვალისთვის უხილავი მცირე დამაბინძურებლებისგან, რაც ამცირებს ძრავის ეფექტურობას. იგი მდებარეობს ძრავის გვერდით ან მდებარეობს პირდაპირ მასზე.

ასევე არსებობს ცილინდრული ქაღალდის ფილტრები, რომლებიც განლაგებულია ცალკე კორპუსში. ზეთი უზრუნველყოფს ძრავის შეზეთვას სხვადასხვა ტემპერატურაზე. ამიტომ ზეთის ფილტრის როლი ძალიან მნიშვნელოვანია.

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ზეთის ფილტრი?

ზეთის ფილტრის შეცვლის სიხშირე დამოკიდებულია ავტომობილზე და ავტომობილების მართვის ინდივიდუალურ ჩვევებზე.

სასურველია ზეთის შეცვლა ყოველ 15-20 ათას კმ-ზე. მანქანის ინტენსიური გამოყენების შემთხვევაში, ჩანაცვლება უნდა გაკეთდეს ყოველ 10-15 კმ-ზე. დამატებითი რეკომენდაციები ნავთობის შეცვლის შესახებ, წაიკითხეთ აქ.

სასარგებლო რჩევები

სინამდვილეში, ზეთის შეცვლა ავტომობილების ტექნიკური უზრუნველყოფის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანაა და არ უნდა შეფასდეს. აქ მოცემულია რამდენიმე შეხსენება ამ პროცედურის შესახებ:

• როდესაც ზეთს ვცვლით, ვცვლით ზეთის ფილტრსაც. დარწმუნდით, რომ ყოველთვის მიჰყევით ინსტრუქციას თქვენი მანქანის სახელმძღვანელოში.
• შეიძინეთ მხოლოდ ის ზეთი, რომელიც მწარმოებლის მიერ მითითებულია რეკომენდაციებში, ან დამოკიდებულია მანქანის მიერ გამოყენებული ზეთის ტიპზე.
• გახსოვდეთ, რომ რეგულარულად უნდა აკონტროლოთ ზეთის საზომი. ძრავის დაზიანების 90 პროცენტი გამოწვეულია ზეთის დაბალი დონით.
• სასურველია შეიძინოთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის სათადარიგო ნაწილები ცნობილი მწარმოებლებისგან, რომლებიც შესაფერისია ჩვენი მანქანის მოდელისთვის.
• არ არის რეკომენდებული ზეთის ფილტრების გამოყენება, რომლებიც არ არის შესაფერისი ჩვენი ძრავის ტიპისთვის. დიზელი ბენზინის ძრავისთვის და პირიქით არ უნდა იქნას გამოყენებული.
• დაბალი სიჩქარით მართვა არ არის რეკომენდებული. ძრავის დაბალი სიჩქარე იწვევს ცუდად შეზეთვას.

შემიძლია გამოტოვო ზეთის ფილტრის შეცვლა?

ძრავის დაზიანებისგან დასაცავად გირჩევთ რეგულარულად შეცვალოთ ზეთის ფილტრი. მას შემდეგ, რაც ძრავის შეკეთება დიდ ფულს ხარჯავს, უმჯობესია არ გარისკოთ და დაიცვას დენის მწარმოებლის მიერ დადგენილი წესები.

თუ არ ხართ დარწმუნებული, შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ ზეთის ფილტრის შეცვლას, ეს ამოცანა პროფესიონალებს გადადეთ. გაითვალისწინეთ სამუშაოს თანმიმდევრობა.

ეტაპობრივად შეცვლის ზეთის ფილტრი

შეკეთების დაწყებამდე უნდა გამოვიყენოთ პარკირების სამუხრუჭე მანქანა, რომ არ მოხდეს თვითნებური მოძრაობა. თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ ჩვენ გვაქვს ყველა საჭირო ინსტრუმენტი შეკეთებისთვის.

ჩვენ გვჭირდება გასაღები, რომ გავხსნათ სადრენაჟე ხრახნი, ფილტრის მოსაშორებელი და დამცავი ხელთათმანები. თუ ჩვენი მანქანა ახალია, კარგია იცოდეთ, რომ ზოგიერთ თანამედროვე მანქანის მოდელს აქვს ელექტრონული სენსორები, რომელთა გადატვირთვაა საჭირო.

როგორ შევცვლით ზეთის ფილტრს, ეს დამოკიდებულია ჩვენი მანქანის მარკაზე და მოდელზე, ასევე მისი წარმოების წელზე.

ზეთის შეცვლის ერთ-ერთი გზაა ზეთის ქვაბში ნახვრეტში გადაწურვა. ზოგიერთი მანქანა აღჭურვილია სპეციალური ზეთის ქვაბით. იქ ზეთი ინახება ცალკე ავზში. როდესაც ძრავა მუშაობს, ზეთი ამოტუმბავს ამ ავზს.

ზეთის ფილტრის შეცვლა მარტივი ოპერაციაა. საჭიროა ძრავის გაცხელება - ასე რომ, ზეთი უფრო თხევადი გახდება, რაც დააჩქარებს გადინების პროცესს. ჩვენ უნდა ვიპოვოთ სადრენაჟე შტეფსელი ჩვენი მანქანის მოდელზე, გავხსნათ იგი და მივცეთ ძველი ზეთის გადინება. ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ არ დაიწვათ, რადგან ძრავის ხანმოკლე მუშაობის შემდეგ ლუბრიკანტი ძალიან ცხელდება. ზეთის დაწურვის შემდეგ შეცვალეთ ზეთის ფილტრი ახლით.

სამუშაო ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

1. ზეთის ფილტრის გასაღებით, ჩვენ ვქმნით ზეთის ფილტრის დიზაინს. ამოიღეთ საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. მასში ყოველთვის ცოტაოდენი ზეთი რჩება, ასე რომ ფრთხილად იყავით, ნუ ბინძურდებით. ფილტრის რეზინის დალუქვის ნაწილები შეიძლება ძრავზე იყოს მიმაგრებული, ამიტომ რეკომენდებულია მათი ამოღება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ახალი ფილტრის სწორად დამონტაჟება არ მოხდება.
2. სანიაღვრე პანში, ფილტრიდან გადაწურეთ დარჩენილი ზეთი. ფილტრში ხვრელი მზადდება ხრახნიანი ხრახნით. კოლბას უკუღმა ატრიალებენ, რომ ზეთი გადინდეს მისი ღრუდან. ძველი ფილტრიდან ზეთის გადინებას შეიძლება 12 საათი დასჭირდეს.
3. დავსველეთ ახალი ფილტრის დალუქვა და ფრთხილად მოვახვიოთ ზეთის ახალი ფილტრი და ხელით გავამაგროთ იგი. არ გამოიყენოთ გასაღები, რადგან მოგვიანებით მისი ხრახნის მოხსნა გაგიჭირდებათ.
4. გაასუფთავეთ სანიაღვრე საცობი და გამკაცრდით ბორბლით.
5. ჩაასხით ახალი ზეთი ძრავის შემავსებლის ხვრელში, გვირაბის გამოყენებით. დახურეთ ხვრელი სახურავით.
6. ჩვენ ვიწყებთ ძრავას დაახლოებით 30 - 60 წამის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში შეამოწმეთ გაჟონვა. ზეთის წნევის ინდიკატორი ან ინდიკატორი (თუ ჩვენს მანქანას აქვს) 10-15 წამის შემდეგ უნდა გააქტიურდეს.
7. გააჩერეთ ძრავა და დაელოდეთ 5-10 წუთს. გამოიყენეთ დიპლომატიკი, რომ შეამოწმოთ ზეთი სწორად აიწია თუ არა.
8. ჩვენ გადავაყენებთ მანქანას, გავდივართ რამდენიმე კილომეტრზე და კვლავ ვუყურებთ დაფის ზეთის წნევის ინდიკატორს და ვამოწმებთ დონის წებოთი დონეს.

კითხვები და პასუხები:

ზეთის ფილტრის ხელახლა დაყენება შეიძლება? ფილტრები ხშირად სახარჯო მასალებია, რომლებიც იცვლება ახლით. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, ფილტრის გარეცხვა, გაშრობა და ხელახალი გამოყენება შესაძლებელია.

ზეთის ფილტრი როგორ იცვლება? ჯერ ძველი ზეთი უნდა გადაწუროთ. თუ პლატაზე ძნელია წვდომა ძრავის დაცვის გამო, ის უნდა მოიხსნას. შემდეგ ძველ ფილტრს ხსნიან გამწევით. ახალი ხელით არის დაგრეხილი.

შესაძლებელია თუ არა ზეთის ფილტრის შეცვლა მანქანაზე ზეთის შეცვლის გარეშე? ეს უნდა გაკეთდეს მხოლოდ ექსტრემალურ შემთხვევებში, როგორც გამონაკლისი. დაბინძურების გარდა, ძველი ზეთი კარგავს თავის თვისებებს, ამიტომ პერიოდულად უნდა შეიცვალოს.