Yamaha RS Viking Professional 2014 წელი
ტექნიკური მახასიათებლები
მოდელის
მოდელის ტიპი | უტილიტარული |
წელი | 2014 |
მარკების | Yamaha |
ძრავის
ძრავის ბრენდი | გენეზისი 120 |
ცილინდრები | 3 |
ღონისძიებების რაოდენობა | 4 |
სიმძლავრე (hp/kW) | 120 / 89.5 |
გაგრილების | თხევადი |
სარქველების | 12 |
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
სარქვლის კონფიგურაცია | DOHC |
ცილინდრის დიამეტრი (მმ.) | 79 |
დგუშის დარტყმა (მმ.) | 66,2 |
ძრავის მოცულობა (cc) | 973 |
შემქმნელის | ელექტრო |
საწვავის ტიპი | ბენზინი |
ტურბო დამტენი | არარის |
სუპერ დამტენი | არარის |
ინჟექტორი | არარის |
კარბორეტერი | დიახ |
შეცვლა / თოკი | სტანდარტული |
ძრავის გადაუდებელი გაჩერების გადამრთველი | სტანდარტული |
ტრანსმისია
გადაცემის ტიპი | CVT |
წამყვანი (უკანა) | ქამარი |
წამყვანი (ძრავი / გადაცემათა კოლოფი) | ქამარი |
უკუ | დიახ |
მაღალი/დაბალი მექანიზმი | დიახ |
Clutch ბრენდი | YVXC |
მუხრუჭები
უკანა მუხრუჭის ტიპი | ჰიდრავლიკური დისკი |
შეჩერება bracket
წინა დაკიდების მგზავრობა (მმ) | 160 |
წინა საწინააღმდეგო როლი | არარის |
უკანა სავალი ნაწილის მგზავრობა (მმ) | 275 |
უკანა ამორტიზატორების რაოდენობა | 2 |
უკანა სუსპენზია ბრენდი | პროკომფორტი |
უკანა საწინააღმდეგო ზოლი | არარის |
წინა ამორტიზატორის ტიპი | ჰიდრავლიკური |
კოლივერები | დიახ |
უკანა ამორტიზატორი ბრენდი | HPG |
უკანა ამორტიზატორის ტიპი | გაზი |
ცენტრი Shock ბრენდი | HPG |
ცენტრალური ამორტიზატორის ტიპი | გაზი |
Მართვის სისტემა
გაცნობის | Hand |
საჭე | სახელურები |
ტექნიკური მახასიათებლები
სიგრძე (მმ) | 3267,45 |
სიგანე (მმ) | 1198,9 |
სიმაღლე (მმ) | 1379,2 |
თხილამურებს შორის მაქსიმალური მანძილი (მმ.) | 975,4 |
მინიმალური მანძილი თხილამურებს შორის (მმ.) | 975,4 |
ავზის მოცულობა (ლ.) | 40 |
ადგილები
სავარძლის ტიპი | ორ ცალი |
რეგულირებადი | არარის |
მასალა | Vinyl |
ადგილი | მძღოლი და მგზავრი |
დასაკეცი | არარის |
ადგილების რაოდენობა | 2 |
მოსახსნელი მგზავრის სავარძელი | სტანდარტული |
გამოჩენა
კარკასი | ალუმინის |
სხეულის მასალა | პლასტიკური |
ჩარჩოს ბრენდი | დელტა ბოქსი |
ფეხის საყრდენების ადგილმდებარეობა | მძღოლი და მგზავრი |
მოცურების საწინააღმდეგო საფარი | დიახ |
გაუსწოროს | სტანდარტული |
სავარძლის ჩანთის დაცვა | არარის |
ხელის დაცვა | არარის |
ფუნჯის დაცვა | არარის |
Clutch დაცვა | არარის |
თოვლისგან დაცვა | დიახ |
გვერდითი საფარი | დიახ |
საჭე | სტანდარტული |
საჭის გადასაფარებლები | სტანდარტული |
Წინა ბამპერი | სტანდარტული |
უკანა ბამპერი | სტანდარტული |
სამგზავრო საფეხურები | სტანდარტული |
სათხილამურო მასალა | პლასტიკური |
სათხილამურო სახელურები | სტანდარტული |
მთის სლინგი | სტანდარტული |
საზომი ინსტრუმენტები
ციფრული ინსტრუმენტების პანელი | სტანდარტული |
ტახომეტრი | სტანდარტული |
ოდომეტრი | სტანდარტული |
სპიდომეტრი | სტანდარტული |
ტემპერატურის განგაშის ტიპი | Ნათურა |
საწვავის დონის გაფრთხილების ტიპი | Ნათურა |
მოდელის იდენტიფიკაცია
ტიპი (ძირითადი) | უტილიტარული |
Მწარმოებელი ქვეყანა | Japan |
გამოჩენის წელი | 2006 |
მძღოლის მინიმალური ასაკი | 16 |
სახელი | RS Viking Professional |
Caterpillar
ბრენდი სახელი | Camoplast Ripsaw |
ზოლის სიგრძე (მმ.) | 3962,4 |
ბილიკის სიგანე (მმ) | 508 |
ქედის სიმაღლე (მმ.) | 34,9 |
ხმების | 1 |
კრონშტეინები
საქარე მინის სამაგრი | სტანდარტული |
დახატე და დაასრულე
მეტალიკი | არარის |
მინა
უკანა ხედვის სარკეები | სტანდარტული |
სიმაღლის რეგულირება | არარის |
ელფერით | არარის |
გათბობა | არარის |
სიმაღლე | მაღალი |
ბარგის
უნაგირის ჩანთა | სტანდარტული | ||
უკანა საბარგული | სტანდარტული | ბარგის თაროს მოაჯირის ადგილმდებარეობა | უკან |
Свет
ჰალოგენური ფარები | სტანდარტული |
კომფორტი
გაცხელებული სახელურის მოწყობა | მძღოლი |
ვიდეო Yamaha დილერები