შაბათ-კვირა ტრასაზე: საუკეთესო სპორტული მანქანები - სპორტული მანქანები
ინფორმაციის
ტრეკი ერთ-ერთი საუკეთესო ადგილია სირბილის სურვილის გამოსახატავად, მოტარონესთან და უელსის გზებთან ერთად. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ მსოფლიოს მოსახლეობის დაახლოებით 99% არ ცხოვრობს უელსი ან ძირში მოტარონე, უმჯობესია აირჩიოს პირველი ვარიანტი. მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე სპორტულ მანქანებს აქვთ უზარმაზარი ძალა და ძალიან ძლიერი მუხრუჭები, ყველა მათგანი არ არის შესაფერისი ტრასაზე ინტენსიური გამოყენებისთვის. როდესაც გზატკეცილზე მანქანის შესაძლებლობების ზღვრამდე მიდიხარ, მოქმედი ძალები ისეთია, რომ მათ შეუძლიათ ექსტრემალური მანქანაც კი გამოსცადონ.
კალიბრის სუპერ მანქანებიც კი McLaren, Lamborghini e Ferrari იტანჯება ჩაქრობის პრობლემები. ელექტრონიკა, ფაქტობრივად, ადვილად აგზავნის მანქანას "დაცვაში", აიძულებს ძალიან სწრაფად გაიაროს თამაში.
ამრიგად, მუხრუჭები და საბურავები, რაც არ უნდა ეფექტური იყოს ისინი გზაზე გამოყენებისას, ტრასაზე ექვემდებარებიან უზარმაზარ დატვირთვას და ადვილია სამუხრუჭე პედლის დაჭერა "გრძელი" პედლით, რომელსაც თან ახლავს გულის შეტევა (თუ ყველაფერი კარგად მიდის) და ბამ (თუ არასწორია).
თუ ტრეკის დღის მოყვარული ხართ, მაშინ თქვენს მანქანას სჭირდება მნიშვნელოვანი ცვლილებები, რომლებზეც უარის თქმა აღარ შეგიძლიათ. დაივიწყეთ გამონაბოლქვი, ფილტრები და სხვადასხვა ბალიშები: სამუხრუჭე დისკები მუხრუჭებით, სარბოლო ბალიშები და შესაფერისი საბურავები საუკეთესო საშუალებაა თქვენი მანქანიდან მაქსიმალური სარგებლობის მისაღებად.
თუმცა, არის მანქანები, რომლებიც ნებისმიერ შეურაცხყოფას ბორდიურებზე კარგად იღებენ და სახლში მიდიან ერთი დეტალის დაკარგვის გარეშე.
Megane RS Trophy
La მეგანი RS წინა ჯოხების დედოფალი. ტროფის ვერსია უფრო შეეფერება ბოროტად გამოყენების თვალყურს, მაშინაც კი, თუ ის რჩება უფრო გზაზე ორიენტირებული, ვიდრე გზაზე ორიენტირებული მანქანა; მაგრამ მას მაინც შეუძლია კარგი შთაბეჭდილების მოხდენა. Ცხელი!
Lotus Elise
ცოტას ლოტუსი ელიზა მას აქვს დამატებითი ნიჭი: მსუბუქი, საშუალო ძრავა, მოკრძალებული სიმძლავრე და ალბათ ყველაზე სუფთა, უშუალო საჭე, რაც გისურვებთ საგზაო მანქანაზე. გასაკვირი არ არის, რომ ელისეს დეფიციტი არასოდეს აქვს თავის პატივისცემის ყოველ დღეზე.
მიუხედავად იმისა, რომ კომფორტი თითქმის ნულის ტოლია, ელისე ასევე შესანიშნავი გზაა, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ გაერთოთ ნებისმიერ ასფალტზე.
კატერჰემი (ნებისმიერი)
სტრუქტურა კატერჰემი შვიდი შეიძლება ძველი იყოს, მაგრამ მექანიკურად ის ძვირფასი ქვაა. შვიდი გარანტიას გაძლევთ სუფთა და გამჭვირვალე მართვას. არსებობს ძრავები და სიმძლავრეები ყველა გემოვნებისთვის, 80 -დან 300 ცხ.ძ. -მდე. მარადმწვანე.
არიელ ატომი
L 'არიელ ატომი ეს არის ღვთის გაზაფხულზე დატვირთული სათამაშო მანქანის ექვივალენტი. ეს არის პროფესიონალი, ზუსტი და ძალიან სწრაფი მანქანა, ნამდვილი სასიკვდილო კვალი მანქანა. მანქანის შასი ემსახურება როგორც ბორბალს, ხოლო 2.0 ლიტრიანი Honda ძრავა ხელმისაწვდომია 245 და 310 ცხენის ძალით. ასევე არის V8 ვერსია 500 ცხენის ძალით. და სიმძლავრისა და წონის თანაფარდობა 1,1 კგ ცხენის ძალაზე. Გიჟი.
KTM X-BOW
La X-BOW დაიბადა იმისთვის, რომ გაუძლოს "სიმღერის სათამაშოების" Atom-ისა და Caterham-ის დომინირებას, მაგრამ მისი ხასიათი ძალიან განსხვავდება პირველი ორისგან. დალარას მიერ შექმნილი შასი დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოებისგან, ძრავა კი 2.0 ლიტრიანი ტურბოკომპანია Audi-ია 240 ან 300 ცხ.ძ.
მიუხედავად იმისა, რომ X-Bow განკუთვნილია ეკო მეგობრული მართვისთვის, ის ძალიან მიდრეკილია ზღვაში გასასვლელად, ამიტომ ის მოითხოვს დიდ მოვლას და სტაბილურ ხელს მუშაობისთვის. სულისშემძვრელი.
მამალი მონო
რამდენიმე ადამიანი აღიარებს მწარმოებელს BAC (Briggs Automotive Company), მაგრამ მხოლოდ იმიტომ, რომ ის არ არის ცნობილი, არ ნიშნავს რომ ის არ აწარმოებს კარგ მანქანებს. მონო არის მაღალტექნოლოგიური ნახშირბადის ბოჭკოვანი და ფოლადის სკულპტურა 280 ცხენის ძალის მქონე Cosworth ძრავით, რომელსაც შეუძლია 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 2.8 წამში და მიაღწიოს სიჩქარეს 274 კმ/სთ-მდე. სათამაშოებისგან განსხვავებით, რომლებიც აქამდე გვინახავს, ერთი ასევე გამოირჩევა ჭკვიანი აეროდინამიკით, რომელსაც შეუძლია სწრაფად დააწებოს იგი მიწაზე. ფუტურისტული.
რადიკალური SR3
ეს წარმოუდგენლად მეჩვენება რადიკალური შეუძლია ლეგალურად გადაადგილება გზაზე, მაგრამ ასეა. SR3 უფრო მეტია ვიდრე მანქანა, ეს არის სპორტის პროტოტიპი პირადი გამოყენებისთვის. დამუხრუჭებისას 2 გ-მდე და 2,1 გ-მდე შენელების დონეების შემთხვევაში, გვერდით მობრუნებისას, ჯოხი (და კისერი) სჭირდება სწრაფად ასვლას. 500 კგ-ზე მეტს იწონის მგზავრობისას, 252 ცხენის ძალა, რომელიც გამომუშავებულია ველოსიპედისგან მიღებული 1.500 კუბური კუბური კუბური კუბიანი ძრავით, საკმარისია ტრასაზე ყველა სუპერმანქანის გადასახდელად. შეუდარებელი
