ტესტირება VW Touareg V10 TDI: ლოკომოტივი
საცდელი წამყვანი

ტესტირება VW Touareg V10 TDI: ლოკომოტივი

ტესტირება VW Touareg V10 TDI: ლოკომოტივი

მცირე სახის ლიფტინგის შემდეგ, VW Touareg გამოირჩევა ახალი წინა ბოლოთი და კიდევ უფრო მოწინავე ტექნოლოგიებით. ხუთლიტრიანი დიზელის V10 ვერსიის ტესტი 313 ც.ძ. დან

ის, რომ განახლებული VW Touareg მალავს 2300 ახალ კომპონენტს, არსებითად შეუმჩნეველია, სულ მცირე ვიზუალურად. ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილება არის განახლებული წინა ბოლო, რომელშიც შედის დამახასიათებელი ახალი VW სტილის ცხაური, ქრომირებული ფირფიტით, ახალი ფარებითა და ბამპერისა და ფარის ცვლილებებით.

ყველაზე მნიშვნელოვანი ინოვაციები "შეფუთვის" ქვეშ იმალება.

განახლებული მოდელის ყველაზე ღირებულ ინოვაციებს შორისაა ABS plus სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს მოკლე დამუხრუჭების მანძილს არახელსაყრელ ზედაპირებზე და ESP სისტემის გაფართოებულ ფუნქციებს, რომელიც უზრუნველყოფს უფრო საიმედო პასუხს ექსტრემალურ სიტუაციებში. საჰაერო საკიდარით აღჭურვილი V10 TDI ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს ტექნოლოგიით, სხეულის გვერდითი ვიბრაციების შესამცირებლად, ასევე ელექტრონული ასისტენტით, რომელიც აფრთხილებს ზოლის არასასურველ გამგზავრებას (წინა და გვერდითი სკანირება).

ტესტების დროს ყველა ამ სისტემის მუშაობა ეფექტური და უპრობლემოდ აღმოჩნდა. დინამიური მახასიათებლების თვალსაზრისით, თითქმის ფენომენალური წევით, ეს მანქანა წააგავს ნამდვილ ლოკომოტივს, რომელსაც ადვილად შეუძლია გაიყვანოს მასიური სატვირთო მატარებელი. ამაზრზენი ხუთლიტრიანი დიზელი მშვენივრად მუშაობს ექვს სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან, რომელიც შესანიშნავად ანაზღაურებს მცირე სისუსტეს ქვედა გადაცემაში დროული „დაბრუნებით“ დაწყებისას. მოსახვევებში სტაბილურ ქცევას ავსებს ზუსტი საჭე და მართვის შესანიშნავი კომფორტი, რაც მას შესანიშნავ არჩევანს ხდის გრძელი მოგზაურობისთვის. პრაქტიკაში, V10 TDI ვარიანტს აქვს საერთო უფრო მნიშვნელოვანი მინუსი - სხვაგვარად ცნობილი წამყვანი ერთეულის მუშაობა საკმაოდ ხმაურიანი და დაუმუშავებელია.

ტექსტი: ვერნერ შრუფი

ფოტო: ჰანს-დიტერ ზეიფერტი

2020-08-30

ახალი კომენტარის დამატება