ტესტირება VW Sportsvan 1.6 TDI: პირველი მიზეზი

1,6 ლიტრიანი დიზელის ვერსიის პირველი შთაბეჭდილებები შვიდი სიჩქარიანი ორმაგი კლაჩიანი გადაცემათა კოლოფით.

გულწრფელად რომ ვთქვა, ისეთი გამოთქმა, როგორიცაა "სპორტული ფურგონი" პირადად ჩემთვის ოქსიმორონად ჟღერს. როგორც კორპუსის მარტივი განლაგებიდან ჩანს, VW Sportsvan უდავოდ ანათებს ღირებული თვისებებით, რაც, თუმცა, შორს არის სპორტული შთაბეჭდილებებისგან. რაც, ფაქტობრივად, არ უარყოფს იმ ფაქტს, რომ ეს თვისებები მოეწონება ნებისმიერ ოჯახს, რომელსაც სჭირდება ხარისხიანი მანქანა - ერთი სიტყვა „სპორტი“ იწვევს ზედმეტ დისკუსიას მანქანის დანიშნულებაზე.

ვან - კი. სპორტი არ არის.

სიტყვები, როგორიცაა "სუფთა", "ფრთხილი" და "მარტივი" ხშირად გამოიყენება VW პროდუქტების სტილის აღსაწერად, ხოლო Sportsvan-ის შემთხვევაში ისინი საკმაოდ შესაფერისია - მას არ აქვს შანსი მოიგოს მანქანის სილამაზის კონკურსი, მაგრამ მისი დანახვისას მღელვარებისგან ფეხების რხევის ალბათობა ნულის ტოლია, მაგრამ რატომღაც არ არის ნორმალური ამის მოლოდინი ფურგონისგან. Sportsvan-ის სიძლიერე სავსებით ლოგიკურია იმით, რომ ის მაქსიმალურად პრაქტიკულია ოჯახის ყოველდღიურ ცხოვრებაში - უმაღლესი კორპუსით და უფრო მოქნილი შიდა არქიტექტურით, ის გთავაზობთ დამატებით ტრანსფორმაციის ვარიანტებს Golf-ის ვაგონთან შედარებით და ასევე გვთავაზობს ცოტა მეტს. სივრცე. მგზავრებისთვის - განსაკუთრებით სიმაღლეში. მეორეს მხრივ, Golf Variant იგებს მოცულობის შედარებას, რაც უფრო მეტ ბარგის ადგილს გვთავაზობს როგორც გამოყენებული, ასევე დაკეცილი უკანა სავარძლებისთვის. თუმცა, სპორტსვანში ავეჯის გადაწყობა ლოგიკურად უფრო მდიდარი და, რაც მთავარია, მარტივია. საერთო ჯამში, ერგონომიკა - ტიპიური VW -სთვის - მაღალი დონისაა, დაწყებული მჯდომარე პოზიციიდან საინფორმაციო გასართობ სისტემამდე და დამატებითი დამხმარე სისტემების რიგზე. სხვათა შორის, დამატებითი აღჭურვილობის შეთავაზებები მშვენიერია ამ კლასის მანქანისთვის - შეგიძლიათ შეუკვეთოთ (სწორად მომუშავე) ასისტენტი ავტომატური მაღალი სხივის კონტროლისთვის Sportsvan-ისთვის. ძალიან სასიამოვნო შთაბეჭდილებას ახდენს სენსორული ეკრანის ქვეშ სენსორის არსებობა - საკმარისია მძღოლმა ან მისმა კომპანიონმა მხოლოდ ერთი თითი მიიტანოს და ის ავტომატურად აძლევს სისტემას ბრძანებას, გამოაჩინოს მისი ძირითადი მენიუები. როდესაც ისინი არ გამოიყენება, ისინი დამალულია, რათა არ გადაიტვირთოს ეკრანი არასაჭირო ინფორმაციით.

გზაზე ქცევა დამოკიდებულია უსაფრთხოებაზე და კომფორტზე - აბსოლუტურად სწორი გამოსავალი ოჯახის გადამზიდავისთვის. თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ Sportsvan მოითმენს ისეთ ხარვეზებს, როგორიცაა მართვის სიზუსტის ნაკლებობა ან ყოყმანის რეაქცია უფრო სწრაფად მოძრაობისას - მთლიანად ბრენდის სტილში, საჭე და საკიდარი ისეა მორგებული, რომ მანქანას სიზუსტით და სიზუსტით მართოს. , მძღოლს აწვდის ზუსტ ინფორმაციას წინა ბორბლების გზასთან კონტაქტის შესახებ.

1,6-ლიტრიანი TDI ძრავა არის ჭკვიანი და აბსოლუტურად საკმარისი არჩევანი Sportsvan-ის აღჭურვისთვის. 250 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის არსებობა, რომელიც ხელმისაწვდომია უკიდურესად ფართო დიაპაზონში 1500-დან 3000 ბრ/წთ-მდე, აჩქარების დროს წევას ენერგიულს და სასიამოვნოდ გლუვს ხდის, ხოლო მართვის კომბინირებულ ციკლში მოხმარება რჩება დაახლოებით 6 ლიტრის ფარგლებში. 100 კმ-ზე.

დასკვნა

Sportsvan არის კომპაქტური ფურგონების წარმომადგენელი, რომელშიც ყველაფერი თავის ადგილზეა - სახელის გარდა, რადგან მოდელი შორს არის ნებისმიერი სპორტული მიღწევისგან და ეს არ არის ამ ტიპის მანქანის სიძლიერე. პრაქტიკული და მაღალი ხარისხის ინტერიერით, უსაფრთხო და დაბალანსებული გზის ქცევით და არჩევითი დამხმარე სისტემების ფართო სპექტრით, მოდელი არის შესანიშნავი გადაწყვეტა უსაფრთხო და თანამედროვე თანამედროვე გადამზიდავისთვის. 1,6 ლიტრიანი დიზელის ძრავა ყველა ასპექტში კარგად მუშაობს და ეჭვქვეშ აყენებს უფრო მძლავრ ერთეულში ინვესტიციის აუცილებლობას.

ტექსტი: ბოჟან ბოშნაკოვი

ფოტო: ჰანს-დიტერ ზეიფერტი