ტესტირება Volvo S60 vs Lexus IS 220d vs Jaguar X-Type: სტილი პირველ რიგში
საცდელი წამყვანი

ტესტირება Volvo S60 vs Lexus IS 220d vs Jaguar X-Type: სტილი პირველ რიგში

ტესტირება Volvo S60 vs Lexus IS 220d vs Jaguar X-Type: სტილი პირველ რიგში

Lexus აჩვენებს სერიოზულ ამბიციებს საშუალო კლასის უფრო მეტი წილის მიმართ, რისთვისაც მათ მოამზადეს დიზაინის ახალი მიმზიდველი სტილი და პირველი დიზელის ძრავა. შეესაბამება თუ არა IS 220d დიდ მოლოდინს და აჩვენებს ფრთხილად შედარებას კ

Lexus-ის დიზელის ძრავა მრავალმხრივ გამოირჩევა - მუშაობის, სიმძლავრის და განსაკუთრებით დაბალი გამონაბოლქვის თვალსაზრისით. თუმცა, სიმართლე ისაა, რომ შიშველი რიცხვები ყველას არ მეტყველებს: მაშინაც კი, როცა ცივ სტარტზეც კი დილით ადრე, ამ მანქანის ოთხცილინდრიანი ძრავა სარგებლობს უკიდურესად თავშეკავებული აკუსტიკით, მისი მწირი ტემპერამენტი სწრაფად იწვევს სერიოზულ იმედგაცრუებას.

დაბალ ბრუნვებზე, ფაქტიურად არაფერი ხდება IS 220d– ის კაპოტის ქვეშ. Lexus- ის მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ექვს სიჩქარის კოეფიციენტებში დიდი სხვაობის გამო, ნებისმიერი განახლება გამოიწვევს სიჩქარის კრიტიკულად დაბალ დონემდე დაცემას. ასე რომ უკეთესი იქნება დავივიწყოთ მესამე სიჩქარით მგზავრობა, რომლის მაქსიმალური დაშვებაა 50 კმ / სთ ქალაქში ...

S60 აჩვენებს დინამიურ და X-Type - დაბალანსებულ ტემპერამენტს.

მიუხედავად დაბალი ცხენის ძალისა და ბრუნვის მაჩვენებლებისა, S60 ნამდვილად უსწრებს Lexus-ს ელასტიურობითა და აჩქარებით. ყველა ოპერაციული რეჟიმის მძლავრ წევას, რასაც შვედი აჩვენებს, დამატებით ხაზს უსვამს ყურისთვის სასიამოვნო ხუთცილინდრიანი ძრავის დამახასიათებელი ხმაურით, რომელიც არასოდეს არ ხდება უფრო ხმამაღალი, ვიდრე რომელიმე ბენზინის „ძმის“ იგივე რაოდენობის. ცილინდრები. გარდა სიმძლავრის ჰარმონიული განვითარებისა, ვოლვო ასევე აგროვებს ქულებს თავისი შთამბეჭდავი ეფექტურობით - ტესტში საწვავის მოხმარება იყო 8,4 ლიტრი, რაც უზრუნველყოფს 800 კილომეტრის დისტანციას ერთი დამუხტვით.

მიუხედავად იმისა, რომ იაგუარს აქვს ყველაზე დაბალი სიმძლავრე (155 ცხ.ძ.) და ყველაზე მაღალი საწვავის მოხმარება ამ ტესტში, მისი ძრავა კარგად მუშაობს. ის ადვილად და სპონტანურად რეაგირებს გაზის გამოყენებისას, მისი ხმა ყოველთვის უკანა პლანზე რჩება და უკეთეს შედეგს აღწევს ელასტიურობაში, ვიდრე მისი ორი მოწინააღმდეგე. მშვიდი და გაწონასწორებული ტემპერამენტი, რომელსაც ასე აფასებენ არისტოკრატული ბრიტანული ბრენდის მცოდნეები, X-Type-ის ერთ-ერთი ძლიერი მხარეა.

Lexus იმედგაცრუებული იყო სუსტი მუხრუჭებით

Lexus აჩვენებს სისუსტეებს მისი სამუხრუჭე სისტემის ეფექტურობისა და საიმედოობის თვალსაზრისით - სხვადასხვა ზედაპირზე დამუხრუჭების ტესტში მან აჩვენა დამუხრუჭების დამღუპველი 174 მეტრი 100 კმ/სთ-დან. მიმოხილვები ამ მანქანის კომფორტის შესახებ ასევე არ არის ძალიან კარგი, თუმცა ტესტისთვის გამოყენებული აღჭურვილობის დონე Luxury Line ბევრად უფრო ჰარმონიული აღმოჩნდა, ვიდრე ადრე გამოცდილი Sport ვერსია. მაგრამ ეს არ ცვლის იმ ფაქტს, რომ მცირე დარღვევების დაძლევისას შეინიშნება უწყვეტი რხევები და უფრო სერიოზული დარტყმებით, უკანა ღერძიდან ძლიერი ვერტიკალური მოძრაობები ჩნდება. შედეგად, უფრო მოქნილი, მოქნილი და კომფორტული S60 უკეთესი არჩევანია, ვიდრე IS 220d.

მთავარი " სტატიები " ბლანკები » Volvo S60 და Lexus IS 220d წინააღმდეგ Jaguar X-Type: პირველი სტილი

2020-08-30

ახალი კომენტარის დამატება