ტესტირება Volvo S60 D4 AWD Cross Country: ინდივიდუალურობა

მართავს ერთ -ერთ უახლეს სრულად კლასიკურ ვოლვოს მოდელს

Volvo გახდა ჯიპების ერთ-ერთი პიონერი 90-იანი წლების შუა პერიოდში. საოჯახო სადგურის უნივერსალის იდეა, რომელიც გაზრდილია მიწის დაშორებით, კორპუსის დამატებითი დაცვით და ორმაგი დრაივით, უეჭველად ბრწყინვალეა პრაქტიკული თვალსაზრისით და სინამდვილეში ისეთივე სარგებელი მოაქვს (და ხშირად მეტსაც), როგორც მნიშვნელოვნად უფრო ძვირი და მძიმე ჯიპი. როგორც შვედეთის ერთ – ერთი ხატოვანი მოდელი, V70 Cross Country, XC70– მა ასევე მიიღო კომპანია პატარა HS40– ის სახით. იმის გამო, რომ ბაზრის ტენდენციები შეუჩერებელია, ინტერესი თანდათან გადავიდა სუპერ წარმატებული HS90 ჯიპისკენ, რომელიც ახლა განვითარების მეორე ეტაპზეა, ისევე როგორც უფრო პატარა HS60.

თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ვოლვომ მიატოვა ყველგანმავალი ვაგონების წარმოების ტრადიცია. Cross Country V60 ვერსია ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა დამატებაა ბრენდის პორტფოლიოში და, ბევრის გასაკვირად, მას შეუერთდა S60-ზე დაფუძნებული სედანის ვარიანტი. დიახ, ეს ასეა - ამ დროისთვის ეს არის ერთადერთი ასეთი მოდელი ევროპულ ბაზარზე სედანის კორპუსით. რა არის რეალურად შესანიშნავი დამატება მანქანის ინდივიდუალურ ხასიათზე, რაც უკვე ერთ-ერთი ტრადიციული მთავარი არგუმენტია მისი შეძენის სასარგებლოდ.

Offroad Sedan? Რატომაც არა?

გარეგნულად, მანქანა დამზადებულია Cross Country-ის სხვა ვერსიებთან ძალიან ახლოს სტილში - საბაზისო მოდელის ხაზები ძალიან ცნობადია, მაგრამ მათ დაამატეს უფრო დიდი ბორბლები, გაზრდილი კლირენსი, ასევე სპეციალური დამცავი ელემენტები ზონებში. ზღურბლები, ფარები და ბამპერები. . სინამდვილეში, განსაკუთრებით პროფილში, Volvo S60 Cross Country გამოიყურება საკმაოდ უჩვეულო, რადგან ჩვენ მიჩვეული ვართ ასეთი გადაწყვეტილებების ნახვას ვაგონთან ერთად და არა სედანთან. თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ მანქანა არ გამოიყურება კარგად - მისი გარეგნობა უბრალოდ უჩვეულოა და ეს ობიექტურად კიდევ უფრო საინტერესოს ხდის მას.

შიგნით ვხვდებით ბრენდის კლასიკური მოდელებისთვის დამახასიათებელ სტილს - ღილაკების რაოდენობა ჯერ კიდევ ბევრჯერ აღემატება Volvo-ს პროდუქტების ახალ ტალღას, რომელიც დაიწყო XC90-ის მეორე ვერსიით, ატმოსფერო მაგარი და მარტივია და მასალების ხარისხი. და ოსტატობა მაღალ დონეზეა. კომფორტი, განსაკუთრებით წინა სავარძლებზე, შესანიშნავია და სივრცე ნორმალურ კლასშია.

ახალი ხუთცილინდრიანი Volvo- ს ფლობის ერთ-ერთი ბოლო ვარიანტი

ახლა უკვე ცნობილია, რომ გარემოსდაცვითი პრობლემების სახელით, Volvo თანდათან გადადის სრულ ორლიტრიან ოთხცილინდრიან ძრავებზე, როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებზე. უდავოა, რომ ეფექტურობის თვალსაზრისით, ამ გადაწყვეტილებაში არის ლოგიკა, მაგრამ საკითხის ემოციური მხარე სულ სხვაა. Volvo S4 Cross Country D60 ვერსია აღჭურვილია მანქანით, რომელსაც ბრენდის ნამდვილი მოყვარულები უდავოდ ვერ შეამჩნევენ. ხუთცილინდრიან ტურბოდიზელის ძრავას აქვს ისეთი ხასიათი, რომელიც გამოარჩევს მას ბაზარზე არსებული ყველა კონკურენტისგან - კენტი რაოდენობის წვის კამერების არათანაბარი მუშაობა - ხმა, რომელიც ვოლვოს კლასიკური ღირებულებების მცოდნეებს დიდხანს არ დაივიწყებენ. ჩვენდა სასიხარულოდ, ეს განსაკუთრებული პერსონაჟი ჯერ არ არის წარსულის საგანი - S60 D4 AWD Cross Country იქცევა როგორც ნამდვილი ვოლვო ყველანაირად, მათ შორის ველოსიპედით. დიდ შთაბეჭდილებას ტოვებს არა მხოლოდ ძლიერი წევა და აჩქარების სიმარტივე, არამედ 2,4 ცხენის ძალის მქონე 190 ლიტრიანი ერთეულის ჰარმონიული ურთიერთქმედება. ექვს სიჩქარიანი ბრუნვის გადამყვანის ავტომატური ტრანსმისიით.

სტანდარტული ტყუპი გადაცემა ასრულებს თავის საქმეს ეფექტურად და ფრთხილად, უზრუნველყოფს შესანიშნავ წევას მოლიპულ ზედაპირებზეც კი. ასისტენტის ყოლა ფერდობზე გასვლისას სასარგებლოა, განსაკუთრებით ნაცემი ტრასაზე მოძრაობისას.

ბრენდისთვის დამახასიათებელია მძღოლის დამხმარე სისტემების მრავალფეროვნება, რომლებიც მნიშვნელოვან წვლილს შეიტანენ აქტიურ უსაფრთხოებაში. თუმცა, ზოგიერთი მათგანის ქცევა გარკვეულწილად ჰიპერმგრძნობიარეა – მაგალითად, შეჯახების გაფრთხილება აქტიურდება თვითნებურად და უმიზეზოდ, მაგალითად, როდესაც სისტემა ატყუებს კუთხეში გაჩერებულ მანქანებს.

ბრენდს ახასიათებს ავტომობილის მართვის ხარისხი - აქცენტი უფრო კეთდება გზაზე უსაფრთხოებასა და სიმშვიდეზე, ვიდრე დინამიკაზე. ისევე როგორც ნამდვილი ვოლვო.

დასკვნა

უსაფრთხოება, კომფორტი და ინდივიდუალური დიზაინი - Volvo S60 Cross Country-ის მთავარი უპირატესობა არის Volvo-სთვის დამახასიათებელი. ამას უნდა დავუმატოთ ღირსშესანიშნავი ხუთცილინდრიანი დიზელის ძრავა, რომელიც თავისი ძლიერი ხასიათით მაინც გამოირჩევა ოთხცილინდრიანი კონკურენტებისგან. სკანდინავიური ბრენდის კლასიკური ღირებულებების მცოდნეებისთვის ეს მოდელი შეიძლება მართლაც კარგი ინვესტიცია იყოს.

ტექსტი: ბოჟან ბოშნაკოვი

ფოტო: მელანია იოსიფოვა