გზაზე წყლის ტესტირება - საფრთხის სიგნალი
საცდელი წამყვანი

გზაზე წყლის ტესტირება - საფრთხის სიგნალი

გზაზე წყლის ტესტირება - საფრთხის სიგნალი

სასარგებლო რჩევა: როგორ ავიცილოთ თავიდან აკვაპლანეტის ფენომენი

თქვენ უნდა წახვიდეთ შემოდგომაზე, თუნდაც ცუდ ამინდში. წვიმისგან გაჟღენთილი გზები საშიში აკვაპლანეტის წინაპირობაა. საბედნიეროდ, რამდენიმე მარტივი სიფრთხილის დაცვა უზრუნველყოფს უსაფრთხო და დასასვენებლად მოგზაურობას.

Aquaplaning მძღოლს მაყურებლად აქცევს

ზაფხულის ბოლოს და შემოდგომაზე აკვაპლანინგს რეალური საფრთხე წარმოადგენს. როდესაც საბურავის საფეხური ვერ აწვება მთელ წყალს, რომელიც საბურავსა და გზას შორისაა, ამ ორს შორის „ურთიერთქმედება“ იკარგება და ძალაუფლება ქრება.

აკვაპლანების შემთხვევაში აუცილებელია სიმშვიდის შენარჩუნება.

„თუ თქვენი მანქანა ჰიდროპლანგში მოხვდება, აწიეთ ფეხი ამაჩქარებლის პედლიდან და დააჭირეთ კლაჩს. არ გამოიყენოთ მუხრუჭები და არ გადაატრიალოთ საჭე. როდესაც თქვენ შეანელებთ, Clutch შეიძლება მოულოდნელად დაბრუნდეს. როდესაც ეს მოხდება, საჭიროა, რომ საბურავები სწორი მიმართულებით მიუთითონ და არა პირიქით“, - ამბობს მარტინ დრაზიკი, Nokian Tires-ის პროდუქტის მენეჯერი.

რეგულარულად შეამოწმეთ საბურავები და წნევა

საბედნიეროდ, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეამციროთ ჰიდროპლანირების რისკი, სანამ საჭეს მიუჯდებით. პირველი გზა არის რეგულარულად შეამოწმოთ საბურავების სიღრმისეული სიღრმისეული და დარწმუნდით, რომ ისინი კარგ მდგომარეობაშია. გაცვეთილი საბურავები წყალს გაცილებით ნაკლებად გამოდევს, რადგან სარბენს აღარ აქვს წყლის შეგროვების საჭირო უნარი.

„ლეგალური მინიმალური სარბენის სიღრმე არის 1,6 მმ, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ საბურავები კარგავენ ჰიდროპლანირების თვისებებს თუნდაც 4 მმ-ით“, - ამბობს დრაზიკი.

ჟურნალ Tekniikan Maailma-ს ბოლო ტესტში (2018 წლის მაისი), ნახმარი საბურავის ჰიდროპლანი 75 კმ/სთ. საუკეთესო ახალი საბურავის ჰიდროპლანები 85 კმ/სთ-ზე ტესტის დროს. სარბენის სიღრმის გარდა, საბურავის წნევაც უნდა შემოწმდეს. დაბალი წნევა ზრდის ჰიდროპლანირების რისკს. საბურავების შემოწმება და, შესაძლოა, გაბერვა უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი ზომებია, რომელიც არ დაგიჯდებათ შემდეგ ბენზინგასამართ სადგურზე.

სწორი სიჩქარე დაგეხმარებათ გაკონტროლებაში

თქვენ ასევე შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ჰიდროპლანგი მართვის დროს. მთავარია ყოველთვის შეინარჩუნოთ სწორი სიჩქარე. გზაზე არასოდეს დაეყრდნოთ ტექნოლოგიას ბრმად და არ მიიღოთ სიჩქარის ლიმიტი, როგორც მინიმუმი მართვის დროს. ახალმა საბურავებმაც კი ვერ შეუშლის ხელს ჰიდროპლანგს, თუ ძლიერ წვიმაში ძალიან სწრაფად მოძრაობთ.

„ყველაზე მნიშვნელოვანი სიფრთხილის ზომა, რომელიც მძღოლმა შეიძლება მიიღოს, არის სიჩქარის რეგულირება სიტუაციისა და ამინდის პირობების მიხედვით. ძლიერი წვიმის დროს თქვენ უნდა შეანელოთ სიჩქარე 15-20 კმ/სთ-ით, რათა სარბენის ნახატმა ამოიღოს მთელი წყალი საბურავსა და გზის ზედაპირს შორის“, - იხსენებს დრაზიკი.

მიეცით საკუთარ თავს მეტი დრო, რომ იმოგზაუროთ წვიმიან ამინდში, რათა გაათავისუფლოთ ნებისმიერი ზეწოლა და უფრო სწრაფად იმოძრაოთ. ასევე უკიდურესად მნიშვნელოვანია სხვა სატრანსპორტო საშუალებებისგან უსაფრთხოების სწორი მანძილის შენარჩუნება, რადგან დამუხრუჭების მანძილი იზრდება სველ გზებზე. ფრთხილად უნდა იყოთ თავად გზის საფარი. როგორც მოგეხსენებათ, გზები იცველებს, ჩნდება ხვრელები და ჩიხები, რაც შეიძლება ძალიან ღრმა იყოს.

„თუ ქიაყელები არიან, ნუ შეხვალთ მათში, რადგან ისინი წყალს აგროვებენ. ბილიკები მათზე ბევრად უსაფრთხოა“, - ამბობს დრაზიკი.

დაიმახსოვრეთ ეს რჩევები წვიმიან ამინდში

1. შეამოწმეთ თქვენი საბურავების ფეხის სიღრმე. რეკომენდირებული მინიმალური სარბენი სიღრმეა 4 მმ.

2. შეამოწმეთ საბურავის წნევა. არასწორად გაბერილი საბურავები ნელა ტრიალდება და ასევე ზრდის საწვავის მოხმარებას.

3. შეცვალეთ სიჩქარე ამინდის პირობების შესაბამისად. ძლიერი წვიმის დროს საჭიროა სიჩქარის შემცირება 15-20 კმ / სთ-ით.

4. მშვიდად იმოძრავეთ. დაიცავით უსაფრთხო მანძილი და მართეთ გონივრული სიჩქარით.

5. ყურადღება მიაქციეთ გზის საფარს. არ იაროთ ლიანდაგზე, რადგან ისინი წყალს აგროვებენ.

ახალი კომენტარის დამატება