მოკლედ: Mini Cooper SD All4 Countryman
საცდელი წამყვანი

მოკლედ: Mini Cooper SD All4 Countryman

კროსოვერები, როგორც ჩვენ ვუწოდებთ ჯიპების და კლასიკური ქარავნების ნაზავს, რამდენიმე წლის წინ ოდნავ გვერდულად გამოიყურებოდა. რომ ყოფილიყო მინი -ის მსგავსი კროსოვერი, ჩვენ საერთოდ ვქნევდით თავს.

მოკლედ: Mini Cooper SD All4 Countryman




იაკა დროზგი, საშა კაპეტანოვიჩი


მაგრამ დრო იცვლება და სანამ კლასიკური მინი კვლავ მინი შემადგენლობის ხერხემალია, Countryman არის ყველაზე შემთხვევითი, ყველაზე სასარგებლო და ყველაზე (კლუბის მიუხედავად) ოჯახი.

აზროვნების მსგავსი ცვლილება მოხდა არა მხოლოდ სხეულის ფორმაში (და ზომაში), არამედ ძრავშიც: Cooper SD? რა ჯანდაბაა კუპერის ნაწილი D ეტიკეტის, დიზელის ძრავის ეტიკეტის გვერდით? რა არის შემდეგი - ჯონ კუპერი მუშაობს დიზელზე?

მაგრამ ეს დიზელი ერთგვარი შექმნილია Countryman- ისთვის. ორი ლიტრი გადაადგილება და 105 კვტ სიმძლავრის ნულოვანი გრაგნილი (143 "ცხენის ძალა") ერთდროულად სიგნალია, რომ არის საკმარისი ბრუნვის მომენტი და არ არის საჭირო ძალიან ხშირად ჩარევა ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფში.

მინიზე All4 აღნიშვნა ნიშნავს ყველა წამყვან დისკს, რაც სრულიად უხილავია ყოველდღიურ ცხოვრებაში. ამას დიდი გავლენა არ აქვს გარბენზე, რადგან ასეთი Countryman კმაყოფილია რვა ლიტრზე ნაკლებ დიზელზე 100 კილომეტრზე, თუ არ გაქვთ მძიმე მარჯვენა ფეხი.

მათთვის, ვისთვისაც ყოველდღიური ავტომობილის გამოყენება არ არის საკმარისი, ასევე არის სპორტული ღილაკი, რომელიც ამძაფრებს თანამემამულის რეაქციას, ამიტომ ტროტუარზე ან ხრეშის გზებზე სიარული (ეს მინი აქ მშვენიერია) შეიძლება ბევრად ლამაზი იყოს ვიდრე თქვენ იცით .. უბრალოდ შეხედეთ მასას და ძრავის მუშაობას ტექნიკურ მახასიათებლებში.

ინტერიერი? კლასიკური მინი. წინ შეგიძლიათ (უფრო მაღალი სავარძლების გარდა) იჯდეთ ნებისმიერ მინიში, უკანა ნაწილში (ამ Countryman– ს ჰქონდა კლასიკური უკანა სკამები, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ იფიქროთ მხოლოდ ორ ცალ -ცალკე გამოყოფილ სავარძელზე) ბავშვები ყოველთვის ბედნიერები არიან, მოზარდები მხოლოდ შეზღუდული დისტანციებით, საბარგულით (ასევე -ყველა წამყვანი დისკისთვის) უფრო მეტ (მანქანის გარე განზომილებიდან გამომდინარე) მცირე (მაგრამ არა ძალიან მცირე): მოკლედ: ისევ, მეტ -ნაკლებად კლასიკური.

ოცდაათი ათასი ან მეტი ამხელა მანქანისთვის არც იაფია და არც იაფი, მაგრამ მაინც იცით, რატომ ჩათხარეთ უფრო ღრმად საფულეში: ბრენდს და იმიჯსაც აქვს ფასი.

ტექსტი: დუშან ლუკიჩი

მინი კუპერი SD All4 Countryman

ძირითადი ინფორმაცია

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა: 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - ცვლა 1.995 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 105 კვტ (143 ც.ძ.) 4.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 305 ნმ 1.750–2.700 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა: ძრავა ამოძრავებს ოთხივე ბორბალს - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.
ტევადობა: მაქსიმალური სიჩქარე 198 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 9,3 წმ - საწვავის მოხმარება (ECE) 5,2/4,3/4,6 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 122 გ/კმ.
მასა: ცარიელი მანქანა 1.320 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 1.790 კგ.
გარე ზომები: სიგრძე 4.110 მმ – სიგანე 1.789 მმ – სიმაღლე 1.561 მმ – ბორბლიანი ბაზა 2.595 მმ – საბარგული 350–1.170 47 ლ – საწვავის ავზი XNUMX ლ.

ახალი კომენტარის დამატება