მოკლედ: Audi Q5 2.0 TDI სუფთა დიზელი (140 კვტ) Quattro

წავიდა ის დრო, როდესაც მანქანის შესაძენად მხოლოდ ბრენდი იყო მნიშვნელოვანი. რა თქმა უნდა, ეს დიდწილად განპირობებულია იმით, რომ დღეს ბევრად მეტი არჩევანია, განსაკუთრებით თითოეული ბრენდის მანქანების სხვადასხვა მოდელებს შორის. შედეგად, მეტი სხეულის ვარიანტები და მანქანების კლასები ხელმისაწვდომია. საინტერესოა, რომ თითოეული ბრენდის მანქანები შეიძლება იყოს დაახლოებით იგივე კარგი, მაგრამ გაყიდვები სრულიად განსხვავებულია. ეს შეიძლება იყოს კარგი ლიმუზინი, სპორტული კუპე და, რა თქმა უნდა, ქარავნები, მაგრამ კროსოვერები თავისთავად კლასია. თუნდაც Audi-ზე! თუმცა, როცა Q5-ში შეხვალთ და მასთან ერთად მართავთ, ის სწრაფად ხვდება თქვენს კანში და ნათელი ხდება, რატომ არის ეს ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი პრემიუმ კროსოვერი.

შარშანდელ ფეისლიფტს მოჰყვა Audi-ს ძრავების ძირითადი რემონტი, რომლებიც, რა თქმა უნდა, განახლებულ იქნა ევროკავშირის 6 გარემოსდაცვითი სტანდარტების დასაკმაყოფილებლად. ეს ნიშნავს საწვავის უკეთეს ეკონომიას და დაბალ ემისიას, არანაკლებ სიმძლავრეს, ვიდრე ბევრი ფიქრობს. განახლებამდე ორლიტრიანი ტურბოდიზელის ძრავა განახლდა უფრო მძლავრ ვერსიამდე, 130 კილოვატი და 177 ცხენის ძალა, ახლა კი გთავაზობთ 140 კილოვატს ან 190 ცხენის ძალას, წარწერით „სუფთა დიზელი“. ამავდროულად, ის საშუალოდ 0,4 ლიტრით უფრო ეკონომიურია და ასევე ატმოსფეროში გამოყოფს საშუალოდ 10 გ/კმ-ით ნაკლებ CO2-ს. და ტევადობა?

ის აჩქარებს გაჩერებიდან 100 წამამდე 0,6 წამს უფრო სწრაფად და აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 10 კილომეტრი საათში.

სამწუხაროდ, ყოველ რემონტს მოაქვს ახალი, უფრო მაღალი ფასი. Audi Q5 არ არის გამონაკლისი, მაგრამ ფასთა სხვაობა ორ ვერსიას შორის მხოლოდ 470 ევროა, რაც, ყველა აღნიშნული გაუმჯობესებით, სასაცილოდ მცირე ჩანს. ნათელია, რომ ამ მანქანის საბაზო ფასიც კი არ არის დაბალი, რომ აღარაფერი ვთქვათ საცდელზე. მაგრამ თუ გძულს, ნება მომეცი მინიშნება მოგცე, რომ Q5 იყო და რჩება ყველაზე გაყიდვადი Audi. ეს მხოლოდ წარმატებული ისტორიაა, თუნდაც ის ზოგისთვის (ძალიან ძვირი) ჩანდეს.

თუმცა, როცა კონკურენციის გვერდით აყენებ, როცა აღმოაჩენ, რომ ის საშუალოზე მაღლა მოძრაობს და კომფორტს გვთავაზობს, ფასი არც ისე მნიშვნელოვანია, ყოველ შემთხვევაში იმ მყიდველისთვის, რომელსაც ამდენი ფულის გადახდა სურს მანქანაში. ბევრს გასცემთ, მაგრამ ბევრსაც იღებთ. Audi Q5 ერთ-ერთია იმ კროსოვერებიდან, რომელიც არც თუ ისე განსხვავდება საშუალო სედანისგან მართვის, მოხვევის, პოზიციონირებისა და კომფორტის თვალსაზრისით. უფრო დიდი ყოველთვის არ არის უკეთესი და ჰიბრიდების პრობლემა, რა თქმა უნდა, ზომა და წონაა. ფიზიკას ვერ მოერიდები, მაგრამ შეგიძლია მანქანას რაც შეიძლება ნაკლები პრობლემა ჰქონდეს.

ამგვარად, Audi Q5 არის ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვანთაგან, რომელიც გთავაზობთ ყველაფერს და მეტს: კროსვორდის საიმედოობასა და ტევადობას, ასევე სედანის შესრულებასა და კომფორტს. ამას დაუმატეთ მიმზიდველი დიზაინი, კარგი ძრავა, ერთ-ერთი საუკეთესო ავტომატური ტრანსმისია და ხარისხიანი და ზუსტი დამუშავება, მაშინ ეჭვგარეშეა, რომ მყიდველმა იცის, რაში იხდის. აქ მხოლოდ ის შეგვიძლია აღვნიშნოთ, რომ გვშურს მისი. არ იხდის, მიდის.

ტექსტი: სებასტიან პლევნიაკი

Audi Q5 2.0 TDI სუფთა დიზელი (140 კვტ) Quattro

ძირითადი ინფორმაცია

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - მოცულობა 1.968 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 140 კვტ (190 ცხ.ძ.) 3.800-4.200 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 400 ნმ 1.750-3.000 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა:	ძრავა ამოძრავებს ოთხივე ბორბალს - 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმული ავტომატური ტრანსმისია - საბურავები 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 210 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 8,4 წმ - საწვავის მოხმარება (ECE) 6,4/5,3/5,7 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 149 გ/კმ.
მასა:	ცარიელი მანქანა 1.925 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2.460 კგ.
გარე ზომები:	სიგრძე 4.629 მმ – სიგანე 1.898 მმ – სიმაღლე 1.655 მმ – ბორბლიანი ბაზა 2.807 მმ – საბარგული 540–1.560 75 ლ – საწვავის ავზი XNUMX ლ.

оценка

• შეცდომაა ვივარაუდოთ, რომ ყველა უფრო ძვირი მანქანა (ან პრემიუმ, როგორც ჩვენ ვუწოდებთ) ერთნაირად კარგია. კიდევ უფრო ნაკლებია თანაბრად კარგი კროსოვერი, სადაც ზღვარი კროსოვერსა და ჩვეულებრივ მძიმე ფურგონს შორის ძალიან თხელია და ბევრი ადამიანი უნებლიედ კვეთს მას. თუმცა, ძალიან ცოტაა ისეთი კროსოვერი, რომელიც არ ტოვებს შეურაცხყოფას ჩვეულებრივი მანქანების თაყვანისმცემლებს შორის, ისინი თითქმის ისევე მოძრაობენ და ამავე დროს შესანიშნავად გამოიყურებიან. თუმცა, ისინი არ მოიხმარენ დიდ საწვავს და არ აზიანებენ გარემოს. Audi Q5 არის ყველაფერი. და რატომ იყიდება ასე კარგად, გასაგებია.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

ფორმა

ძრავა, შესრულება და მოხმარება

ყველა წამყვანი Quattro

პოზიცია გზაზე

სალონში შეგრძნება

მუშაობის ხარისხი და სიზუსტე