მექანიკური ბლოკატორების ტიპები, მოწყობილობა და მოქმედების პრინციპი
მანქანის მოწყობილობა,  ავტომობილების ელექტრო მოწყობილობები

მექანიკური ბლოკატორების ტიპები, მოწყობილობა და მოქმედების პრინციპი

ნებისმიერი მძღოლი შეშფოთებულია საკუთარი მანქანის უსაფრთხოებით. გამოცდილი მანქანების ქურდებმა ისწავლეს თუნდაც ყველაზე ძვირადღირებული და დახვეწილი ელექტრონული ქურდობის სისტემების გვერდის ავლით. ამიტომ, ავტომობილები აყენებენ დამატებით დაცვას - მექანიკურ ბლოკატორებს, რომლებმაც აქტუალობა არ დაკარგეს ჩვენს ციფრულ ეპოქაში. ზოგი მათგანის გადაადგილება ნამდვილად რთულია.

მოწყობილობა და ბლოკატორების ტიპები

როგორც წესი, მექანიკური ბლოკატორები ხელს უშლიან intruder- ს მანქანის სხვადასხვა ელემენტებზე წვდომას: კარები, საჭე, კოლოფი, პედლები. ექსპერტების შეფასებით, ეს დაცვა ძალიან საიმედოა. გამტაცებელი შეიძლება უბრალოდ არ იყოს მზად ამგვარი დაბრკოლებისთვის.

ინსტალაციის მეთოდის მიხედვით, ბლოკატორები იყოფა ორ ტიპად:

  • სტაციონარული;
  • მოსახსნელი.

სტაციონარული ჩაშენებულია მანქანის ელემენტის კორპუსში ან მექანიზმში. სერიოზული დემონტაჟის გარეშე მათთან მისასვლელი გზა არ არის. მაგალითად, გადაცემათა კოლოფი ან საჭის სვეტის საკეტი.

მოსახსნელი ბოძები ყოველთვის უნდა იყოს დამონტაჟებული და ამოღებული. ეს მოუხერხებელია და დრო სჭირდება. მათი უპირატესობა არის ხელმისაწვდომი ფასი.

მოსახსნელი მექანიკური ბოძები

სავარძლის საკეტი

საკმაოდ საინტერესო და "შემოქმედებითი" გზა - საკეტი სავარძელზე. ქურდი მანქანაში ჩაჯდა, მაგრამ ახლა მას საჭესთან ჯდომა სჭირდება. მაგრამ ეს არ იმუშავებს. სავარძელი მაქსიმალურად არის დაკეცილი საჭისკენ და ჩაკეტილია ამ მდგომარეობაში საკეტით. საჭესთან ჯდომა და მანქანის მართვა არ არსებობს. ეს დაცვა განსაკუთრებით ეფექტურია სამკარიან ავტომობილებში. მათში სავარძელი საჭის საწინააღმდეგოდ ძალიან მჭიდროა სავარძლების უკანა რიგის გადასასვლელის გასახსნელად. როგორც წესი, ასეთი ბლოკატორების გაყიდვა რთულია. ისინი მზადდება სპეციალურ სემინარებში შეკვეთით.

საჭის საკეტი

შემდეგი მოსახსნელი საყრდენი დიდი პოპულარობით სარგებლობს მანქანის მფლობელებთან. იგი საჭეზეა დამონტაჟებული და მეტალის ჯოხია საჭის დამჭერებით და საკეტით. ჯოხის გრძელი მხარე ეყრდნობა საქარე მინას ან პედლს, რის გამოც შეუძლებელია საჭის მოქცევა.

ამასთან, ასეთი დაბრკოლება მხოლოდ საიმედო ჩანს. ჯოხის ადვილად შეჭმა ან დაჭრა შესაძლებელია სპეციალური ხელსაწყოთი (ორი ხელის ნიპერი, საფქვავი). თუ ლითონი არ დათმობს, მაშინ საჭე თავად იშლება. გამოცდილი გამტაცებლებმა დიდი ხანია ისწავლეს როგორ გაუმკლავდნენ ამ სახის დაცვას.

საჭის სვეტის საკეტი

ეს უფრო ეფექტური დაცვაა ქურდობისგან, ვიდრე საჭის საკეტი. სპეციალური clutch საკეტით არის დამონტაჟებული საჭის ლილვზე პედლების მიდამოში. სელის ფორმის ჯოხი ბლოკავს როტაციას ორივე მიმართულებით და ეყრდნობა პედლებს. დაცვის დონე დამოკიდებული იქნება ციხის ლარვაზე. კარგი ძვირადღირებული საკეტის არჩევა რთულია, თითქმის შეუძლებელია. მხოლოდ უხეში მეთოდით. სუსტი საკეტი იხსნება მარტივი სამაგისტრო გასაღებით. 10-15 წუთს დასჭირდება პროფესიონალი. თუ სამაგისტრო გასაღები არ დაეხმარება, მაშინ შესასვლელი მიდის საფქვავიზე.

პედლის საკეტი

პედლებიანი საკეტის პრინციპი წინა ვერსიების მსგავსია. მოცულობითი რკინის საყრდენი საკეტით ერთვის ორ ან სამ პედლს. გამტაცებელს არა აქვს საშუალება, დააჭიროს პედლებიან მანქანას და გაექცეს. თავდამსხმელებს ასევე შეუძლიათ საკეტის არჩევა ან ნაწილის გაჭრა, მაგრამ ეს დიდ ძალისხმევას მოითხოვს.

ასეთი დაცვის უზარმაზარი მინუსი არის ინსტალაციის უხერხულობა. ყოველ ჯერზე, როდესაც თქვენ გჭირდებათ ასვლა პედლებზე, მოხარეთ, გახსენით და დამაგრეთ დამცველები. მოწყობილობა დიდი წონისაა. და თუ გარეთ ზამთარი ან ტალახია, ეს კიდევ უფრო უარესია. ზოგიერთ შემთხვევაში, მხოლოდ ერთი პედლები დაბლოკილია, მაგალითად, clutch.

ბორბლის საკეტი

დაცვის მარტივი და "მკაცრი" გზა. საჭეზე დამონტაჟებულია საკეტის მქონე მძიმე მექანიზმი, სასურველია მამოძრავებელი. მასთან ერთად ბორბალი ვერ დატრიალდება. ექსპერტები ამ მექანიზმს საკმაოდ ეფექტურს უწოდებენ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ საკეტი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ფოლადისაგან და საკეტს აქვს მაღალი დაცვის კლასი. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმემ გატეხოს ან დაინახოს მოწყობილობა სრულად. ღამის საფქვავიდან არ შეიძლება ხმაურისა და ნაპერწკლების თავიდან აცილება. კიდევ ერთხელ, დიდი მინუსი არის გამოყენების უხერხულობა. ყოველ ჯერზე აუცილებელია მძიმე მექანიზმის ამოღება და დაყენება.

სადგომი სამუხრუჭე საკეტი

მექანიზმი დამონტაჟებულია გააქტიურებულ ხელის მუხრუჭზე. უკანა ბორბლები აღარ ტრიალებს. როგორც წესი, მოწყობილობა ასოცირდება სიჩქარის ამორჩევასთან ან საიმედოობის სხვა მექანიზმებთან. ძალიან არასანდო და გადაადგილება მარტივია. საკმარისია მანქანის ქვეშ გააჩეროთ სადგომი სამუხრუჭე კაბელი.

სტაციონარული ბლოკატორები

Კარის საკეტი

კარი პირველი სერიოზული დაბრკოლებაა შემოსავლის წინაშე. კარის ბლოკატორები ან ბლოკირების საკეტები გვხვდება ბევრ თანამედროვე მანქანაში. მოწყობილობა დამონტაჟებულია მანქანის საწყისი კონფიგურაციითაც კი. როგორც წესი, ეს არის ქინძისთავები, რომლებიც იკეტება მანქანის კორპუსზე. მას აკონტროლებს საკვანძო ფობი ან ავტომატურად კარის დაკეტვის შემდეგ. ასეთი საკეტის გახსნა საკმაოდ რთულია, მაგრამ არსებობს ერთი გამოხმაურება. მანქანის ქურდს შეუძლია გვერდის ავლით უბრალოდ, მანქანის მინის გატეხვით. რა თქმა უნდა, ეს აურზაურს გამოიწვევს, მაგრამ სიბნელეში ამის გაკეთება შეუმჩნეველია.

საგუშაგოს ბლოკატორი

ეს არის ძალიან ეფექტური დამატებითი დაცვა ქურდობისგან. ეს არის სპეციალური მექანიზმი, რომელიც ბლოკავს გადაცემათა კოლოფის მოძრავ კომპონენტებს. კარგია, რომ დაბლოკვა ხდება შიგნით. დაბრკოლების გახსნა ძალიან რთულია. სპეციალურ მაღაზიებში შეგიძლიათ იპოვოთ სხვადასხვა ტიპის საკეტები საიტის საიმედოობის თვალსაზრისით.

თაღოვანი საკეტები ითვლება უმარტივეს ვარიანტად. მათი გახსნა შესაძლებელია, რადგან მექანიზმის ნაწილები ექვემდებარებიან გარედან. მაგრამ ისინი სარგებლობენ ინსტალაციის მეთოდით და დაბალი ფასით.

ყველაზე ეფექტურია შიდა გადაცემათა კოლოფის ბლოკატორები, რომლებიც დამონტაჟებულია არა მანქანიდან, არამედ კაპოტის ქვეშ. სალონში მხოლოდ საკეტის ჭრილი და პინი ჩანს. ქურდს, რომელიც არ იცნობს გადაცემათა კოლოფის მოწყობილობას და მანქანის სხვა ნაწილებს, ძალიან გაუჭირდება ამ დაბრკოლების გადალახვა. მაგრამ გამოცდილ თავდამსხმელებს შეუძლიათ. საკმარისია ძრავის განყოფილებაში შეღწევა და გადაცემათა კოლოფის მექანიზმის განბლოკვა სიჩქარის ჩართვით. მაგრამ ეს არ შეიძლება გაკეთდეს ყველა მანქანისთვის.

კაპოტის საკეტი

იმისთვის, რომ გამტაცებელს კაპიუშონში არ მოხვდეს და ანთების სისტემაში, ელექტრონიკაში ან დაცვის სხვა კომპონენტებში მოხვდეს, დამონტაჟებულია კაპოტის საკეტი. საგუშაგოს საკეტთან ერთად, ეს ძალიან სერიოზული დაბრკოლება იქნება.

კაპოტის გახსნა ძალიან რთული იქნება, თუნდაც ხრაშუნა. ქინძისთავები არ არის ზღვარზე, მაგრამ ბევრად უფრო ღრმაა. მიუხედავად იმისა, რომ თუ იცით ამ ციხესიმაგრეების ადგილმდებარეობა, მაშინ მათთან მისვლა შეგიძლიათ. თქვენ უბრალოდ უნდა გაჭრა hood თავად გარკვეულ ადგილებში.

როგორც ყველამ ვიცით, ყველა ქმედებას აქვს თავისი წინააღმდეგობა. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ არსებობს აბსოლუტურად საიმედო მექანიკური ბლოკატორები, მაგრამ ზოგიერთ მათგანს შეუძლია სერიოზული დაბრკოლება გახდეს. მთავარია გამოიყენოთ მექანიკური ბლოკატორები სტანდარტულ ელექტრონულ საწინააღმდეგო ქურდულ სისტემასთან ერთად. ძნელად ვინმე გაბედავს ორმაგი ან სამმაგი დაცვით მანქანის მოპარვას. თქვენს მანქანას გვერდს აუვლით.

ახალი კომენტარის დამატება