ვიწრო ან ფართო საბურავები - რომელი უფრო შესაფერისია
ზოგიერთ ქვეყანაში, მაგალითად, ფინეთში, მანქანის მფლობელებს ჩვეულებრივ აქვთ მანქანის ბორბლების ორი ნაკრები - ერთი ზაფხულისთვის და ერთი ზამთრისთვის. ადგილობრივებს შორის გავრცელებული არჩევანია ზაფხულის საბურავების ნაცვლად ოდნავ უფრო დიდი ბორბლების გამოყენება, რომლებიც ასევე უფრო ძვირია.
საბურავის სიგანე გავლენას ახდენს მთელ რიგ მახასიათებლებზე: წევა და მართვა, ხმაური, მართვის კომფორტი და საწვავის ხარჯი. ვიწრო საბურავების შეცვლა უფრო ფართო საბურავებით ზოგადად ზრდის აჭიანურებას და, შესაბამისად, ოდნავ ზრდის საწვავის მოხმარებას. საზაფხულო საბურავებით ესთეტიკური მნიშვნელობა აქვს ზომაც, რადგან უფრო ფართო ბორბლებიანი მანქანა უკეთესად გამოიყურება.
ექსპერტების განმარტებით, თუ მძღოლს სურს უფრო დიდი დიამეტრის ბორბლების დაყენება, საბურავის პროფილი უნდა შემცირდეს. ეს საშუალებას აძლევს გარე დიამეტრს დარჩეს მისაღები ლიმიტების ფარგლებში და საბურავებს აქვს დიდი ადგილი ბორბლების თაღებში.
საბურავის პროფილი გამოითვლება სიმაღლის სიგანის პროცენტულად. ვინაიდან საბურავების ყველაზე პოპულარული ზომებია ვიწრო მაღალი პროფილის საბურავები, ისინი იწარმოება უფრო დიდი რაოდენობით, ვიდრე ფართო დაბალი პროფილის საბურავები. ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც ვიწრო საბურავები ჩვეულებრივ უფრო იაფია ვიდრე განიერი.
საბურავებში ჰაერის რაოდენობა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს მართვის კომფორტზე. რაც უფრო დიდია რგოლის დიამეტრი, მით ნაკლები ჰაერი ეტევა საბურავს. მაღალი პროფილის საბურავები დიდი ჰაერის მოცულობით უზრუნველყოფს უფრო გლუვ ტრასას, ვიდრე ფართო, დაბალი პროფილის საბურავები.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ორივე ტიპს აქვს თავისი უპირატესობა: მშრალ გზებზე უფრო ფართო საბურავები უზრუნველყოფს უკეთეს დამუშავებას, მაგრამ ამავდროულად უარესი აკვაპლანურით.
ზამთარში უკეთესია ვიწრო საბურავების გამოყენება, რადგან ექსტრემალურ პირობებში ისინი უფრო მეტ ზეწოლას ახდენენ გზაზე. ვიწრო საბურავები ასევე უკეთესად მოქმედებს სუფთა თოვლში და სველ თოვლში, ხოლო ფართო საბურავები უკეთესად ეჭიდება გლუვ ასფალტს.
