მანქანაში წვიმის სენსორის მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი
მანქანის მოწყობილობა,  ავტომობილების ელექტრო მოწყობილობები

მანქანაში წვიმის სენსორის მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

ბოლო დრომდე საქარე მინის საწმენდის ავტომატურად ჩართვის ფუნქცია დამონტაჟდა მხოლოდ ძვირადღირებულ მანქანებზე, ახლა კი წვიმის სენსორი ინტეგრირებულია ბიუჯეტის მოდელების კონფიგურაციაში. ასეთი სისტემები შექმნილია მართვის კომფორტის გასაზრდელად და მძღოლის დახმარებით მანქანის მართვაში.

რა არის და სად არის წვიმის სენსორი მანქანაში

მანქანაში წვიმის სენსორი გამოიყენება ნალექის დასაფიქსირებლად და მინის საწმენდის გასააქტიურებლად, საჭიროების შემთხვევაში. ნორმალურ სიტუაციაში მძღოლი დამოუკიდებლად აკონტროლებს ამინდის პირობებსა და ჯაგრისების მუშაობას, ყურადღებას იპყრობს გზაზე კონცენტრაციისგან, მაგრამ ავტომატურ სისტემას შეუძლია რეაგირება მოახდინოს ნალექების დონეზე. წვიმის ან თოვლის ინტენსივობიდან გამომდინარე, სენსორი წარმოქმნის კონტროლის სიგნალს და არეგულირებს ჯაგრისების მუშაობის რეჟიმებსა და მათ სიჩქარეს.

როგორც წესი, სენსორი მდებარეობს საქარე მინაზე, ისეთ ადგილას, რომელიც არ გადაკეტავს მძღოლის გზას. ამისათვის უკანა ხედვის სარკის უკან სივრცე შესაფერისია.

სენსორი პატარა მოსმენილ მოწყობილობას ჰგავს, რომელიც საქარე მინის უკანა მხარეს მდებარეობს. დიზაინის თავისებურებებიდან გამომდინარე, მას შეუძლია არა მხოლოდ მინის საწმენდის ჩართვა, არამედ შუქის დონის ცნობა ფარების ჩასართავად. მოწყობილობა მიმაგრებულია საქარე მინაზე სპეციალური ნაერთების გამოყენებით.

ძირითადი ფუნქციები და მიზანი

გაითვალისწინეთ რა არის მანქანის წვიმის სენსორი, თქვენ უნდა გაიგოთ მოწყობილობის დანიშნულება და ძირითადი ფუნქციები:

  • წვიმისა და თოვლის იდენტიფიკაცია;
  • საქარე მინების დაბინძურების ანალიზი;
  • მინის საწმენდის კონტროლი, აგრეთვე მათი მუშაობის რეჟიმის რეგულირება;
  • მსუბუქი ავტომატური ჩართვა არასაკმარისი განათების შემთხვევაში (კომბინირებული სენსორის შემთხვევაში).

ნალექების სენსორს ასევე აქვს მნიშვნელოვანი ნაკლოვანებები, მათ შორის ცრუ განგაში, როდესაც წყალი შემოდის ანალიზის არეალში ან უკმარისობა, როდესაც მინა დატბორილია ჭუჭყით ან მეზობელი მანქანების წყლით. ასევე, მანქანის საკონტროლო სქემამ შეიძლება არ ჩართოს საყელურები, რაც გამოიწვევს მინაზე ჭუჭყის გახევას და ხილვადობის დაქვეითებას. ნებისმიერი ავტომატური სისტემა არ გამორიცხავს ხარვეზებსა და შეცდომებს. მაგალითად, ჯაგრისების გააქტიურება, როგორც წესი, ხდება მცირედი შეფერხებით და ამ დროის განმავლობაში მძღოლს შეუძლია თვითონ გაწმინდოს მინა.

მწარმოებლები მუდმივად მუშაობენ ფუნქციონირების გასაუმჯობესებლად და წვიმის სენსორის შეცდომების შესამცირებლად.

მოწყობილობისა და დიზაინის მახასიათებლები

თავდაპირველად, ნალექების ხარისხის დასადგენად გამოიყენეს ამერიკული მწარმოებლების მარტივი სქემა. წინააღმდეგობის გასატარებლად საქარე მინაზე დამონტაჟდა სპეციალური ფილმები, გაზომვის სისტემა აანალიზებს პარამეტრების ცვლილებას. წინააღმდეგობა რომ დაეცა, ჯაგრისები ავტომატურად ჩართეს. მაგრამ დიზაინს მრავალი უარყოფითი მხარე ჰქონდა, ვინაიდან ეს გამოიწვია დიდი რაოდენობით ცრუ ფაქტორებმა, მათ შორის მინაზე მწერებმა.

80-იანი წლების დასაწყისში დიზაინერებმა დაიწყეს LED- ებისა და ფოტოდიოდებისგან შემდგარი მოწყობილობების შემუშავება, რომლებიც რეაგირებენ სინათლის გარდატეხის კუთხეში. ამან შესაძლებელი გახადა გაზომვის სიზუსტის გაზრდა და ცრუ განგაშის რაოდენობის შემცირება.

ნალექების სენსორი არის კორპუსი, რომელშიც დაფა და ოპტიკური ელემენტებია. მოწყობილობის ძირითადი კომპონენტები:

  • ფოტოდიოდი;
  • ორი LED;
  • სინათლის სენსორი (თუ შესაძლებელია);
  • საკონტროლო ბლოკი.

ნალექების მომატებული დონის გამოვლენის მომენტში, სენსორი წარმოქმნის საკონტროლო სიგნალს მინის საწმენდის ჩასართავად და ასევე აკონტროლებს მათი მუშაობის ინტენსივობას.

მოწყობილობები განსაზღვრავს წვიმის დონეს და სიმტკიცეს, ისევე როგორც სხვა სახის ნალექებს და მინის დაბინძურებას. ეს საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ სისტემის ეფექტურობა და მგრძნობელობა.

პრინციპი ოპერაციის

სენსორის მუშაობის პრინციპი ემყარება ფოტომგრძნობიარე ნახევარგამტარული ელემენტების მუშაობას და სინათლის გარდატეხის კანონებს. იდეა ისაა, რომ LED წარმოქმნის სინათლის სხივს და ფოტოდიოდი იღებს მას.

  1. LED აგზავნის პულსირებულ სხივებს, რომლებიც ფოკუსირებულია ოპტიკური ელემენტის საშუალებით.
  2. სინათლის სიგნალი აისახება და ხვდება ფოტოდეექტორს, რომელიც აანალიზებს სინათლის რაოდენობას და არეკვლის ხარისხს.
  3. ცრუ განგაშისგან დასაცავად, სინათლის სხივი იმპულსების საშუალებით მიემართება ფოტოდიოდში. მესამე მხარის სინათლის ნაკადის შემთხვევაშიც კი, სისტემა დაცულია ყალბი გააქტიურებისგან.
  4. რაც უფრო ცუდად აღიქვამს სინათლის სიგნალი ფოტოდეექტორს, მით უფრო მაღალია სისტემა განსაზღვრავს ნალექების დონის მნიშვნელობას და არეგულირებს გამწმენდის მუშაობას.

უფრო დახვეწილ სისტემებში შედის დისტანციური ფოტოდიოდი და ატმოსფერული სინათლის სენსორი, რომელიც აანალიზებს ავტომობილის გარშემო არსებულ მდგომარეობას და ანთებს ფარებს მძღოლის ჩარევის გარეშე.

როგორ ჩავრთოთ წვიმის სენსორი

თუ მანქანას არ აქვს მწარმოებლის სენსორი, მისი შეძენა და ინსტალაცია მარტივია. ამგვარი ტექნიკური მოწყობილობების მწარმოებელი კომპანიები შეიმუშავებენ დეტალურ ინსტრუქციას სისტემის ინსტალაციისა და კონფიგურაციისთვის.

ნაბიჯ-ნაბიჯ მიახლოებითი ინსტრუქცია, თუ როგორ ჩართოთ სტანდარტული წვიმის სენსორი:

  1. იპოვეთ საჭის სვეტის ჩამრთველი, რომელიც პასუხისმგებელია მინის საწმენდისა და გამრეცხვის მუშაობაზე.
  2. ჩართეთ ჩამრთველის რგოლი საწყისი პოზიციიდან 1-დან 4-მდე მნიშვნელობამდე. რაც მეტია მნიშვნელობა, მით მეტია ელემენტის მგრძნობელობა.
  3. შეამოწმეთ სისტემა მუშაობს.

ფუნქციის გამორთვა შესაძლებელია მხოლოდ მარეგულირებლის ნულოვან მდგომარეობაში გადაადგილებით.

როგორ შევამოწმოთ მუშაობს თუ არა

ამისათვის საჭიროა უბრალო წყალი და სპრეის ბოთლი. ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ სენსორი საკუთარი ხელებით:

  • ჩართეთ წვიმის სენსორი;
  • წაისვით წყალი სპრეით საქარე მინაზე;
  • დაველოდოთ სისტემის მუშაობას 20-30 წამი.

ტესტის დაწყებამდე უნდა დააყენოთ სენსორი მგრძნობიარე რეჟიმში. მეტი სიზუსტისთვის ტესტები ხორციელდება მუშაობის რამდენიმე რეჟიმში.

ყველა სისტემა დაცულია ცრუ განგაშისგან, ამიტომ აუცილებელია 20 წამის განმავლობაში საქარე მინაზე წყლის თანაბრად წასმა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავტომატური კომპლექსი არ იმუშავებს და არ ჩართავს ჯაგრისებს. გარდა ამისა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ კომპიუტერული დიაგნოსტიკა.

ნალექების სენსორი საშუალებას გაძლევთ ავტომატურად გააკონტროლოთ ამინდის პირობები და წვიმის ან თოვლის შემთხვევაში - ჩართოთ საწმენდები. მიუხედავად იმისა, რომ სისტემას აქვს რამდენიმე უარყოფითი მხარე, ეს ბევრად უფრო ამარტივებს მართვას.

ახალი კომენტარის დამატება