გადაცემათა კოლოფი Volvo 345

რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.

Volvo 345 ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: მექანიკური ტრანსმისია, CVT.

გადაცემათა კოლოფი Volvo 345 1979 ჰეჩბეკი 5 კარიანი 1 თაობა 345

02.1979 - 11.1982

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
1.4 ლ, 64 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 4
1.4 ლ, 70 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 4
2.0 ლ, 93 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 4
1.4 ლ, 64 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ცვალებადი სიჩქარე
1.4 ლ, 70 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ცვალებადი სიჩქარე