საავტომობილო ზეთების ტიპები: რა არის იქ და როგორ ამოვიცნოთ ისინი?
საავტომობილო ზეთი არის ნივთიერება, რომელიც შედგება ბაზის ზეთისა და დანამატებისგან, რომელიც ასრულებს ძრავის სასიცოცხლო ფუნქციებს.
მაგალითად: მოძრავი ნაწილების ხახუნის შედეგად გამოწვეული ცვეთის შემცირება, კოროზიის აღკვეთა, სისტემის ემისიისგან დაცვა და სითბოს სწორად განაწილება ძრავის ტემპერატურის შემცირებამდე.
რა ტიპის საავტომობილო ზეთები არსებობს და როგორ ამოვიცნოთ ისინი?
საავტომობილო ზეთის შეძენამდე და გამოყენებამდე ყურადღება მიაქციეთ შეფუთვათა ეტიკეტის კოდებს. ისინი განმარტავენ ზეთის დანიშნულებას და როგორ უნდა გამოიყენოთ იგი სწორად.
სწორი პროდუქტის არჩევა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იცით რა კოდირება უნდა ჰქონდეს ძრავის ზეთს თქვენი მანქანისთვის თითოეული მანქანის მახასიათებლების მიხედვით. საავტომობილო ზეთების სხვადასხვა ტიპები შეიძლება კლასიფიცირდეს შემდეგი გზებით. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ.
საავტომობილო ზეთები დამოკიდებულია ძრავის ტიპზე:
- ბენზინის ძრავის ზეთი. ამ საავტომობილო ზეთს განსაზღვრავს ასო S, რომელსაც მოსდევს ანბანის სხვა ასო. მეორე ასო წარმოადგენს მის ხარისხს, რაც უფრო მეტ მანქანას მართავთ, მით უფრო მაღალი ხარისხის ზეთი გჭირდებათ. სხვათა შორის, SN არის ყველაზე მაღალი მნიშვნელობა ბენზინის ძრავებისთვის.
- დიზელის ძრავის ზეთი. დიზელის ძრავის ზეთები იდენტიფიცირებულია ასოებით. C-ს მოსდევს ანბანის კიდევ ერთი ასო. ბენზინის ძრავის ზეთის მსგავსად, მისი ხარისხი განისაზღვრება ანბანის ასოების თანმიმდევრობით. უმაღლესი ხარისხის მარკირება არის CJ-4.
ავტომობილების ზეთები სიბლანტის დონის მიხედვით:
- მონოგრადის საავტომობილო ზეთი. ამ ტიპის საავტომობილო ზეთს აქვს უნიკალური სიბლანტის ნიშანი, რომელიც შეიძლება იყოს 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 ან 60. ეს ნიშანი რჩება სტაბილური ტემპერატურის დიაპაზონში.
- უნივერსალური საავტომობილო ზეთი. ამ ტიპს აქვს სხვადასხვა ხარისხის სიბლანტე, რაც დამოკიდებულია ტემპერატურაზე, რაც საშუალებას აძლევს მას იყოს უფრო მკვრივი ზაფხულში და უფრო თხევადი ზამთარში. მაგალითად, SAE 15W-40, რომლის სახელწოდებას აქვს შემდეგი მნიშვნელობა: 15W წარმოადგენს ზეთის სიბლანტეს დაბალ ტემპერატურაზე. რაც უფრო დაბალია ეს რიცხვი, მით უკეთესი იქნება მისი შესრულება დაბალ ტემპერატურაზე; W ნიშნავს, რომ ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზამთარში; 40 წარმოადგენს ზეთის სიბლანტეს მაღალ ტემპერატურაზე.
ავტომობილების ზეთები მათი წარმოების მიხედვით... წარმოების ტიპის მიხედვით, ავტომობილის ზეთი შეიძლება იყოს მინერალური ან სინთეზური. ამ შემთხვევებში არ არსებობს სტანდარტიზებული კოდირება (კონკრეტული ასო), რომელიც განსაზღვრავს რომელი ზეთი მინერალურია და რომელი სინთეზური. მხოლოდ ეტიკეტი აღნიშნავს გაყიდული ზეთის ტიპს.
- მინერალური ზეთი მანქანებისთვის... ეს არის ნედლი ნავთობის გადამუშავების პროდუქტი დანამატების მინიმალური რაოდენობით. მინერალური ზეთის მახასიათებელია ის, რომ იგი არ არის შესაფერისი ტემპერატურის მნიშვნელოვანი ცვლილებებისთვის, რადგან მას შეუძლია გააძლიეროს ძრავა ძლიერ ყინვაში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ცივი ძრავის გაშვების დროს ცვეთა. უფრო მეტიც, მინერალური ძრავის მოლეკულები არ არის ერთგვაროვანი. შედეგად, რაღაც მომენტში, ისინი იწყებენ ნგრევას და ზეთი სწრაფად კარგავს თავის ფუნქციას. ამიტომ "მინერალური წყალი" უფრო ხშირ ჩანაცვლებას მოითხოვს, საშუალოდ, ყოველ 5 კილომეტრზე.
- სინთეზური მანქანის ზეთი... ეს არის სინთეზზე დაფუძნებული ბაზის ზეთების სინთეზი, აგრეთვე დანამატები, რომლებიც მას სასარგებლო თვისებებს ანიჭებს (გაზრდილი აცვიათ წინააღმდეგობა, სისუფთავე, დაცვა კოროზიისგან). ასეთი ზეთები შესაფერისია ყველაზე თანამედროვე ძრავებში მუშაობისთვის და ექსტრემალურ სამუშაო პირობებში (დაბალი და მაღალი ტემპერატურა, მაღალი წნევა და ა.შ.). სინთეზური ზეთი, მინერალური ზეთისგან განსხვავებით, მზადდება მიმართული ქიმიური სინთეზის საფუძველზე. მისი წარმოების პროცესში ხდება ნედლი ზეთის გამოყოფა, რომელიც ძირითადი ელემენტია, შემდეგ ხდება მისი გადამუშავება ძირითადი მოლეკულების სახით. შემდეგ, მათ საფუძველზე მიიღება ძირითადი ზეთი, რომელსაც ემატება დანამატები, რომ საბოლოო პროდუქტს განსაკუთრებული მახასიათებლები ჰქონდეს.
კითხვები და პასუხები:
რა სახის მანქანის ზეთები არსებობს? ძრავა (ორტაქტიანი და ოთხტაქტიანი ძრავებისთვის), ტრანსმისია, დიზელი (დიზელის ბლოკებისთვის), მინერალური, ნახევრად სინთეზური, სინთეტიკური.
რა სახის ძრავის ზეთები გამოიყენება თანამედროვე ძრავებში? ძირითადად, თანამედროვე მანქანები იყენებენ ნახევრად სინთეტიკას (ნახევრად სინთეტიკს) ან სინთეტიკას (Synthetic). ნაკლებად ხშირად, მინერალური წყალი შეედინება ძრავში (Mineral).
