ცხაურის ტესტი: Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot

და მართალია. კერძოდ, Nissan ProPilot არის ავტონომიური მართვის დამხმარე საშუალება, რომელიც მოქმედებს როგორც ზოლის შენარჩუნების სისტემის და რადარის კრუიზ კონტროლის კომბინაცია და, როგორც ასეთი, არ იძლევა სრულად დამოუკიდებელ მართვას. მიუხედავად იმისა, რომ ის მუშაობს საიმედოდ და ინარჩუნებს ავტომობილის უსაფრთხო პარამეტრებს, ის მოითხოვს მძღოლის ყურადღებას და აფრთხილებს მათ, როდესაც საჭეზე ხელები ძალიან გრძელია. მსგავსი არაფერი, თქვენ ამბობთ, ჩვენ დიდი ხანია ვიცით ასეთი სისტემები. მართალია, მაგრამ არა ამ სეგმენტში და სასიამოვნოა იმის დანახვა, რომ ამ კლასის მანქანის პიონერი, რომელიც უდავოდ არის Qashqai, რეგულარულად განახლდება და საშუალებას გაძლევთ იბრძოლოთ თანაბარ პირობებში სასტიკი კონკურენციით, რომელიც ამასობაში დაიშალა. . თქვენ მოგიწევთ დამატებით 1.200 ევროს გადახდა აღნიშნული ProPilot სისტემისთვის, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენი Qashqai უკვე აღჭურვილია Safety Shield აქსესუარებით, რომლებიც სტანდარტული აღჭურვილობის ნაწილია ორი საუკეთესო დონის აღჭურვილობისთვის.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩვენ უკვე ბევრი დავწერეთ განახლებული კასკაის შესახებ. ელექტროგადამცემი ხაზი ასევე გადაკეთებულია, რომელიც შედგება 1,6 ლიტრიანი ტურბოდიზელისგან, რომელიც მუდმივად ცვალებადი ავტომატური ტრანსმისიაა. შეგახსენებთ, რომ ეს არის რეალურად ტოპ მოდელი და, როგორც ასეთი, უდავოდ საუკეთესოა აღნიშნული მოდელისთვის. ძრავა აკმაყოფილებს მართვის ყველა მოთხოვნას და გადაცემათა კოლოფი, თუმცა ეს არის სისტემა, რომელსაც უყვარს მძღოლების ნერვების მოშლა თავისი "უსაქმურით", შეუმჩნეველია და კარგად მუშაობს აქ. თუ გსურთ, რომ ყველა წამყვანი იყოს ქაშკაიში, თქვენ უნდა მოძებნოთ სხვა წამყვანი კომბინაცია, რადგან Nissan არ გვთავაზობს მას ამ ერთში.

სხვა ფასი? კარგი 30 ათასი ძალიან მისაღები ფასია კომპლექტისთვის ასეთი ელექტროსადგურით და ამდენი უსაფრთხოების მოწყობილობით. ეს რა თქმა უნდა, კონკურენცია წინ უსწრებს დიგიტალიზაციისა და ინფოგასართობი კუთხით.

დაწვრილებით:

მოკლე ტესტი: Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4

მოკლე ტესტი: Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna

მოკლე ტესტი: Renault Kadjar Bose Energy TCe 165

Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot

ძირითადი ინფორმაცია

ტესტის მოდელის ღირებულება:	32.460 €
მოდელის ძირითადი ფასი ფასდაკლებით:	30.600 €
ტესტის მოდელის ფასდაკლება:	30.760 €

ხარჯები (წელიწადში)

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	4-ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - მოცულობა 1.598 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 96 კვტ (130 ცხ.ძ.) 4.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 320 ნმ 1.750 ბრ/წთ-ზე
ენერგიის გადაცემა:	წინა ამძრავი - გადაცემის ვარიატორი - საბურავები 225/45 R 19 (Continental ContiSportContact 5)
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 183 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 11,1 წმ - საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (ECE) 4,7 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 122 გ/კმ
მასა:	ცარიელი მანქანა 1.507 კგ - დასაშვები საერთო წონა 2.005 კგ
გარე ზომები:	სიგრძე 4.394 მმ - სიგანე 1.806 მმ - სიმაღლე 1.595 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.646 მმ - საწვავის ავზი 65 ლ
ყუთი:	430 1.585

ჩვენი გაზომვები

T = 22 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / ოდომეტრის სტატუსი: 7.859 კმ
აჩქარება 0-100 კმ:	10,7s
ქალაქიდან 402 მეტრში:	17,4 წელი ( 128 კმ / სთ)
საწვავის მოხმარება სტანდარტული სქემის მიხედვით:	5,9 ლ / 100 კმ
დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ:	35,6m
AM მაგიდა:	40m
ხმაური 90 კმ / სთ მე –6 სიჩქარით	59dB

оценка

• ყოველი განახლებისას, თანამედროვე კროსოვერების მამა იღებს უსაფრთხოების და მართვის მოწინავე საშუალებებს, რაც მის კონკურენტებს შეესაბამება.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

აქტივატორთა შეკრება

უსაფრთხოების აქსესუარები

სტანდარტული აღჭურვილობის ნაკრები

საინფორმაციო -გასართობი ინტერფეისი

წინა სავარძლის გრძივი მოძრაობა