ტესტის მოკლე აღწერა: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 კვტ) ტიტანი
ეს ხდება ტენდენცია, როდესაც კლიენტები რაღაცას ამტკიცებენ. და ეს მანქანები გახდა ჰიტი, როდესაც მომხმარებლებმა გააცნობიერეს, რომ Kangoo შეიძლება იყოს სრულყოფილი ოჯახის მანქანა. ვინაიდან კომერციული ავტომობილების ბაზარი ამ ფურგონების უფრო მცირე კლასს აფრქვევს, ამ პატარების სამგზავრო მანქანის ვერსიებმა წვიმის შემდეგ სოკოთი გამოიყურებიან. ერთ -ერთი მათგანია Ford Tourneo Courier, რომელიც იზიარებს პლატფორმას Transit Courier– თან. ამ მანქანებს, როგორც წესი, არ აქვთ ოთახის პრობლემა. ამ შემთხვევაში, ის უზარმაზარია მგზავრების თავზე. მძღოლისა და მძღოლის თავზე, ზუსტად სივრცის სიმრავლის გამო, მათ ისარგებლეს ამით და დაამონტაჟეს ჭერის თარო, რომელზედაც შეგიძლიათ შეინახოთ ყველა წვრილმანი ისე, რომ ის ყოველთვის ხელთ იყოს.
მოცურების კარების უკანა წყვილი, რომელსაც ჩვენ ყოველთვის ვაფასებდით, სამწუხაროა, რომ ფანჯრები მხოლოდ გვერდით იხსნება ბერკეტით (როგორც ზოგიერთ სამკარიან მანქანაში). სკამს აქვს საკმარისი ადგილი ორი მგზავრისთვის, მაგრამ მისი გრძივი გადატანა ან ამოღება შეუძლებელია. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ მისი დაკეცვა და უკვე უზარმაზარი საბარგულის გაზრდა 708 – დან 1.656 ლიტრამდე. ბარგის ჩატვირთვა ადვილია, რადგან ჩექმები უსაზღვროა და აქვს დაბალი დატვირთვის სიმაღლე. უკანა კარი ცოტა არასასიამოვნოა, რადგან ის დიდია და გახსნისას დიდ ადგილს მოითხოვს, ხოლო მაღალ ადამიანებს უწევთ კარის გახსნისას თავების ყურება. შიგნიდან მასალებიდან ძნელი მისახვედრი იქნებოდა, რომ ეს მანქანა ეკონომიკის სეგმენტიდანაა.
პლასტიკური მაღალი ხარისხისაა შეხებისთვის და თავად დაფის დიზაინი ცნობილია სხვა სამოქალაქო ფორდებისგან. შუა ნაკრების ზედა ნაწილში ნახავთ მრავალფუნქციურ ეკრანს, რომელიც, მიუხედავად მისი მცირე ზომისა და გარჩევადობისა, ძლივს აკმაყოფილებს თქვენს მოთხოვნებს. ცუდად განლაგებული 12 ვოლტიანი გასასვლელი, რომელიც გადაცემათა კოლოფის წინ დგას, ასევე იმსახურებს კრიტიკას. ჩვენი სატესტო ტურნი იკვებებოდა 75 კვტ Ecoboost სამცილინდრიანი ბენზინის ძრავით და ჩვენ შეგვიძლია დავადასტუროთ, რომ ფორდი მასთან ერთად იყო. უკიდურესად ზუსტ საჭესთან და კარგად მორგებულ შასისთან ერთად, ჩვენ შეგვიძლია დავადასტუროთ, რომ მსგავსი მანქანითაც კი შეგიძლიათ დატკბეთ მოსახვევებით. კონკურენცია აქ ბევრად ჩამორჩება და თუ მართვის უნარი არის ერთ -ერთი მოთხოვნა, რომელიც ამ ტიპის მანქანის ყიდვისას თქვენ წინა პლანზე დააყენეთ, დიდხანს არ გიწევთ ფიქრი სწორ არჩევანზე.
text: საშა კაპეტანოვიჩი
Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 კვტ) ტიტანი (2015)
ძირითადი ინფორმაცია
| Გაყიდვების: | Auto DOO სამიტი |
|---|---|
| მოდელის ძირითადი ფასი: | 13.560 € |
| ტესტის მოდელის ღირებულება: | 17.130 € |
| Ძალა: | 74 კვტ (100 კმ) |
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ): | 12,3 ს |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 173 კმ / სთ |
| ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: | 5,4 ლ / 100 კმ |
ხარჯები (წელიწადში)
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 3 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბო ბენზინი - მოცულობის მოცულობა 999 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 74 კვტ (100 ცხ.ძ.) 6.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 170 ნმ 1.500–4.500 ბრ/წთ. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | წინა ამძრავიანი ძრავი - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 173 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 12,3 წმ - საწვავის მოხმარება (ECE) 6,8/4,7/5,4 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 124 გ/კმ. |
| მასა: | ცარიელი მანქანა 1.185 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 1.765 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 4.157 მმ - სიგანე 1.976 მმ - სიმაღლე 1.726 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.489 მმ. |
| შიდა ზომები: | საწვავის ავზი 48 ლ. |
| ყუთი: | 708–1.656 ლ. |
ჩვენი გაზომვები
| T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel vl = 65% / ოდომეტრის სტატუსი: 5.404 კმ | |
| აჩქარება 0-100 კმ: | 13,7s |
|---|---|
| ქალაქიდან 402 მეტრში: | 19,1 წელი ( 118 კმ / სთ) |
| მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 13,0s (IV.) |
| მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 20,1s (ვ.) |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 173 კმ / სთ (ვ.) |
| ტესტის მოხმარება: | 6,8 ლ / 100 კმ |
| საწვავის მოხმარება სტანდარტული სქემის მიხედვით: | 5,9 ლ / 100 კმ |
| დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 42,2m |
| AM მაგიდა: | 40m |
оценка
რთულია მემკვიდრეობიდან გაარკვიო, რომ ის არის მოვაჭრე. საუკეთესო შემთხვევაში, მან აიღო მისგან კარგი თვისებები, როგორიცაა ფართო და მოქნილობა.
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
ძრავა
მამოძრავებელი შესრულება
მოცურების კარები
მაგისტრალური
ღია სივრცე
ცენტრალური ეკრანი (მცირე ზომა, გარჩევადობა)
უკანა ფანჯრების გახსნა
12 ვოლტიანი გასასვლელის დაყენება
