ტესტი: Honda CB 650 F Hornet

ინფორმაციის

ძირითადი ინფორმაცია
ტექნიკური ინფორმაცია

მაგრამ ამ სიტყვის ამ სასიამოვნო გაგებით, ის სტკენს. მოტოციკლისტებს მოსწონთ ჟარგონიულად თქვან, რომ მოტოციკლი კარგად კბენს, ატრიალებს ან დაფრინავს. მაგრამ ენათმეცნიერები არ უნდა გვეწყინოს, თუ სიტყვებს ცოტას ვითამაშებთ. მოკლედ, Honda CB 650 F Hornet არის სრულიად ახალი მანქანა, რომელიც გასული წლის ბოლოს გამოჩნდა და აგრძელებს 1998 წელს დაწყებულ წარმატებულ ისტორიას Hornet 600-ით, უფრო სწორად CB 600 F-ით.

მოტოციკლს აქვს სრულიად ახალი დიზაინი, ისევე როგორც ახალი ძრავა, რომლის მოცულობა 649 კუბური სანტიმეტრია. ოთხცილინდრიანი ძრავა ავითარებს 87 "ცხენის ძალას" 11 63 rpm- ზე და 8000 Nm ბრუნვის მომენტს 4,8 100 rpm- ზე. რა თქმა უნდა, ეს არ არის მონაცემები, რომლებიც კარნახობს შედეგებს სუპერსპორტულ დისციპლინებში, მაგრამ არ მისცეთ უფლება ქაღალდზე დაწერილმა წერილებმა მოგატყუოთ. მაგრამ ეს ხდება მხოლოდ მაშინ, როდესაც მძღოლი ნამდვილად დაჟინებით მოითხოვს აჩქარებას, რადგან სიმძლავრის აფეთქება იწყება მხოლოდ 300 rpm– ზე. და ეს კარგია! რატომ? იმის გამო, რომ სხვაგვარად ძრავა ჰარმონიაშია კარგად შერწყმულ ექვს სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან, უპირველეს ყოვლისა, ძალიან მოვლილი და არასაჭიროა მართვა. ის მშვენივრად ატარებს კურსს და სიმშვიდეს ინარჩუნებს ოდნავ გაზრდილი ტემპითაც კი. აქედან გამომდინარე, ის შეიძლება იყოს რეკომენდირებული, როგორც მოტოციკლი ყოველდღიური გამოყენებისთვის, გამგზავრებისთვის და საკვირაო მოგზაურობებისთვის და განსაკუთრებით მათთვის, ვინც ახალ მოტოციკლებშია. კილომეტრის მანძილზე თანამშრომელი უროში ღიად საუბრობდა მის ენთუზიაზმზე, რაც ჩვენ ველოდებით მსგავსი ველოსიპედისგან: მას შეეძლება მოახდინოს შთაბეჭდილება მოახდინოს ნაკლებად გამოცდილ ადამიანებზე და დააკმაყოფილოს მაღალი გარბენი მებრძოლების მოთხოვნილებები. 7.490 ლიტრი მოხმარებით XNUMX კმ -ზე, ის ასევე ფინანსურად მომგებიანი ფოლადის ცხენია. საწვავის სრული ავზით, თქვენ შეძლებთ XNUMX კილომეტრზე ოდნავ მეტ მანძილზე გასვლას, რაც მნიშვნელოვანი ფაქტია. XNUMX ევროს ფასით, შესანიშნავი ABS მოდელისთვის, ეს არ არის ერთ-ერთი ყველაზე იაფი საშუალო კლასის მოტოციკლი, მაგრამ ეს ნამდვილად პატიოსანი ყიდვაა, რომელიც კარგი კომპრომისია გამოყენებადობას, შესრულებას, ხარისხსა და ფასს შორის.

პეტრ კავჩიჩი, ფოტო: საშა კაპეტანოვიჩი

ძირითადი ინფორმაცია
ტესტის მოდელის ღირებულება: € 7.490 XNUMX €
ტექნიკური ინფორმაცია
ძრავა: 4-ცილინდრიანი, 4-ინსულტიანი, თხევადი გაგრილების ძრავა, 649 ჩ.კ.

Ძალა: (კვტ / კმ 1 / წთ.): 64 კვტ (87 კმ) 11.000 rpm.
ბრუნვის მომენტი: (Nm დაახ. 1 / წთ.): 63 Nm დაახ. 8.000 / წთ.
ენერგიის გადაცემა: სველი გადაბმულობა, 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ჯაჭვი.
ჩარჩო: ყუთი, ფოლადი.
მუხრუჭები: წინა ორმაგი დგუშის სამუხრუჭე ხალიჩა, 2 მმ ორმაგი დისკი, უკანა დისკი, 320 მმ ერთ დგუში სამუხრუჭე კალიპერი.
შეჩერება: კლასიკური ტელესკოპური ჩანგალი წინ, ალუმინის საქანელა უკანა და ერთი ამორტიზატორი.
საბურავები: 120 / 70-17 წლამდე, უკან 180 / 55-17.
სიმაღლე: 810).
Საწვავის ავზი: 17,3 ლ.
ბორბლიანი ბაზა: 1.450).
წონა: 208).
ტესტის შეცდომები: