0 fhjgui (1)
საცდელი წამყვანი

საცდელი ახალი Kia Sportage

სამხრეთ კორეული საავტომობილო მწარმოებლის თაყვანისმცემლები 1993 წლიდან ადევნებენ თვალყურს ახალი ბიუჯეტის კროსოვერების გამოშვებას. თითოეულმა ახალმა მოდელმა მიიღო განახლებული ძარის ელემენტები და გაუმჯობესებული შესრულება და კომფორტი.

უახლესი თაობის (2016 წ.) სიყვარული შეუყვარდათ ყველა ბორბლიანი და ხელმისაწვდომი სერვისით. მანქანის მფლობელების აზრით, ეს კარგი ალტერნატივაა გერმანული და ამერიკული წარმოების ძვირადღირებული ანალოგებისათვის. მიუხედავად იმისა, რომ კორეის ასამბლეამ ყოველთვის ბევრი რამ დატოვა სასურველად.

2018 წელს გამოცხადდა ახალი თაობის kia sportage. რა ცვლილებები განიცადა 2019 წლის მოდელმა? ჩვენ გთავაზობთ მანქანის ახალი ვერსიის საცდელ დისკს.

მანქანის დიზაინი

1fhkruyd (1)

მანქანას მნიშვნელოვანი ვიზუალური ცვლილებები არ მიუღია. კორპუსი ჩვეულებრივი კომპაქტური კროსოვერის სტილში დარჩა. ოპტიკამ უფრო თხელი ხაზები შეიძინა. უკანა შუქები და რეფლექტორები განლაგებულია უწყვეტი ზოლით ბარგის მთელ განყოფილებაში.

მთავარი ფარები მძღოლისთვის ჩვეულებრივ სიმაღლეზე რჩებოდა. ეს საშუალებას გაძლევთ კარგად ნახოთ გზა ღამით, ისე რომ არ დააბრმავოთ მომავალი მოძრაობის მონაწილეები.

1 გილტუკი (1)

სიახლემ მიიღო 19 დიუმიანი ბრენდის ჩარჩოები. მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადი კონფიგურაცია მოიცავს 16 ინჩიან კოლეგებს. რადიატორის ცხაური 2015 წლის ვეფხვის ღიმილის კლასიკურ ფორმაში დარჩა. ნისლის შუქები ოდნავ მაღლაა გადაწეული და მოთავსებულია საჰაერო ხომალდებში, ჩარჩოებით ქრომირებული ჩამოსხმებით.

სამხრეთ კორეის მწარმოებლის მანქანამ მიიღო შემდეგი ზომები (მმ.):

სიგრძე 4485
სიგანე 1855
სიმაღლე 1645
კლირენსი 182
ბორბლიანი ბორბლები 2670
ტრეკის სიგანე წინა - 1613; უკან - 1625 წ
წონა 2050 (წინა წამყვანი თვლები), 2130 (4WD), 2250 (2,4 ბენზინი და 2,0 დიზელი)

როგორ მიდის მანქანა?

2 გლგლ (1)

დაკიდება და საჭე ასევე ძალიან სპორტული არ არის. საჭის რეაქცია არ არის უფრო მკვეთრი. სხვადასხვა ტიპის გზებზე მოგზაურობის პროცესში არ შეინიშნებოდა გაზრდილი კომფორტის შეგრძნება. ამორტიზატორების სისტემა ოდნავ მკაცრი რჩება. ამიტომ, რბილი მართვის მოყვარულებმა არ უნდა აირჩიონ 19 დიუმიანი ბორბლები. უმჯობესია შემოიფარგლოთ ანალოგებით 16 ან 17 საათზე.

ტექნიკური მახასიათებლები

3ste45g65 (1)

2019 წლის მოდელის შემადგენლობაში შედის 2,4 ლიტრიანი ბუნებრივ ასპირაციული ელექტროსადგური. ამ მხრივ, ავტომობილის გამოცდამ განსაკუთრებული სპორტული ხასიათი არ გამოავლინა, როგორც მწარმოებლები ამბობენ. აჩქარება მხოლოდ 3500 წთ-ზე იგრძნობა.

ეს გამოწვეულია ბუნებრივად ასპირაციული ძრავის მახასიათებლებით. ტურბო ძრავით (წინა სერიის) გამოიმუშავეს მაქსიმალური ბრუნვა (237 ნმ.) 1500 წთ. 2019 წლის ატმოსფერული ხაზი ავითარებს ასეთ მაჩვენებელს მხოლოდ 4000 rpm- ზე. ამიტომ, მწარმოებელმა მანქანაში დაამონტაჟა 6 – საფეხურიანი ავტომატის პედილის გადამრთველები. იგი შეუფერხებლად ახალისებს ძრავას საჭირო აჩქარებისთვის.

ენერგორესურსების კიდევ ერთი ვერსია უფრო სასიამოვნოა. ეს არის ორი ლიტრიანი დიზელი, რვა სიჩქარიანი ჰიდრომექანიკური ავტომატური ტრანსმისიასთან ერთად. მსგავსი კოლოფი გვხვდება Huyndai Tucson, Santa Fe და Sorento Prime- ზე. ეს განლაგება 185 ცხენის ძალას განავითარებს.  

ახალი ვერსიის სხვადასხვა ელექტროსადგურების ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები:

    2.0 MPI (ბენზინი)   2.0 MPI (ბენზინი) 2.4 GDI (ბენზინი) 2.0 CRDI (დიზელი)
წამყვანი თვლები წინა სრული სრული სრული
Box მექანიკა 6 ხელოვნება. ავტომატური 6 ქ. ავტომატური 6 ქ. ავტომატური 8 ქ.
სიმძლავრე (ც.ძ.) 150 (6200 rpm) 150 (6200 rpm) 184 (6000 rpm) 185 (4000 rpm)
ბრუნვის Nm. (rpm) 192 (4000) 192 (4000) 237 (4000) 400 (2750)

მწარმოებელმა ავტომობილების უსაფრთხოების სისტემაში დაამონტაჟა საკრუიზო კონტროლი, ავტომატური დამუხრუჭება და ზოლის შენარჩუნება. Drive Wise პაკეტი გაფართოვდა დამატებითი ფუნქციით, რომელიც აკონტროლებს მძღოლის დაღლილობას. ეს ასევე მოიცავს ბრმა ლაქების განსაზღვრის სისტემას.

სალონი

4dgrtsgsrt (1)

როგორც ფოტოზე ხედავთ, მანქანის შიგნით არ შეცვლილა.

5ry8irr6 (1)

გამონაკლისი იყო მრავალფუნქციური საჭე, ასევე ცენტრალური კონსოლის მცირე ელემენტები. 7 ინჩიანი მონიტორი იყო ჩარჩოებით ნაკლები. იგი პრემიუმ და GT-Line ვერსიებში ოდნავ გაიზარდა ერთი დიუმით.

5sthyh (1)

მინიმალურია ჰაერის დეფლექტორების აღდგენა.

5sfdthfuj (1)

საწვავის მოხმარება

საწვავის ავზის მოცულობა 62 ლიტრია. მაგისტრალზე მექანიკის მქონე მოდელებში ასეთი ნაკრძალი საკმარისია 900 კმ-ზე ოდნავ მეტით. მეორეს მხრივ, დიზელის მანქანა ამ რაოდენობის საწვავზე ადვილად გაივლის 1000 კილომეტრს. ასევე დარჩით პატარა საქმიანი მოგზაურობით.

ოთხი ძირითადი მოდელის საწვავის მოხმარების შედარებითი ცხრილი (ლიტრი / 100 კმ.):

  სიმღერა ქალაქი შერეული
2.0 MPI (ბენზინის) მექანიკა (მე -6.) 6,3 10,3 7,9
2.0 MPI (ბენზინი) ავტომატური (6 სტ.) 6,7 11,2 8,3
2.4 GDI (ბენზინი) ავტომატური (მე -6.) 6,6 12,0 8,6
2.0 CRDI (ბენზინი) ავტომატური (8 სტ.) 5,3 7,9 6,3

Kia sportage- ის მაქსიმალური სიჩქარეა 186 კმ / სთ. მექანიკისთვის. ავტომატური მანქანა აჩქარებს მანქანას 185 კილომეტრ / საათში. ხოლო დიზელის აპარატმა ტესტის დროს აწია სპიდომეტრის ნემსი 201 მდე.

სარემონტო ღირებულება

7 guykfyjd (1)

ავტომობილის სიჭარბის გამო, სათადარიგო ნაწილების მოძებნა რთული არ იქნება. ქვეყანაში ასევე არსებობს მრავალი ოფიციალური სადგური, სპეციალობით რემონტით, მათ შორის 2019 წლის სერიები.

აქ მოცემულია ძირითადი სარემონტო და სარემონტო მომსახურება:

ჩანაცვლება: UAH თვითონ ნაწილის ღირებულების გამოკლებით
ზომები 80 pike
სანთლები 150 - 200 წწ
მაყუჩი 200
შრუსი 600
ამორტიზატორები (სრული) 400
ამორტიზატორი 500
წყაროები 400
წინა სამუხრუჭე კაბინა 300
ჰალსტუხის ჯოხი ბოლოს 100
ძრავის ზეთი 130 წლიდან
გადაცემათა კოლოფის ზეთები 130 წლიდან

Kia Sportage- ის ფასები

8djfyumf (1)

KIA– ს ოფიციალური დილერები გვთავაზობენ წინა წამყვანი ძრავის ძირითად მოდელს 17 ინჩიანი ბორბლებით, რომლის ღირებულებაა 19,5 ათასი დოლარი. ეს ვერსია მოიცავს შემდეგ მახასიათებლებს. გამათბობელი გვერდითი სარკეები. გაცხელებული მინის საწმენდები. ვინდოუსი წრეში. Hands free სისტემა. Ჰაერის კონდიცირება.

უსაფრთხოების სისტემაში შევა წინა საჰაერო ბალიშები, ABS, ცენტრალური საკეტი და გორაკის დასაწყებად დამხმარე ფუნქცია.

მანქანების ღირებულება კლასების მიხედვით:

  პარამეტრები ფასი (დოლარი)
კლასიკური წინა წამყვანი თვლები, მექანიკა, ბენზინი, საბორტო კომპიუტერი, სინათლის სენსორი, კონდიციონერი, შუქის დიაპაზონის კონტროლი, საბურავის წნევის სენსორი 18 500-დან
კომფორტი წინა წამყვანი თვლები, ბენზინი, ავტომატური ტრანსმისია, ინტერიერი - ქსოვილი, წვიმის სენსორი, ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი, წვიმის სენსორი, საჭის გათბობა, საბურავის წნევის სენსორი 21 600-დან
ბიზნესის 4WD, ავტომატიკა, საკრუიზო, კლიმატის კონტროლი, წინა და უკანა პარკირების სენსორები, წინა და უკანა სავარძლების გათბობა და საჭე, შუქის დიაპაზონის კონტროლი 30 000-დან

ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და დიზელის ძრავით ოთხი წამყვანი ვერსია ბიზნესის კონფიგურაციაში, კომბინირებული სალონით (ტყავი / ქსოვილი), შოურუმში 30 დოლარი ღირს.

გამოყვანის

მანქანა იდეალურია საშუალო დიაპაზონის კროსოვერების მოყვარულთათვის. მწარმოებელი შეეცადა შეავსოს კომფორტული მოგზაურობისთვის საჭირო ფუნქციები. გარეგნულად, 2019 წლის სერია წინა თაობასთან შედარებით მცირედ გამოიყურება. ყველას არ სურს გადაიხადოს ზედმეტი თანხა ცოტა სახის სახის ლიფტინგში.

ვიდეო ტესტის დრაივი Kia Sportage

განხილვის ბოლოს გთავაზობთ გაეცნოთ ვიდეოს GT-Line მოდელის შესახებ:

KIA Sportage GT-Line 2019 | საცდელი დრაივი

ახალი კომენტარის დამატება