6 წლის Audi A2019 საცდელი დრაივი
ინფორმაციის
გასულ წელს, განახლებული ბიზნეს კლასის სედანი შემოვიდა გერმანიის მწარმოებლის ასამბლეის ხაზიდან. ისევე როგორც ძვირფასეულობის შემთხვევაში, მანქანის ყოველი შემდეგი „ჭრის“ შემდეგ ცვლილებები არც ისე გასაოცარია. მაგრამ უფრო მჭიდრო შემოწმებისას, ცხადი ხდება, რომ 6 წლის A2019– მა შეიძინა საკუთარი უნიკალური აქცენტი.
რა შეიცვალა პრემიუმ სედანის შემდეგ ვერსიაში? მფლობელების აზრით, აბსოლუტურად ყველაფერი. შევეცადოთ უფრო ახლოს გავეცნოთ ამ დეტალებს.
მანქანის დიზაინი
თუ გამვლელმა თვალი გააყოლა გამვლელ მანქანას, მას გაუჩნდება, რომ ეს არის A8 მოდელი. Რა გასაკვირია. სიახლე ხომ ცოტათი გაიზარდა.
ამ სერიის უფროსი ძმის გვერდით მოთავსებით, დაუყოვნებლივ შეინიშნება, რომ მანქანა გარეგნულად გაუმჯობესდა. მასიური ცხაური მოდელს აძლევდა გარკვეულ აგრესიულობას კუნთოვანი მანქანის სტილით. ვიზუალურ ცვლილებებს ავსებს გადიდებული ჰაერის მიღება და მასიური ბამპერი.
სხეულის დანარჩენი ელემენტები (კარები, ბაღები, საბარგული) ოდნავ დახრილია. თითქოს მწარმოებელი ცდილობს ხაზი გაუსვას იმას, რომ სხვები ვერ ხედავენ უბრალო მანქანას. მათ წინაშე დგას სპორტსმენი, ცხოვრებისეული გამოცდილებით ბრძენი - მშვიდი და გაწონასწორებული. საჭიროების შემთხვევაში, მას შეუძლია აჩვენოს ძალა, რომელიც კაპოტის ქვეშ მდებარეობს.
სიახლის ზომები იყო (მილიმეტრებში):
| სიგრძე | 4939 |
| სიგანე | 1886 |
| სიმაღლე | 1457 |
| კლირენსი | 163 |
| ბორბლიანი ბორბლები | 2924 |
| ტრეკის სიგანე | წინა 1630; 1617 წლის უკნიდან |
| წონა, კგ | 1845 |
მანქანამ მიიღო წარმოუდგენლად დიდი ბორბლები (21 ინჩი - სურვილისამებრ) და განახლებული LED ოპტიკა.
დამატებითი ქრომის ელემენტები და ბრმა მაყუჩის მილები შეიძლება ვინმესთვის ზედმეტი ჩანდეს აღმასრულებელი მანქანისთვის. ამასთან, ეს მოდელი ნათლად ცხადყოფს, რომ თანამედროვე ტრანსპორტი შეიძლება იყოს უნივერსალური. მას შეუძლია თავშეკავებულად გამოიყურებოდეს საქმიანი შეხვედრის დროს. ამავდროულად, ბავშვური ხასიათის დემონსტრირება.
როგორ მიდის მანქანა?
გერმანული სიზუსტე და სკრუპულოზურობა აისახება ახალი Audi A6- ის ქცევაში. მანქანა ნებით იღებს სიჩქარეს და მკაფიოდ ასრულებს მძღოლის მითითებებს. ის ასევე თავდაჯერებულად იქცევა მოხვევისას.
სიახლეს მიღებული აქვს მრავალი ელექტრონული თანაშემწე, რომელიც აფრთხილებს საფრთხეს გზაზე. მათ შორის - "Pre Sense City". ეს სისტემა ანელებს მანქანას გზაზე დაბრკოლების შემთხვევაში (სხვა მანქანა ან ფეხით მოსიარულე). უსაფრთხოების სისტემა აღჭურვილია საკრუიზო კონტროლით, ზოლის დაცვით და 360 გრადუსიანი სენსორებით. დამატებითი ვარიანტი არის Audi Side Asist, რომელიც ხელს უშლის მგზავრს კარის გაღებაში, თუკი მის გვერდით სხვა მანქანა უახლოვდება.
ტექნიკური მახასიათებლები
მანქანა არანაკლებ საინტერესო იყო კაპოტის ქვეშ. ძირითადი ვერსია აღჭურვილია სამლიტრიანი ტურბო ძრავით, V-6 ფორმის სახით. ენერგორესურსები ავითარებს 340 ცხენის ძალას და 500 ნმ. მანქანა გახდა ცხიმოვანი, რადგან პიკური ბრუნვა უკვე მიღწეულია 1370 rpm- ზე.
ამგვარი კონფიგურაციების ძირითადი მახასიათებლები ნაჩვენებია ცხრილში.
| 55TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| მოცულობა | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| საწვავი | ბენზინი | დიზელის ძრავა | დიზელის ძრავა |
| წამყვანი და გადაცემა | სრული, 7 სიჩქარიანი S-tronic | სრული, 8 სიჩქარიანი Tiptronic | სრული, 8 სიჩქარიანი Tiptronic |
| სიმძლავრე, სთ. | 340 | 286 | 231 |
| ბრუნვა, ნმ | 500 | 620 | 500 |
| მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ. | 250 | 250 | 250 |
| აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე. | 5,1 წმ | 5,5 წმ | 6,3 წმ |
| წონა, კგ. | 1845 | 1770 | 1770 |
ახალი A6 სერიის კიდევ ერთი მახასიათებელია საჭის სავალი სისტემა. მოსახვევში 60 კმ საათში სიჩქარით, უკანა ბორბლები წინა მხარეს საპირისპირო მიმართულებით ტრიალებს. ამის წყალობით, ერთი შეხედვით შეუმჩნეველი, მანქანა დარწმუნებული იყო მართვაში. ხოლო შემობრუნების რადიუსი 11 მეტრამდე შემცირდა.
სალონი
როგორც ფოტოზე ხედავთ, მოდელის ინტერიერმა შეინარჩუნა ფუნქციონალი.
უმეტეს დეტალებში, ის A8 ვერსიის იდენტურია.
დაფა ოდნავ შემობრუნდა მძღოლისკენ. ეს დამტკიცდა, რომ ეს პრაქტიკულია მზიან ამინდში. ყველა ინდიკატორი აშკარად ჩანს.
სამუშაო კონსოლზე პრაქტიკულად არ არის მექანიკური კონცენტრატორები. მენეჯმენტი ხორციელდება ორი სენსორული ეკრანის გამოყენებით (10,1 და 8,6 ინჩი).
საწვავის მოხმარება
ძრავის ღირსეული მოცულობის მიუხედავად (პატარა მანქანებთან შედარებით), 6 წლის Audi A2019 აღმოჩნდა საკმაოდ ეკონომიური. აი რა აჩვენა საგზაო ტესტმა:
| 55TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| ქალაქი | 9,1 | 6,4 | 6,2 |
| სიმღერა | 5,5 | 5,4 | 5,2 |
| შერეული ციკლი | 6,8 | 5,8 | 5,6 |
| ავზის მოცულობა, ლ. | 63 | 63 | 63 |
ასეთი მანქანის საკმარისი ეფექტურობა განპირობებულია ძრავისა და გადაცემის მართვის მართვის სისტემებით. მაგალითად, ყველა ენერგეტიკული დანადგარი აღჭურვილია მცირე დაწყება / შეჩერების ელექტრული ინსტალაციით. ის წინასწარ თიშავს ძრავას მაშინაც კი, სანამ ბორბლები არ გაჩერდება. უსაქმურზე მოძრაობისას, შიდა წვის ძრავა მოკლე დროში გამორთულია, რომ დაზოგოს საწვავი.
სარემონტო ღირებულება
ავტომობილის კლასის, მშენებლობის ხარისხისა და ორიგინალი ნაწილების ღირებულების გათვალისწინებით, მანქანის შენარჩუნება არ შეიძლება ჩაითვალოს იაფი. მაგალითად, ავტომობილების შეკეთების ბრტყელი ტარიფისგან განსხვავებით, ზოგიერთ სადგურზე დაფუძნებულია სტანდარტული საათი. Audi- სთვის, ელზას თქმით, ეს არის 400 UAH. სამაგისტრო სამუშაო საათში.
აუდიტის უახლესი მოდელის შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სავარაუდო ფასები:
| Სამუშაოს ტიპი: | სავარაუდო ღირებულება, UAH |
| დიაგნოსტიკა | 350 |
| დიაგნოსტიკა (50 ქულა) | 520 |
| ჩანაცვლება: | |
| ძრავის ზეთი | 340 |
| -ყინვის გაწითლებით | 470 |
| ზეთები ხელით გადაცემათა კოლოფში | 470 |
| ზეთი ავტომატურ ტრანსმისიაში ზეთის ფილტრით | 1180 |
| საჭის გამაძლიერებელი სითხე | 470 |
| გამაგრილებელი გამორეცხვით | 650 |
| საჭის წვერი | 450 |
| საჭის საკიდების ჩექმა | 560 |
| დრო (ბენზინის ძრავა) | 1470-დან |
| დრო (დიზელის ძრავა) | 2730-დან |
| სარქველების რეგულირება | 970-დან |
| ინჟექტორის გაწმენდა | 1180-დან |
| კონდიციონერის დასუფთავება (ანტიბაქტერიული) | 1060-დან |
ფასები Audi A6- ზე
ევროპაში სიახლე 58 ათას ევროდ იყიდება. ამ თანხისთვის ეს იქნება 50TDI ვერსია - სრულძრავიანი სამლიტრიანი ტურბოდიზელით. ნაკრები მოიცავს რვა სიჩქარიან ავტომატურ ჰიდრომექანიკურ გადაცემას. ელექტროსადგურს შეავსებს მსუბუქი ჰიბრიდული სისტემა.
შედარებითი ფასები განახლებული a6 შემადგენლობისთვის:
| მოდელის | პარამეტრები | ღირებულება, დოლარი |
| 45 TFSI quattro Sport | 2,0 (245 ცხ.ძ.), ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (7 ნაბიჯი), 19 დიუმიანი ბორბლები, წინა, გვერდითი და უკანა საჰაერო ბალიშები, ABS, წევის კონტროლი, სამუხრუჭე ძალის განაწილება, ბორცვის დაწყება ასისტენტი, ავტონომიური დამუხრუჭება, ავტომატური ჩამქრალი სარკეები, კლიმატი და საკრუიზო კონტროლი, სავარძლების გათბობა ... | 47 500-დან |
| 55 TFSI quattro საფუძველი | 3,0 (340 ცხ.ძ.), ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (7 სიჩქარე), ბალიშები წრეში, სტაბილურობის მართვის სისტემა, ავარიული დამუხრუჭება, ბორცვის დაწყება ასისტენტი, ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა (ვარიანტი), ტყავის პანელი, ინტერიერი ტყავის ჩანართებით, რეგულირება წინა სავარძლის სიმაღლე, ელექტრო შუშები, მრავალფუნქციური საჭე, წვიმისა და გარე ტემპერატურის სენსორები ... | 52 200-დან |
| 55 TFSI ოთხი სპორტი | 3,0 (340 ცხ.ძ.), ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (7 ან 8 სიჩქარიანი), უსაფრთხოების სტანდარტული სისტემა + ზოლის დასაკრავი, შეჯახების სიგნალი, უსაფრთხოების ღვედის პრეტენზია, ტყავის სალონი (სურვილისამებრ), საყრდენი, მძღოლის სავარძლის განივი მხარდაჭერა ელექტროძრავით ... | 54 100-დან |
მოდელის სიახლის გათვალისწინებით, დიზელის პარამეტრების ხელმისაწვდომობა უნდა შემოწმდეს უშუალოდ ოფიციალურ წარმომადგენლებთან. იდეალურ მდგომარეობაში, მინიმალური გარბენით (1000 კმ), ასეთი მანქანის შეძენა შესაძლებელია 48 ათას დოლარად.
გამოყვანის
Audi A6- ის უახლესი თაობა აღფრთოვანებულია სწრაფი და კომფორტული მართვის მოყვარულებით. მოდელი აღმოჩნდა ლამაზი გარეგნულად და კომფორტული სალონში. მრავალი დამატებითი თანაშემწის არსებობა საშუალებას გაძლევთ მართოთ მოგზაურობა, ისიამოვნოთ მოგზაურობით, წვრილმანებზე ფიქრის გარეშე.
6 წლის Audi A2019 საცდელი დრაივის ვიდეო
