ტესტირება Renault Clio Grandtour: მეტი სივრცე
Renault უკვე გვთავაზობს მეოთხე თაობის Clio-ს და როგორც უნივერსალი, რომელიც კვლავ Grandtour-ის სახელს ატარებს. ხანდახან წვეულებაზე ისეც ხდება, რომ მეოთხედი საათის საუბარს ატარებ სამზარეულოში, შემდეგ კი აღმოაჩენ, რომ სტუმრების უმეტესობა წავიდა და აღარავინ დარჩა იმ სამი პიცისთვის, რომელიც ახლახან ამოიღე. გამოცხობა. ანალოგიურად, ვაგონების მცირე პარტიები თითქოს დაიშალა. მანამდე ისინი იყვნენ: Polo Variant, მაგრამ მხოლოდ ერთი თაობა, რომელიც აშკარად ჩაანაცვლა Fiat Palio Weekend-მა, ასევე Opel Corsa B Caravan-მა 1997-2001 წლებში. 2008 წლის Peugeot კროსოვერი შეცვალა 207 SW. ახლა, როდესაც ახალი Renault Clio შემოდის დარბაზში, ის მხოლოდ ბიძაშვილის შემადგენლობაშია. Skoda Fabia Combi…
საცდელი დისკი Renault Captur
ყველაფერი Renault Captur-ის შესახებ: მცირე ფრანგული SUV-ის მეორე თაობის ფასები, ძრავები, ძლიერი და სუსტი მხარეები La Renault Captur-ის მეორე თაობა - დაბადებული 2019 წელს. - პატარა SUV ფრანგული და წინა წამყვანი განვითარებული იმავე პლატფორმაზე, როგორც Nissan Juke. ამ ყიდვის სახელმძღვანელოში Renault Captur-ისგან - ერთ-ერთი საუკეთესო გარიგება სეგმენტში - ჩვენ დეტალურად გაჩვენებთ ყველა ვერსიას, რომლებიც წარმოდგენილია "საბავშვო" ფასების სიაში Regi Crossovers: ფასები, მოტორი, აქსესუარები, შესრულება, სიძლიერე, დეფექტები და მეტი გაქვთ გამოხატული. Renault Captur-ის სურათები Renault Captur: ძირითადი მახასიათებლები Renault Captur-ის მეორე სერია არის საგულდაგულოდ შექმნილი SUV, რომელიც შესაფერისია მათთვის, ვინც ეძებს მრავალმხრივ მანქანას: ძალიან სასარგებლო მოცურების უკანა დივანი სტანდარტულია მთელ დიაპაზონში. Il საბარგული უპრობლემოდ აკმაყოფილებს ოჯახის მოთხოვნილებებს და უკანა მგზავრებისთვის ბევრი სანტიმეტრია ხელმისაწვდომი…
ტესტირება Fiat 500X Renault Captur-ის წინააღმდეგ: ურბანული მოდა
500X-ის პირველი შედარება ერთ-ერთ უძლიერეს ოპონენტთან - Renault Captur-თან იტალიურმა ბრენდმა Fiat-მა საბოლოოდ გამოუშვა მოდელი, რომელსაც აქვს ყველა მიზეზი, ჩაითვალოს მნიშვნელოვან სიახლედ. უფრო მეტიც, 500X აცხადებს, რომ დაიკავა თავისი კანონიერი ადგილი განსაკუთრებით პოპულარული ძველი კონტინენტის კომპაქტური ურბანული კროსოვერების კლასში. სხვა არანაკლებ მნიშვნელოვანი სიახლე, რაც 500X-ს მოაქვს არის ის ფაქტი, რომ მასთან ერთად Fiat-მა ფაქტობრივად გადადგა პირველი წარმატებული ნაბიჯი პატარა 500-დან სრულიად ახალ მოდელზე და თანდათანობით (მოეწონა BMW-ს და მათი ბრიტანული ბრენდი MINI) ააშენონ მრავალფეროვანი მანქანების მთელი ოჯახი საერთო დიზაინის ფილოსოფიით. და მიუხედავად იმისა, რომ 500X-ის ექსტერიერს აქვს ტიპიური იტალიური იერი, მეტალის მიღმა…
სატესტო მსუბუქი სატვირთო მანქანები Renault: ლიდერის გზა
ახალი Trafic-ით და განახლებული Master Concern-ით, Renault იცავს ლიდერის პოზიციას მსუბუქი კომერციული მანქანების ბაზარზე ევროპაში. ლიდერებისთვის კი ეს ადვილი არ არის... რა უნდა გააკეთოს მწარმოებელმა, რომ ბაზარზე ძნელად მოპოვებული პირველი ადგილი შეინარჩუნოს? უბრალოდ გააგრძელე ასე - ახალი ტენდენციების ხელიდან გაშვების და ცვალებად განწყობისა და საზოგადოების მოთხოვნების ჩამორჩენის რისკის ქვეშ? დაიწყეთ რაიმე გაბედული ინოვაცია? და ეს არ დააშორებს მომხმარებლებს, რომლებსაც სურთ "მეტი იგივე"? ცხადია, სწორი გზა არის ორი სტრატეგიის კომბინაცია, როგორც ამას ვხედავთ Renault-ის ფურგონებში. 1998 წლიდან ფრანგული კომპანია არის ნომერ 1 ევროპაში ამ ბაზარზე და 16 წლიანი ხელმძღვანელობა აჩვენებს, რომ ეს არ არის იზოლირებული წარმატება, მაგრამ…
ტესტირება Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: უბრალოდ განსხვავებული
Citroën-მა კიდევ ერთხელ მოიპოვა გამბედაობა, გააოცოს საკუთარი მომხმარებლები და მიიპყრო კონკურენტების ყურადღება. ჩვენს წინაშეა C4 Cactus - ფრანგული ბრენდის მშვენიერი პროდუქტი. მარტივი, მაგრამ ორიგინალური მანქანების შექმნის ბრენდის ტრადიციის გაგრძელება ამბიციური ამოცანაა. Citroën-ის ტესტში ბრენდის გუნდმა პრესისთვის გულდასმით დატოვა ამომწურავი ინფორმაცია. ის დეტალურად გვამცნობს მასალებს, რომლებიც ქმნიან სხეულის გარე პანელებს, სახელწოდებით Airbump (სინამდვილეში ისინი დამზადებულია „ორგანული თერმოპლასტიკური პოლიურეთანისაგან“), განმარტავს წონის შემცირების სხვადასხვა გზებს, ამახვილებს ყურადღებას მცირე 1,5-ის ქონაზე. 2 ლიტრიანი გამწმენდის რეზერვუარი, მაგრამ სიტყვაც არ უთქვამს კაქტუსის წინამორბედზე - "უშნო იხვის ჭუკი" ან 2CV. უბრალოდ დაფიქრდით რამდენი Citroën მოდელი ვერ გახდა...
ტესტირება Renault Talisman dCi 160 EDC: დიდი მანქანა
პირველი შთაბეჭდილებები ტალიზმანის სედანის უძლიერესი დიზელის ვერსიის შესახებ ცვლილება რადიკალურია. ათწლეულების განმავლობაში სხვადასხვა ექსპერიმენტებისა და დაჟინებული მცდელობის შემდეგ, დაარღვიოს ევროპული საშუალო კლასის ტრადიციული ხასიათი და მისი მომხმარებლების კიდევ უფრო კონსერვატიული შეხედულებები, Renault-ში მათ გადაწყვიტეს მკვეთრი შემობრუნება და დაემშვიდობნენ დიდის იდეას. ჰეჩბეკი და მისი კომფორტული, მაგრამ აშკარად მოუნელებელი დიდი უკანა სახურავი. მთავარი დიზაინერის ლორენტ ვან დენ აკკერისა და მისი კოლეგების მუშაობის შედეგებზე დაყრდნობით, ტრადიციულ სამტომიან სქემაზე გადასვლა ცუდი იდეა არ არის. დინამიური სილუეტი ლამაზი პროპორციებით და დიდი ბორბლებით, ორიგინალური უკანა ჟღერადობით, რომელიც აგონებს ზოგიერთ ამერიკულ მოდელს და ძლიერი განცხადება ფრანგული ბრენდის კუთვნილების შესახებ შთამბეჭდავი ცხაურით, კიდევ უფრო შთამბეჭდავი ემბლემით.…
ტესტირება Renault Grand Kangoo dCi 110: მართლაც დიდი
ორი წელი და 100 კმ პოპულარული დიდი სამგზავრო ფურგონით Renault Grand Kangoo ორი წლის განმავლობაში ერთგულად მსახურობდა ჩვენს ნიუსრუმში, მაგალითად, როგორც ფოტო აღჭურვილობის გადამზიდავი, სახლის შეცვლის ასისტენტი, საბურავების გადამზიდავი, ბავშვის ეტლი და სამგზავრო ავტობუსი. ბალანსი 100 კმ გარბენის შემდეგ. როდესაც Renault-მა 2012 წელს წარადგინა ახალი გაფართოებული ბორბლიანი Grand Kangoo, 15 წლის წინანდელი საბაზრო პრემიერის სურათები ჯერ კიდევ ჩვენს მეხსიერებაში დარჩა. იმ დროს რეკლამაში გამოსახული იყო შეყვარებული მარტორქა, რომელიც მეოთხე ფრანგი მოდელის ზურგზე ცვიოდა და რბილად აკანკალებდა გრძნობებს მარტორქის მსგავსად. იუმორისტული სატელევიზიო გზავნილის მესიჯი იყო: „კანგუ უძლეველია“. შვიდი ადგილიანი სივრცე სიძლიერისა და გენეტიკური უხეში ჩვენება...
საცდელი მანქანა Renault Sandero Stepway 2015
ბევრი ალბათ უკვე იცნობს მეორე თაობის Renault Sandero-ს, რომელმაც თავი დაიმკვიდრა, როგორც პრაქტიკული, საიმედო და ამავე დროს ბიუჯეტის მანქანა. მაგრამ დღეს ჩვენ მოვამზადეთ თქვენთვის Sandero-ს "ნახევრად გამავლობის" ვერსიის მიმოხილვა, კერძოდ, 2015 წლის Renault Sandero Stepway-ის სატესტო დრაივი. მიმოხილვაში ნახავთ ყველა ცვლილებას, რომელიც განასხვავებს Stepway-ს ჩვეულებრივი Sandero-სგან, ტექნიკური მახასიათებლები, შესაძლო კონფიგურაციები, ავტომობილის ქცევა გზაზე და მრავალი სხვა. განსხვავებები Stepway ჩვეულებრივი Sandero-სგან მთავარი განსხვავება, შეიძლება ითქვას, უპირატესობაც არის, არის გაზრდილი კლირენსი. თუ Sandero-ს აქვს კლირენსი 155 მმ, დატვირთვის გათვალისწინებით, მაშინ Stepway მოდელისთვის ეს პარამეტრი უკვე 195 მმ-ია. გარდა ამისა, ძრავა, მეორე თაობაში, 8 სარქველიანი ძრავა გახდა ...
ტესტირება Renault Megane GT: მუქი ლურჯი
პირველი შთაბეჭდილებები ფრანგზე სრულამძრავიანი და 205 ცხ.ძ. სპორტული სტილი აქცენტირებული სპოილერებით, დიდი ალუმინის რგოლებით და შთამბეჭდავი განივი მილებით უკანა დიფუზორის ორივე მხარეს. ერთი შეხედვით, როგორც ჩანს, Renaultsport-ის ადამიანებმა დიდი სამუშაო გააკეთეს კომპაქტური მოდელის პირველი სპორტული ვარიანტის შესაქმნელად ალიანსის უახლესი CMF პლატფორმის გამოყენებით. რენო-ნისანი. ფაქტობრივად, სპორტული განყოფილების ჩარევა ბევრად უფრო ღრმაა დინამიური გარსის ქვეშ. სპორტულ შასისთან ერთად შეცვლილი ელექტროგადამცემით, უფრო დიდი წინა სამუხრუჭე დისკებით და 4Control აქტიური უკანა საჭით, Renault Megane GT-ის კაპოტის ქვეშ არის განყოფილების მოდიფიკაცია, რომელიც ცნობილია Clio Renaultsport 200-1,6-დან, 205 ლიტრიანი ტურბო. ძრავა 280 ცხ.ძ. და 100 ნმ შვიდ სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან ერთად…
საცდელი მანქანა Renault Clio: ფრანგული ევოლუცია
პატარა ბესტსელერის მეხუთე თაობა საგრძნობლად გაზრდილი და მომწიფებული მანქანაა. შვიდი წლის წინ გამოშვებულმა Clio-ს მეოთხე ვერსიამ რევოლუცია მოახდინა მოდელის განვითარებაში - ის რადიკალურად განსხვავდებოდა გარეგნობითა და კონცეფციით მისი წინამორბედებისგან და გახდა პირველი მემკვიდრე. ბრენდის ახალი დიზაინის ენა, რომელიც შემდგომში გააგრძელეს Mégane-მა, Talisman-მა, Kadjar-მა და სხვებმა.ასევე საინტერესო იყო კლიოს შიგნიდან ხედი - ეს იყო Renault-ის პირველი ნამუშევარი, რომელიც აღჭურვილი იყო R-LINK სისტემით დიდი ზომის. ვერტიკალურად განლაგებული სენსორული ეკრანი ცენტრალურ კონსოლზე. იმ დროს ავტომობილის უმეტესი ფუნქციების კონტროლის სენსორულ ეკრანზე გადატანა ძალიან ინოვაციური ჩანდა, განსაკუთრებით მცირე კლასის წარმომადგენლისთვის. მეორეს მხრივ, წლების განმავლობაში, ბევრი ადამიანი მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ ზოგიერთის მენეჯმენტი ხშირად…
საცდელი მანქანა Renault Megane TCe 115: ახალი აწევა
Megane არის Renault-Nissan-ის კიდევ ერთი მოდელი ახალი 1,3-ლიტრიანი ტურბო ძრავით. სინამდვილეში, Renault Megane-ის ამჟამინდელი გამოცემა არის მანქანა, რომელსაც ძნელად სჭირდება განსაკუთრებით დეტალური წარდგენა - მოდელი ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადია ევროპის ბევრ ქვეყანაში. სამი წლის წინ მოდელმა 2017 წლის პრესტიჟული მანქანის ჯილდო მოიპოვა. Renault-Nissan ალიანსის მცდელობა შეინარჩუნოს მისი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პროდუქტი ძველ კონტინენტზე ფორმაში შთამბეჭდავია - მოდელმა თანდათან მიიღო ფართო არჩევანი, მათ შორის ელეგანტური, მაგრამ მაღალფუნქციონალური სედანები და ვაგონები. უახლესი ტურბო ერთეული ახლა Megane-ის პროდუქციის პორტფელის უახლესი მომენტია 1,3 ლიტრიანი ტურბო ბენზინის ძრავების ახალი თაობის გამოშვება, რომელიც აღჭურვილია პირდაპირი ინექციით და ტურბო დამტენით. ახალი ერთეულის ორი მოდიფიკაცია...
ტესტირება Renault Megan Renault Sport
ვიდეო ამიტომაც აოცებს ეს Mégane Renault Sport. სანამ მშვიდად, მშვიდად შეინარჩუნებ, ასე იქცევა. მისი ძრავა არ მატულობს ბრუნს, რადგან ის ასევე კარგად იწევს უმოქმედობის დროს და 1.500-დან ანთების გადამრთველამდე, მძღოლს შეუძლია ნებისმიერ დროს დაეყრდნოს მის დიდ დახმარებას. მას შეუძლია კიდევ უფრო ნაკლები მოძრაობა დაბალ ბრუნზე, ვიდრე იგივე მანქანის სხვა ძრავის ვერსია. არ არსებობს (სამწუხაროდ) გამართლება იმისა, რომ ასეთი მძლავრი ძრავით ამ სიჩქარის ფარგლებში ვერ მოძრაობთ. Mégane RS არის მანქანა ყოველდღე. გასაგებია, სანამ მძღოლი დისციპლინირებულია გაზზე დაჭერასთან დაკავშირებით. როგორც Clio RS-ის შემთხვევაში,…
საცდელი მანქანა Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ვინ გაიმარჯვებს?
არსებობს მოსაზრება, რომ ნამდვილი ჯიპები აღარ არის საჭირო და თანამედროვე კროსოვერები მათზე უარესი არ არის, სადაც ასფალტი მთავრდება. ზოგადად, ჩვენ წავედით მის შესამოწმებლად უგზოობისას. გეგმა მარტივი იყო: წადით წინა ტესტებიდან ნაცნობ ველზე ტრაქტორის ღეროებით, იმოძრავეთ ორი Suzuki Jimny და UAZ Patriot SUV შეძლებისდაგვარად და შეეცადეთ მიჰყვეთ მათ კვალს კროსოვერიზე. . ამ უკანასკნელად შეირჩა Renault Duster - ყველაზე მომზადებული და საბრძოლო ამ კატეგორიის მანქანებიდან. ანუ, ან ჩვენ ვამტკიცებთ, რომ მანქანას ჩარჩოს გარეშე და მყარი სადენიანი ბორბალი სერიოზულ პირობებში არაფრის უნარი არ აქვს, ან გამოდის, რომ კლასიკური ჯიპები უკვე მოძველებულია, ხოლო ძლიერი კროსვორდი საკმაოდ შეუძლია.. .
ტესტირება Renault Clio Sport F1-Team: Beast
197 ცხენის ძალა პატარა მანქანაში: Renault არ ხუმრობს თავის ახალ სიამაყეს Clio Sport F1-Team-ს, რომელსაც კაპოტის ქვეშ აქვს სწრაფი ორლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავა. თბილი ყვითელი საღებავი, ძლიერ შეშუპებული წინა ფარები და სხეულის მსგავსი წებოვანი ფენები F1: ამ "პაკეტში" Renault Clio Sport F1 ნამდვილად არ არის მათთვის, ვინც ზრუნავს თავშეკავებაზე... ყველგან, სადაც არ უნდა გაიხედოთ, მანქანა გამოიყურება მკაფიოდ დინამიურად და შიგნით. სასაზღვრო რეჟიმში, მის ქცევას ახასიათებს შესამჩნევი, მაგრამ არა სახიფათო მიდრეკილება უკან სრიალისკენ - ფიგურალურად რომ ვთქვათ, ეს კლიო გზის გასწვრივ მოძრაობს პროფესიონალი სალსას მოცეკვავე სიმარტივით და სისწრაფით. ანიჭებს პილოტს მართვის დიდ სიამოვნებას. ძრავა მოეწონება ყველა სპორტული მანქანის ენთუზიასტს. Clio ძრავა ნამდვილად...
საცდელი მანქანა Renault Kaptur CVT
ფრანგული კროსვორდის გადაცემათა კოლოფი გაწვრთნილია "ავტომატის" გამოსასახად - ეს აძლევს ენერგიას და ემოციას აჩქარებას. Capture-ის უკანა ხედვის კამერაში მოძრაობს 1950-იანი წლების ამერიკული მანქანის ბამპერი ქრომირებული ღობეების მტაცებელი ბზინვარებით. . სასტუმროში გაჩერებული კუპე იმდროინდელი მოდაში ორ ფერშია შეღებილი, როგორც ფრანგული კროსოვერი. ეს ფერი მტკიცედ ასოცირდება პრემიუმ კლასთან, მაგრამ Renault გთავაზობთ მას იაფი წარმოების მოდელისთვის. Kaptur-ის გაყიდვების დაწყებიდან რამდენიმე თვის შემდეგ, ფრანგმა მწარმოებელმა შექმნა მთელი „ატელიე“ - Atelier Renault-ის ინდივიდუალიზაციის პროგრამა დიდი ასოებით, ეიფელის კოშკის სახით. გარდა ამისა, კროსოვერმა მიიღო ახალი ტრანსმისია - ვარიატორი. სახურავის ფერთა დიფერენციაცია სულ უფრო ხელმისაწვდომი ხდება - Renault-ის გარდა Suzuki გთავაზობთ Vitara-ს. მშვენივრად გამოიყურება, თუნდაც მუქი ყავისფერი სხეულით, არა...
ტესტირება Renault Mégane VW Golf-ის, Seat Leon-ისა და Peugeot 308-ის წინააღმდეგ
მეოთხე თაობის Renault Mégane პირველ ბრძოლაში კომპაქტური კონკურენტების წინააღმდეგ არის თუ არა ახალი Renault Mégane სწრაფი, ეკონომიური და კომფორტული? არის ის ელეგანტურად მოწყობილი თუ უბრალოდ იმედგაცრუებული? ჩვენ განვმარტავთ ამ საკითხებს მოდელის Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI და VW Golf 2.0 TDI-ის შედარებით. ახალი Renault Mégane შარშან ფრანკფურტის საავტომობილო შოუზე წარადგინეს - და მაშინაც კი ის ძალიან პერსპექტიული ჩანდა. მაგრამ ახლა ყველაფერი სერიოზულდება. Peugeot 308-ის, Seat Leon-ისა და VW Golf-ის წინაშე ახალბედა ხისტი ოპონენტების წინაშე დგას, რომელთანაც მას მოუწევს კონკურენცია გაუწიოს დინამიკის, საწვავის მოხმარებისა და გზის ქცევის მკაცრ ტესტებში ტესტერების მკაცრი კონტროლის ქვეშ. იმის გამო, რომ ჯერჯერობით რენოს სამი წინა თაობა…
