• საცდელი წამყვანი

    სატესტო დისკი Audi A8 L vs Lexus LS

    თუ ახალ Audi A8 L-ს ან Lexus LS-ს აჩუქებთ დაქირავებულ მძღოლს, აუცილებლად შეგშურდებათ. მაგრამ ვიღაცამ უნდა გააკეთოს ეს სამუშაო მსოფლიოს არასოდეს უნახავს ასეთი განსხვავებული აღმასრულებელი სედანები: ძალიან საოფისე და ტექნიკურად მოწინავე Audi წარმოუდგენლად ელეგანტური, ზოგჯერ თავხედური Lexus LS-ის წინააღმდეგ. როგორც ჩანს, იაპონელებმა ახალი კლასის მანქანები მოიგონეს (ჯერ არ გადავწყვიტეთ რა დავარქვათ მას). ახალი LS არის უზარმაზარი და ძალიან ძვირადღირებული სედანი, რომელიც საჭესთან სასაცილოდ არ გამოგაჩენთ. Audi A8 L თაობის შეცვლის შემდეგ ისევ კლასიკურ სედანს ჰგავს ქალაქის ცენტრში ავტოსადგომზე. აქ ვარიანტების სია უფრო გრძელია ვიდრე პოკლონსკაიას წიგნი და უკანა მხარეს იმდენი ადგილია, რომ იატაკზე ნარდის თამაში შეგიძლიათ.…

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Lexus ES

    როგორ ავირჩიოთ სწორი Lexus ES, რატომ აირევა მას ხშირად უზარმაზარ LS-ში და ვისთვის არის ეს მანქანა: მძღოლისთვის თუ უკანა მგზავრისთვის მარჯვნივ? თუ ეს სტატია გამოტოვეთ, შეგიძლიათ იპოვოთ აქ. ახლა ფულის დროა - როგორ ავირჩიოთ სწორი ES და რა უნდა გახსოვდეთ ყიდვამდე. რჩევა #90: ნუ დაზოგავთ ძრავას. Lexus ES-ს სთავაზობენ სამი ძრავით არჩევანს და ყველა მათგანი ბუნებრივად ასპირაციულია. ძირითად ვერსიებში ეს არის 6 (1 ცხ.ძ.), უფრო ძვირიან ვერსიებში - 2,0 ლიტრი (150 ცხ.ძ.), ხოლო ზედა ვერსიები აღჭურვილია V2,5 200 ...

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Lexus UX

    რამდენიმე ძალიან მნიშვნელოვანი და რთული კითხვა ყველაზე ხელმისაწვდომ ლექსუსზე, რომელიც ალბათ გაწუხებთ, კეთილსინდისიერი შვედები, თუ შეგიძლიათ გააკვირვოთ ისინი რაღაცით, რა თქმა უნდა არა სავაჭრო ცენტრებში ხის იატაკით, მეტროში იტალიური სამზარეულოთი ან ბანკირებისთვის სავალდებულო სუბბოტნიკით. . კიდევ ერთი რამ არის ლამაზი მანქანები. საშუალო ხელფასი შვედეთში დიდი ხანია აჭარბებს 2 დოლარს, მაგრამ სკანდინავიელები მაინც ურჩევნიათ ნაცრისფერი დიზელის ვაგონები. ამიტომ, სტოკჰოლმის ცენტრში მდებარე კაშკაშა Lexus UX-ის სტრინგმა გარკვეული დროით შეაჩერა ცხოვრება მეტროპოლიაში. UX-მაც ძალიან გამიფანტა ყურადღება, მაგრამ სხვაგვარად როგორ უნდა ყოფილიყო: ლექსუსს ასეთი კომპაქტური მოდელი აქამდე არასდროს უწარმოებია. დიახ, იყო ჰიბრიდული CT, მაგრამ იაპონელებს ჯერ არ ჰქონიათ პატარა კროსოვერები. რა თქმა უნდა, UX არ აცხადებს, რომ არის...

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Lexus UX

    Lexus-ის ისტორიაში ყველაზე პატარა კროსოვერი რამდენიმე კვირა გაატარა ჩვენს რედაქციაში. ამ დროის განმავლობაში ის მონაწილეობდა პოლიციის დევნაში და ორჯერ იმუშავა გადასაღებ მოედანზე.სუბკომპაქტური ურბანული კროსოვერების სეგმენტში ლექსუსი ერთ-ერთ ბოლოში შევიდა პრემიუმ ბრენდებს შორის. ბოლომდე გაურკვეველია, აღმოჩნდა თუ არა ბრენდი ჯვარედინი ჰეჩბეკი თუ კროსოვერი, მაგრამ ამ უკანასკნელის ყველა ნიშანი აშკარაა: არის დამცავი ძარის ნაკრები და ყველა წამყვანი, თუმცა მხოლოდ ძველი ჰიბრიდული მოდიფიკაციისთვის. . ამავე დროს, ფასები არ არის დაბალი, ვიდრე მთავარი კონკურენტები: მინიმუმ $30. საწყისი წინა წამყვანი ვერსიისთვის 338 ცხენის ძრავით და თითქმის $150 ნორმალურად აღჭურვილი ჰიბრიდული ვერსიისთვის. 39 წლის ნიკოლაი ზაგვოზკინი მართავს Mazda CX-298-ს თავიდან მომეჩვენა, რომ…

  • საცდელი წამყვანი

    Lexus NX საცდელი დრაივი RR Evoque– ს წინააღმდეგ

    ეს შედარებითი ტესტი შეიძლება არ მომხდარიყო – ყველაფერი წამის მეასედში გადაწყდა. მუხრუჭი იატაკზე, ABS უიმედოდ ჭიკჭიკებს, საბურავები ბოლო ძალით ცდილობენ მშრალ ასფალტს მიეკრან, მაგრამ მშვენივრად მესმის: კიდევ ნახევარი წამი და ჰიბრიდული კროსოვერი გადაიქცევა ძვირადღირებულ სენდვიჩად... ეს შედარებითი ტესტი არ შეიძლებოდა მომხდარიყო - ყველამ გადაწყვიტა წამის მეასედში. მუხრუჭები იატაკს ურტყამს, ABS უიმედოდ ჭიკჭიკებს, საბურავები მშრალ ასფალტს ბოლო ძალით ცდილობენ, მაგრამ მშვენივრად მესმის: კიდევ ნახევარი წამი და ჰიბრიდული კროსოვერი გადაიქცევა ძვირადღირებულ სენდვიჩად. მარჯვნივ არის სატვირთო მანქანა, წინ კი თოვლივით თეთრი E-Class. როგორც კი აირბალიშების დათვლა დავიწყე, გოგონა, რომელსაც სარკეები გადაავიწყდა, თავის რიგს დაუბრუნდა. ადრენალინის აჩქარებიდან...

  • საცდელი წამყვანი

    სატესტო დისკზე განახლებულია Lexus RX

    ოპტიკა "სარკეებით", შეცვლილი საკიდარი, მულტიმედია სენსორული ეკრანით და Apple CarPlay - პრემიუმ სეგმენტის ყველაზე პოპულარული კროსოვერი შორს გადარჩა მხოლოდ ოფიციალური რესტაილინგისგან.პრემიუმ ბრენდები აშშ-ში, მათ შორის ადგილობრივი. იმისათვის, რომ საბოლოოდ დაემთავრებინათ ლინკოლნები და კადილაკები, რომლებიც იწყებდნენ უიმედოდ მოძველებას, იაპონელებმა ბაზარზე ფუნდამენტურად ახალი მანქანა გამოიტანეს. პირველი RX, ფაქტობრივად, გახდა პრემიუმ კროსვორდის ჟანრის წინაპარი, რომელიც აერთიანებს სედანის კომფორტს, ვაგონის ფუნქციონირებას და ყველგანმავალი მანქანის უნარს. გერმანელებიც კი აღმოჩნდნენ დაჭერის როლში, რადგან პირველი BMW X1998 ბაზარზე მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ შემოვიდა. მომდევნო ორი ათწლეულის განმავლობაში ლექსუსი განაგრძობდა მოდელის წარმატებას. ჰიბრიდული მოდიფიკაციის გაჩენა, ...

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Lexus UX vs Volvo XC40

    სამი მილიონი რუბლი არის თანხა, რომელიც ხსნის კარებს თითქმის ყველა კლასისთვის: კუპე, დიდი კროსვორდი, ყველა წამყვანი სედანი, ცხელი ჰეჩი. მაგრამ რა მოხდება, თუ ამ ფულისთვის გინდა რაღაც პატარა და ძალიან ნათელი? საცობი მეზობლებმა ბოლოს ასე შემომხედეს, როცა BMW X7-ს ვატარებდი. გიგანტური კროსოვერი დილერებს სულ რაღაც ერთი კვირის წინ მოხვდა, ასე რომ, ის ჯერ კიდევ შოუ-სტოპერი იყო. როგორ გამიკვირდა იგივე ამბავი Lexus UX-თან დაკავშირებით. ხაზის ყველაზე პატარა კროსოვერი მუდმივად ყურადღების ცენტრშია, მაგრამ სრულიად განსხვავებული აუდიტორიისთვის. ის ფაქტი, რომ UX შეიქმნა "25+" კატეგორიაზე თვალით მოწმობს არა მხოლოდ უჩვეულო დიზაინით, არამედ შასის პარამეტრებითაც. აქამდე Lexus-ის კროსოვერებს ასე დაუფიქრებლად არ მართავდნენ: ხუთკარიანი პროვოკაციულად…

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი დრაივი Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 და Lexus GS F

    "რობოტი" საცობში, კროსვორდი ნაგავსაყრელში და სხვა დავალებები მანქანებისთვის AvtoTachki ავტოფარეხიდან ყოველთვიურად, AvtoTachki-ს რედაქტორები ირჩევენ რამდენიმე მანქანას, რომლებიც დებიუტი იყო რუსეთის ბაზარზე არა უადრეს 2015 წლისა და ამუშავებენ სხვადასხვა დავალებებს. მათ. სექტემბერში, ჩვენ გავაკეთეთ 5 კილომეტრიანი მსვლელობა Mazda CX-5-ისთვის, გავიარეთ საცობები Lada Vesta-ით რობოტული გადაცემათა კოლოფით, მოვუსმინეთ აკუსტიკური სინთეზატორი Lexus GS F-ში და გამოვცადეთ გამავლობის შესაძლებლობები. Skoda Octavia Scout. რომან ფარბოტკომ Mazda CX-300 შეადარა BelAZ Imagine 5 Mazda CX-5 კროსოვერებს. ეს არის დაახლოებით პატარა სავაჭრო ცენტრის მთელი მიწისქვეშა პარკინგი - ზუსტად იმდენ CX-XNUMX-ს ყიდის იაპონური კომპანია რუსეთში ოთხ დღეში. ასე რომ, ყველა ეს კროსოვერი ...

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი დრაივი და შედარება Lexus LX და Range Rover

    რუს მყიდველს სულ უფრო ნაკლებად უხერხულია დიზელის მანქანების ხშირი მოვლა და უხარისხო საწვავის გამო შესაძლო პრობლემები. ასეთ ძრავებს აქვთ დამაჯერებელი უპირატესობები. რვაცილინდრიანი დიზელის მშიერი ყვირილი Greenpeace-ის აქტივისტს ნაცრისფერს გახდის, მაგრამ Lexus LX450d შეიქმნა იმ ქვეყნებზე, სადაც გიგანტური SUV-ები ჯერ კიდევ გვხვდება. რუსეთში ის უკვე ბენზინის ვერსიაზე ბევრად უკეთ იყიდება და ეს არც არის გასაკვირი. რუსული რეინჯ როვერების ნახევარზე მეტი ასევე ავსებს საწვავს DT-ის დისპენსერზე. ძირითადად ეს არის ეკონომიური V6-ები, მაგრამ V8 სტატუსის წილიც მაღალია - 25%. რუს მყიდველს სულ უფრო ნაკლებად უხერხულია დიზელის მანქანების ხშირი მოვლა და უხარისხო საწვავის გამო შესაძლო პრობლემები. ასეთ ძრავებს აქვთ დამაჯერებელი უპირატესობები. მაგალითად, წევა, რომელიც ხელმისაწვდომია ქვემოდან და დაჭერით ...

  • საცდელი წამყვანი

    სატესტო დრაივი, როდესაც ლექსუსი თავს დაესხა ლუქს კლასის: ახალმოსული ქუჩაში

    90-იანი წლების ელიტა: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE და Lexus LS 400 90-იან წლებში Lexus-მა ლუქს კლასის გამოწვევა გამოიწვია. LS 400 შევიდა Jaguar-ის, BMW-სა და Mercedes-ის ტერიტორიაზე. დღეს ისევ ვხვდებით იმ დროის ოთხ გმირს. ოჰ, რა კარგად იყო ყველაფერი მოწყობილი 90-იანი წლების დასაწყისში! ვისაც შეეძლო და სურდა თავისთვის სპეციალური მანქანის მიცემა, როგორც წესი, ევროპელ არისტოკრატებს მიმართავდნენ და არჩევანი შემოიფარგლებოდა S- კლასით, „კვირეული“ ან დიდი იაგუარით. და თუ ეს რაღაც ეგზოტიკური უნდა ყოფილიყო, მიუხედავად დრამატული სარემონტო გადასახადებისა და შრომატევადი აღჭურვილობისა, ის იქ იყო. Maserati Quattroporte, რომლის მესამე თაობამ დატოვა სცენა 1990 წელს და მეოთხე 1994 წელს, იყო…

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Lexus ES 300h: მშვიდი ნაბიჯი

    მოდელის ახალი გამოცემის შთაბეჭდილებები, რომელსაც Lexus პირველად გვთავაზობს ევროპულ ბაზარზე Lexus ES აშშ-ის ბაზარზე 1989 წლიდან მუშაობს და შთამბეჭდავ წარმატებებს აღწევს. ახლახან წარადგინეს მოდელის მეშვიდე თაობა, რომლითაც ES ოფიციალურად პირველად შედის Lexus-ის ყველა ევროპულ მახასიათებელში. და რადგან ეს სრულიად ახალი პროდუქტია ძველი კონტინენტის მაყურებლისთვის, კარგი იქნებოდა დავიწყოთ მცირე ახსნა-განმარტებით, თუ რა არის სინამდვილეში და რომელ სეგმენტს მივაწეროთ ყველაზე ლოგიკური. Toyota Camry-ის მდიდრული წარმოებული სინამდვილეში, Lexus ES კონცეფცია არის მარტივი, ეფექტური და, შესაბამისად, წარმატებული - ფაქტობრივად, პირველი თაობიდან. ეს მოდელი არის ყველაზე გაყიდვადი Toyota Camry-ის მდიდრული და უფრო დახვეწილი ვერსია. ანუ…

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Lexus LS, Lada Vesta SW Cross, Audi A6

    კოროვირუსული პანდემიის ფონზე AvtoTachki-ის ავტოფარეხი შესამჩნევად შეთხელდა. ვიხსენებთ მანქანებს, რომლებიც ბოლოს გამოვცადეთ თვითიზოლაციის რეჟიმამდე, პასები მოსკოვში და სხვა კოშმარები დავით ჰაკობიანი: „როგორც ჩანს, Lexus LS 500 F Sport არ შეიქმნა იმისათვის, რომ მოწყენილიყო მარჯვენა ზოლში“ არ არსებობს. მანქანები და საკეტები ჩამოკიდებულია დილერებთან მთელი ქვეყნის მასშტაბით. ამავდროულად, ზოგიერთი ავტოკომპანია ამ რთულ ვითარებაშიც კი პოულობს მანქანების გაყიდვის გზებს: ვიღაც უშვებს მოწინავე ონლაინ შოურუმებს დაჯავშნისა და წინასწარ გადახდის შესაძლებლობით, ზოგიერთი ბრენდი კი აწვდის შეძენილ და ფასიან მანქანებს კლიენტის სახლში. ზოგადად, კორონავირუსმა მსოფლიო დაყო "ადრე" და "შემდეგ". მაგრამ ამ "ადრე" არის მოგონებები - ...

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato და სხვები

    რატომ იწვევს სენსორები აღფრთოვანებას და გაღიზიანებას, სად შეიძლება მართოთ პატარა Lexus, როგორ შეიძლება განსხვავდებოდეს ერთი მანქანის ორი განსხვავებული ვერსია და როგორ არ გაფუჭდეს საწვავი მძლავრი ძრავისთვის AvtoTachki-ის თანამშრომლები ყოველდღიურად ამოწმებენ ახალ მანქანებს, რომელთაგან ზოგიერთი საკმაოდ ხარჯავს დიდი ხანია რედაქციაში. ეს საშუალებას გაძლევთ შეხედოთ მანქანებს სხვადასხვა კუთხით და გაეცნოთ მათ ზოგიერთ მახასიათებელს, განიცადოთ ემოციების მთელი სპექტრი - იმედგაცრუებიდან სიამოვნებამდე. რომან ფარბოტკომ კომპლექსური ოპტიკა შეისწავლა Audi Q8-ში, ალბათ ძალიან სულელურად გამოიყურებოდა: ღამე, Audi Q8, გასაღები გაუთავებელი დაწკაპუნების გახსნა/დახურვა და სმარტფონი ხელში. Audi-ს აქვს წარმოუდგენლად სანახაობრივი LED ოპტიკა, რომელიც არა მხოლოდ ძალიან კაშკაშა და გამჭვირვალეა, არამედ შეუძლია…

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Lexus RC F

    ყველაზე მძლავრი V8 ბრენდის ისტორიაში, მესამე უსწრაფესი Lexus-ის სიაში - ვხვდებით კიდევ რა შეიძლება გააკვირვოს RC F... Lexus-ს არ აქვს სპორტული მანქანების წარმოების მდიდარი ისტორია. პირველი თავი იყო SC მოდელი, რომელიც იწარმოებოდა 1991 წლიდან 2010 წლამდე და 100 კმ/სთ-მდე აჩქარდა 5,9 წამში. მეორე არის IS F (2008-2013), რომელმაც პირველი ასეული 4,8 წამში დაიპყრო 423 ცხენის ძრავის წყალობით. მესამე არის LFA სუპერმანქანა (2010-2012), რომელსაც ჰქონდა 552 ცხენის ძალის სიმძლავრე და 100 კმ/სთ-მდე აჩქარდა 3,7 წამში. Lexus-ის უახლესი სპორტული მანქანა დღემდე არის RC F. ჩვენ შევეცადეთ გაგვერკვია, რა აღმოჩნდა ლექსუსის მიღწევების ანალების მეოთხე თავი ძალიან სწრაფი მანქანების წარმოების სფეროში და ეკუთვნის თუ არა ეს მანქანა ...

  • საცდელი წამყვანი

    საცდელი წამყვანი Lexus GS F

    AvtoTachki-ს დიდი მეგობარი მეტ დონელი ხშირად უჩივის მის ასაკს და ზომას, რაც ზოგჯერ ხელს უშლის მას. ამის მიუხედავად, მეტს ძალიან უყვარს სპორტული მანქანები. ამჯერად ეს არის Lexus GS F. თუ თქვენ ფიქრობთ Lexus GS F-ის შეძენაზე, აუცილებლად მიიღეთ ის Ultrasonic Blue Micra 2.0-ში. არც იფიქროთ Molten Pearl-ზე (ასე ეძახიან იაპონელები მტკივნეულად კაშკაშა ნარინჯისფერს რატომღაც) ან ულტრა თეთრზე. ნარინჯისფერი დაგამსგავსებთ ადამიანს, რომელიც საკვებში ძალიან ბევრ დანამატს იყენებს, თეთრი კი ისეთ ადამიანს, ვისაც ფული ამოეწურა ყველაზე საინტერესო მომენტში. თუ თქვენ მიიღებთ ამ სპორტულ მანქანას თქვენი ძირითადი ვაჭრობით ფულის გამომუშავების შემდეგ, როგორც ბანკის მძარცველი ან მკვლელი, მაშინ ნებისმიერი ნახშირის/ვერცხლის/ნაცრისფერი ვერსია გამოდგება. AT…

  • საცდელი წამყვანი

    ტესტირება Lexus GS 450h

    იაპონურმა მერსედესმა ერთხელ ლექსუსს პოპულარული ხმა უწოდა და, რა თქმა უნდა, გასაგებია, რომ ეს იაპონური ბრენდი გერმანული „წმინდა სამების“ კონკურენტია, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მისთვის ევროპული ბაზარი არ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი. გასაკვირი არ არის, რომ შემდეგში მათ მიიღეს ისეთი გადაწყვეტილებები, რომლებიც შესაძლოა ნაკლებად გასაგები იყოს ევროპელი მყიდველისთვის. GS, მაგალითად, არ გვთავაზობს დიზელის ძრავას. დიზელები პოპულარულია ძირითადად ევროპაში, მაგრამ ნაკლებად პოპულარულია მსოფლიოს სხვაგან ან იმ ბაზრებზე, სადაც GS ყველაზე მეტად იყიდება. დიზელის ნაცვლად Lexus იყენებს ჰიბრიდებს, ასე რომ, ახალი GS ხაზის სათავეში არის 450h, ექვსცილინდრიანი ბენზინის ძრავა ელექტროძრავასთან ერთად. მიუხედავად იმისა, რომ სახელი ნაცნობად ჟღერს, სისტემა ახალია. ძრავი არის სულ ახალი...