საცდელი მანქანა Ford Kuga: რაც შეეხება მსოფლიოს
Ford Kuga იღებს მდიდრულ და სპორტულ ვერსიებს განახლებით ერთი შეხედვით, საშუალო კლასის Ford Kuga, რომელიც შექმნილია სატესტო მართვისთვის, ჩვეულებრივ წინა ცვლილებებთან და ასეთი განახლებისთვის დამახასიათებელ ბამპერებთან ერთად, შთაბეჭდილებას ახდენს დახვეწილი სტილის სპეციალური ვერსიით, რომელიც გამოირჩევა ოდესღაც ცნობილი კორპუსის Vignale-ის ლოგო. წვრილ-ბადიანი ცხაური ჰორიზონტალური ნეკნების ნაცვლად, სპეციალური ბამპერები და ზღურბლები, ხოლო შიგნით - მდიდრული საჭე და სრული ტყავის პერანგები ამ ვერსიას აქცევს აღჭურვილობის უმაღლეს დონეს და ამავე დროს გაზრდილი პრეტენზიებისა და ამბიციების დეკლარაციას Ford-ის პოზიციონირებაში. "მსოფლიო SUV". მათი მოდელების გაერთიანების სტრატეგიის შემდეგ, კონცერნის თანამშრომლებმა 2012 წელს გამოუშვეს ძირითადი მოდელები Kuga II და Escape III, რომლებიც, თუმცა…
ტესტირება Ford Capri 2.3 S და Opel Manta 2.0 L: სამუშაო კლასი
70-იანი წლების ორი სახალხო მანქანა, წარმატებული მებრძოლები სამუშაო დღის ერთგვაროვნების წინააღმდეგ ისინი იყვნენ ახალგაზრდა თაობის გმირები. მათ შემოიტანეს ცხოვრების წესი გარეუბნების საშინელ რუტინაში და დისკოთეკების წინ საბურავები ატრიალეს და გოგონას იერი მიიღეს. როგორი იქნებოდა ცხოვრება კაპრისა და მანტას გარეშე? კაპრი მანტას წინააღმდეგ. მარადიული დუელი. სამოცდაათიანი წლების მანქანის ჟურნალების მიერ მოთხრობილი გაუთავებელი ზღაპარი. Capri I vs Manta A, Capri II vs Manta B. ეს ყველაფერი კატეგორიზებულია ძალაუფლების მიხედვით. თუმცა, ხანდახან კაპრი ამაოდ ელოდა მეტოქეს მატჩისთვის განკუთვნილ ადგილზე მღელვარე დილას. მანტას ხაზს არ ჰყავდა თანაბარი კონკურენტები 2,6-ლიტრიანი Capri I-სთვის, მით უმეტეს სამი ლიტრიანი Capri II-ისთვის. ის უნდა მოვიდეს მათ შესახვედრად...
ვინ გადაადგილდა კონვეიერი
საწარმოო ხაზები კვლავ მუშაობს და ეს არის შემთხვევა, რომ გავიხსენოთ მათი შემქმნელი 7 წლის 1913 ოქტომბერს ჰაილენდ პარკის საავტომობილო ქარხნის ერთ-ერთ დარბაზში. Ford-ი უშვებს მსოფლიოში პირველ ავტომობილების წარმოების ხაზს. ეს მასალა არის ჰენრი ფორდის მიერ შექმნილი ინოვაციური წარმოების პროცესების პატივისცემა, რომელმაც რევოლუცია მოახდინა საავტომობილო ინდუსტრიაში. ავტომობილების წარმოების ორგანიზება დღეს ძალიან რთული პროცესია. ქარხანაში მანქანის აწყობა მთლიანი წარმოების პროცესის 15%-ია. დარჩენილი 85 პროცენტი მოიცავს თითოეული ათი ათასზე მეტი ნაწილის წარმოებას და მათ წინასწარ აწყობას დაახლოებით 100 ყველაზე მნიშვნელოვან საწარმოო ერთეულში, რომლებიც შემდეგ იგზავნება საწარმოო ხაზში. ამ უკანასკნელს ახორციელებს მომწოდებლების დიდი რაოდენობა (მაგალითად, 40 VW-ში), რომლებიც ასრულებენ…
სატესტო დრაივი Ford Focus RS
საბაზისო Focus-ის მსგავსად, RS ასევე ამაყობს მანქანის გლობალური ეტიკეტით. ეს ნიშნავს, რომ 42 გლობალური ბაზრიდან ნებისმიერში, სადაც თავდაპირველად Focus RS გაიყიდება, მყიდველი მიიღებს ზუსტად იმავე მანქანას. იგი იწარმოება მსოფლიოსთვის ფორდის გერმანულ ქარხანაში ზაარლუისში. მაგრამ არა ყველა კომპონენტი, რადგან ძრავები მოდის ვალენსიიდან, ესპანეთი. ძრავის ძირითადი დიზაინი იგივეა, რაც Ford Mustang-ის, ახალი ტყუპი ტურბო, "კარგი" ტიუნინგი და მართვა იძლევა დამატებით 36 "ცხენის ძალას", რაც ნიშნავს, რომ ტურბო 2,3-ლიტრიანი EcoBoost გთავაზობთ დაახლოებით 350 "ცხენის ძალას". რომელიც ამჟამად ყველაზე მეტია ნებისმიერ RS-ში. თუმცა ვალენსიაში მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ სიმძლავრე, არამედ RS ძრავის ხმაც. ამიტომ, ერთად…
აეროდინამიკის სახელმძღვანელო
ავტომობილის ჰაერის წინააღმდეგობაზე მოქმედი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორები ჰაერის დაბალი წინააღმდეგობა ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას. თუმცა, ამ მხრივ განვითარების უზარმაზარი შესაძლებლობები არსებობს. თუ, რა თქმა უნდა, აეროდინამიკის ექსპერტები არ ეთანხმებიან დიზაინერების აზრს. „აეროდინამიკა მათთვის, ვინც მოტოციკლების აწყობა არ იცის“. ეს სიტყვები ენცო ფერარიმ სამოციან წლებში წარმოთქვა და ნათლად ასახავს იმდროინდელი მრავალი დიზაინერის დამოკიდებულებას მანქანის ამ ტექნოლოგიურ მხარესთან. თუმცა, მხოლოდ ათი წლის შემდეგ მოხდა პირველი ნავთობის კრიზისი, რომელმაც რადიკალურად შეცვალა მათი მთელი ღირებულებითი სისტემა. დრო, როდესაც მანქანის მოძრაობის დროს წინააღმდეგობის ყველა ძალა და განსაკუთრებით ის, რაც წარმოიქმნება ჰაერის ფენებში გავლისას, გადალახულია ვრცელი ტექნიკური გადაწყვეტილებებით, როგორიცაა ძრავების გადაადგილების და სიმძლავრის გაზრდა, ...
ტესტირება Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: უბრალოდ განსხვავებული
Citroën-მა კიდევ ერთხელ მოიპოვა გამბედაობა, გააოცოს საკუთარი მომხმარებლები და მიიპყრო კონკურენტების ყურადღება. ჩვენს წინაშეა C4 Cactus - ფრანგული ბრენდის მშვენიერი პროდუქტი. მარტივი, მაგრამ ორიგინალური მანქანების შექმნის ბრენდის ტრადიციის გაგრძელება ამბიციური ამოცანაა. Citroën-ის ტესტში ბრენდის გუნდმა პრესისთვის გულდასმით დატოვა ამომწურავი ინფორმაცია. ის დეტალურად გვამცნობს მასალებს, რომლებიც ქმნიან სხეულის გარე პანელებს, სახელწოდებით Airbump (სინამდვილეში ისინი დამზადებულია „ორგანული თერმოპლასტიკური პოლიურეთანისაგან“), განმარტავს წონის შემცირების სხვადასხვა გზებს, ამახვილებს ყურადღებას მცირე 1,5-ის ქონაზე. 2 ლიტრიანი გამწმენდის რეზერვუარი, მაგრამ სიტყვაც არ უთქვამს კაქტუსის წინამორბედზე - "უშნო იხვის ჭუკი" ან 2CV. უბრალოდ დაფიქრდით რამდენი Citroën მოდელი ვერ გახდა...
საცდელი დრაივი Ford Explorer
განახლებული კროსვორდის ზედა მოდიფიკაციის მთავარი პლიუსი წარმოუდგენელი ხმაა. თუ ნორმალურ ვერსიაში, როგორც არ უნდა ატრიალოთ ძრავა, სალონში სიჩუმეა, მაშინ ეს ძალიან კარგად ჟღერს, ამერიკული კუნთოვანი მანქანების განახლებული Ford Explorer-ის სტილში. SUV-ის ყველაზე ხელმისაწვდომ ვერსიაზე, რომელიც ძალიან არ შეცვლილა, ითხოვენ 4 დოლარს. მეტი ვიდრე რესტაილინგამდე. თუმცა მე და Explorer-ს ორჯერ გაგვიმართლა. ჯერ ჩეჩნეთში მთის გზები საფუძვლიანად გაიწმინდა, რათა პირველი ჯგუფისგან განსხვავებით თვითმფრინავი არ გავუშვათ და ფიჭური კავშირის გარეშე ხუთი საათი არ დავრჩეთ. მეორეც, ჩემთან ერთად მანქანაში იყო წინასწარი სტილის Explorer-ის მფლობელი - მისი დახმარებით უფრო ადვილი იყო SUV-ში მცირე ცვლილებების დანახვა. გარეგნულად, განახლებული კროსოვერი განასხვავოთ ...
სატესტო დრაივი Ford Focus vs. VW Golf: ის ახლავე უნდა იყოს წარმატებული
პირველ შედარებით ტესტში ახალი Focus 1.5 EcoBoost კონკურენციას უწევს Golf 1.5 TSI-ს. Ford-ის წლებში Focus და VW Golf არაერთხელ იყვნენ კონკურენტები, მაგრამ კიოლნის მანქანები იშვიათად იკავებდნენ პირველ ადგილს. იქნება თუ არა შემობრუნება მეოთხე თაობაში? საუკეთესო, რაც აქამდე გავაკეთეთ, არის Ford-ის თანამშრომლების ეს განცხადება, რომელიც ახლავს ახალი Focus-ის ბაზრის პრემიერას. საკმაოდ თავდაჯერებულ მოთხოვნას, რომელსაც Kuga-ს ან Mondeo Vignale-ის მფლობელები მაინც, სავარაუდოდ, გარკვეული ყოყმანით მიიღებენ. და ყველას ალბათ აინტერესებს, რამდენად კარგია მეოთხე თაობის Focus სინამდვილეში. როგორც პირველი სატესტო მანქანა, Ford-მა გაგზავნა 1.5 EcoBoost 150 ცხ.ძ. ST-Line-ის სპორტულ ვერსიაში, რომელიც კონკურენციას გაუწევს საორიენტაციო კომპაქტურ VW ...
Ford Focus 2019 წლის საცდელი დრაივი
ცნობილი ამერიკული მანქანის მეოთხე თაობამ მრავალი გაუმჯობესება მიიღო წინა სერიებთან შედარებით. ყველაფერი შეიცვალა ახალ Ford Focus-ში: გარეგნობა, ელექტროგადამცემები, უსაფრთხოებისა და კომფორტის სისტემები. და ჩვენს მიმოხილვაში, ჩვენ დეტალურად განვიხილავთ ყველა განახლებას. ავტო დიზაინი ახალი Ford Focus მესამე თაობასთან შედარებით შეიცვალა აღიარების მიღმა. კაპოტი ოდნავ გახანგრძლივდა და A-ს სვეტები 94 მილიმეტრით უკან დაიწია. სხეულმა მიიღო სპორტული მოხაზულობა. მანქანა უფრო დაბალი, გრძელი და ფართო გახდა ვიდრე მისი წინამორბედი. უკანა მხარეს სახურავი მთავრდება სპოილერით. ბორბლების თაღების უკანა ფრთები ოდნავ ფართო გახდა. ამის წყალობით სამუხრუჭე განათების ოპტიკამ თანამედროვე დიზაინი შეიძინა. და LED განათება შესამჩნევია მზიან ამინდშიც კი. წინა ოპტიკას აქვს სანათები. ვიზუალურად ყოფენ ფარს ორ ნაწილად.…
საცდელი მანქანა Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
როგორ არ აგვერიოს კონფიგურაციებში, რომელი ძრავა აირჩიოს, რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება ყიდვისას და რომელი მოდელია უფრო კომფორტული ავტომწარმოებლები კროსოვერებს რთულ სახელს უწოდებენ და ყოველთვის ასო K-ით იწყებენ. თქვენ კი ვერაფერს ხსნით. , როგორც Ford Kuga-ს შემთხვევაში, ან აიღეთ სიტყვა რომელიმე ესკიმოს ენიდან, როგორც ეს გააკეთეს Skoda Kodiaq-თან. და, რაც მთავარია, გამოიცანი ზომებით. Ford-მა, რომელმაც გააკვირვა პირველი Kuga-ს ბორბლის ბაზის ზომა, მოუწია სხეულის გაჭიმვა მომდევნო თაობაში. Skoda-მ მაშინვე შექმნა მანქანა ზღვრით. სახიანი მანქანის ძარას აქვს რაღაც საერთო. საინტერესოა, რომ Kuga 2012 წელს იქნა წარმოდგენილი და მისი დიზაინი დღემდე აქტუალურია. ბოლოდროინდელი აღდგენის შემდეგ, ის უფრო მკაცრი გამოიყურება, მიიღო ქრომირებული ცხაური მძლავრი…
სატესტო დრაივი Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: სამი ქალაქის გმირი
ქალაქის მანქანების კატეგორიაში სამი დანამატიდან რომელია ყველაზე დამაჯერებელი?სანამ გავიგებთ, როგორ ატარებს ახალი Ford Fiesta-ს პირველი კონკურენცია მის მთავარ ოპონენტებს შორის, ერთი რამ ცხადია: მოდელის მოლოდინი დიდია. და მართალია, რადგან მეშვიდე თაობის მოდელი 8,5 მილიონზე მეტი ტირაჟით არის ბაზარზე ათი წელი და, თავისი შთამბეჭდავი კარიერის ბოლომდე, აგრძელებს თავის კატეგორიაში ლიდერებს შორის - არა მხოლოდ თვალსაზრისით. გაყიდვების, არამედ როგორც წმინდა ობიექტური თვისებები გარედან.თვით მანქანა. მერვე თაობის Fiesta 16 მაისიდან დგას კიოლნის მახლობლად მდებარე ქარხნის კონვეიერებზე. ამ შედარებაში იგი წარმოდგენილია კაშკაშა წითლად შეღებილი ავტომობილით, ცნობილი სამცილინდრიანი ...
Test Drive Ford Fiesta: ყიდვის გზამკვლევი - ყიდვის სახელმძღვანელო
გადის წლები, მაგრამ იქ Ford Fiesta-ს მეექვსე თაობა - 2008 წელს დაბადებული და 2013 წელს გადაკეთება განიცადა - რჩება ერთ-ერთი ყველაზე პატარა, ყველაზე პოპულარული ბაზარზე. დამსახურების დიზაინი სასიამოვნო და შესანიშნავი ღირებულება ფულისთვის. ამ თვის ყიდვის სახელმძღვანელოში ჩვენ დეტალურად გაჩვენებთ სიაში არსებულ ყველა ვერსიას: ფასები, მოტორი, აქსესუარები, შესრულება, სიძლიერე, დეფექტები და რაც უფრო მეტი თქვენ გამოხატეთ. Ford Fiesta: ყიდვის გზამკვლევი La Ford Fiesta არის პიკოლა სექსუალური დიზაინით, ხელმისაწვდომია სხეულის ორ სტილში: სამი კარი და ხუთ კარი. ჩვენ გირჩევთ ფსონის დადებას ამ უკანასკნელზე, რომელიც უფრო მრავალმხრივია და არც ისე ძვირი (სინამდვილეში, დამატებითი გადასახადი მხოლოდ 750 ევროა). მიუხედავად მცირე გარე ზომებისა (სიგრძე ...
საცდელი მანქანა Ford Fiesta
რა უნდა გააკეთოთ Fiesta-სთან შეძენისთანავე, რა ღირს Sony-ის კონსოლი და როგორ არ აგერიოთ სახელმწიფო თანამშრომლის ვარიანტებში... გეგმა ასეთია: ანგარიშიდან ამოიღეთ $6, წადით სალონში. და იყიდე ახალი Ford Fiesta. შემდეგ გაჩერდებით უახლოეს მაღაზიასთან კარგი საბურავებისთვის, კიდევ უკეთესი - 903 დიუმიანი დისკებით. დიახ, არიან ადამიანები, რომლებიც სამი წლის განმავლობაში მართავენ დიდ ჯიპებს ყველა სეზონის საბურავებით და საკმაოდ კმაყოფილნი არიან. მაგრამ რეზინი, რომელიც ამაღელვებელ სიახლეს აქცევს ძალიან ხმაურიან სახელმწიფო თანამშრომლად, რომელიც ცდილობს გაფრინდეს ყაზანის მახლობლად ნებისმიერ მოსახვევში, არის ერთადერთი ფაქტორი, რომელსაც შეუძლია სიახლე ბაზრის ბოლოში გადაიტანოს. დანარჩენი ფიესტა ძალიან კარგია. მიიღეთ მინიმუმ გარეგნობა. ახალი - Aston Martin (შედარებიდან ...
საცდელი მანქანა Ford Transit Custom
მსუბუქი კომერციული მანქანების ნიშაში GAZ დიდი ხანია ლიდერია, ხოლო უცხოურ მანქანებს მხოლოდ მცირე ბაზრის წილი აქვთ. Ford Transit Custom ხელახლა აღიჭურვა და ამტკიცებს, რომ სულ მცირე, კონკურენტებს განზე აყენებს. იშვიათი შემთხვევა: ორი განსხვავებული ახალი ელემენტი ერთდროულად მიიტანეს ფრანკფურტის მახლობლად, შესამოწმებლად. დამიჭირე: აქ არის Aston Martin DB11-ების მთელი ასორტიმენტი! მაგრამ ისინი გერმანელი ჟურნალისტებისთვისაა. „ჯეიმს ბონდი კარგია, მაგრამ მე გავხდი მძღოლი“, მივყვები განახლებულ Ford Transit Custom ფურგონებს. მე ვმშვიდდები იმით, რომ მოდიფიცირებულ პირსახოცებში არის რაღაც ასტონური. Ford Transit Custom არის გამორჩეული მოთამაშე ევროპის მსუბუქი კომერციული მანქანების სეგმენტში, სადაც იგი დასახელდა 2013 წლის საუკეთესო ვან. ჩვენ ჩავატარეთ მისი SKD აწყობა, შემდეგ ამოიღეთ იგი ბაზრიდან. მაგრამ ერთი წელი...
საცდელი წამყვანი Ford Mondeo
ხალხო, ჩვენი სამყარო იმაზე პატარაა, ვიდრე თქვენ ფიქრობთ. მათ ერთდროულად მხოლოდ ერთი მანქანა გამოყო! ან არის ეს კონკრეტული მანქანა იმდენად მრავალფეროვანია, რომ მას შეუძლია დააკმაყოფილოს მთელი მსოფლიო, ვინ იცის? კოსმოპოლიტიზმი - როგორც არ უნდა შევხედოთ მას - დიდი თვისებაა. და სრულიად ახალმა Ford Mondeo-მ ეს გააკეთა საუკეთესოდ. ჩამოტვირთეთ ტესტი PDF: Ford Ford Mondeo იხილეთ უფრო დეტალური ტესტი PDF ფორმატში.
საცდელი ათვლა: Ford EcoBoost ძრავები
წარმოგიდგენთ Ford Mustang-ის 2,3 EcoBoost და 1,0 EcoBoost ძრავებს მას შემდეგ, რაც Ford Mustang გახდა ყველაზე გაყიდვადი სპორტული ავტომობილი და პატარა 1.0 EcoBoost ძრავმა მეხუთედ მოიპოვა წლის ძრავის ჯილდო თავის კლასში, გადავწყვიტეთ მეტი გითხრათ ელექტროგადამცემი სისტემის შესახებ. პირველი და პატარა სამცილინდრიანი შედევრი. Ford Mustang 2,3 EcoBoost ოთხცილინდრიანი ძრავა არის მაღალტექნოლოგიური ერთეული, რომელსაც არ აქვს მიზეზი ფიქრი ასეთი საკულტო მანქანის მართვაზე. მაგრამ ეს ყველაფერს აღწევს სხვა EcoBoost მანქანების უკვე დადასტურებული გადაწყვეტილებების წყალობით, მათ შორის პატარა შედევრის EcoBoost 1,0. ის ფაქტი, რომ ახალ Mustang-ში საბაზისო ოთხცილინდრიანი ძრავის დანერგვა მაინც უცნაურად გამოიყურება, ნიშნავს, რომ ჩვენ ნამდვილად ვცხოვრობთ სწრაფი და რადიკალური ცვლილებების საინტერესო დროში. თუმცა, ისინი…
