სატესტო დრაივი სუპერ ხარისხის Bridgestone Battlax Hypersport S22-ისგან

ახალი ჰიპერპორტის საბურავი მძღოლებს ახალ შესაძლებლობებს უქმნის

Bridgestone– მა, მსოფლიოს უდიდეს საბურავებისა და რეზინის მწარმოებელმა, წარმოადგინა Battlax Hypersport S22, ყველაზე ინოვაციური მოტოციკლის საბურავი, რომელიც შეავსებს მის ფლაგმანურ Battlax ასორტიმენტს. Bridgestone არ აკეთებს კომპრომისებს და საუკეთესო შედეგებს იძლევა ყველა სფეროში.

S22– ის განვითარებას განაპირობებს შესანიშნავი მშრალი ძალაუფლების დამატების შესანიშნავი სურვილი, რომლითაც Battlax Hypersport იყო ცნობილი. აქცენტი გაკეთებულია გზასთან კონტაქტის შეგრძნებაზე და მოსახვევში, რაც საშუალებას აძლევს მოტოციკლეტებს განიცადონ მოტოციკლის მაქსიმალური პოტენციალი.

„ჩვენ შევქმენით S22 მოტოციკლისტების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად“, განმარტავს ნიკო ტუი, მოტოციკლეტის ევროპის ხელმძღვანელი Bridgestone EMEA. ამ მარტივი მართვისა და გაზრდილი ურთიერთქმედებით, განსაკუთრებით კუთხეებში, ჰიპერსპორტის მხედრებს ექნებათ საბოლოო ნდობა შემდეგ დონეზე ასვლის სურვილში.

ტესტის შედეგები აჩვენებს გაუმჯობესებას ყველა სფეროში: 15% უფრო სწრაფი შემობრუნება მშრალ პირობებში, 1.2% უფრო სწრაფი წრის დრო მშრალ პირობებში და 5% უფრო სწრაფი წრე დრო სველ პირობებში. [ერთი]

განსაკუთრებული სურვილის რეცეპტი

Bridgestone აერთიანებს სხვადასხვა tread ნაერთებს უფრო მკაცრი ცენტრით, რბილი მხრის არეებით და კიდევ უფრო რბილი კიდეების ნაერთებით, ბალანსის ოპტიმიზაციისთვის წევასა და მოხვევას შორის. ორიგინალი მიქსი იყენებს ოპტიმიზირებულ ადჰეზიულ მიქსს, ხოლო ცენტრალური მიქსი მოიცავს მცირე სილიციუმის მოლეკულების 25% -იან ზრდას, გზის ზედაპირთან კონტაქტის გასაზრდელად [2].

შესრულების მნიშვნელოვანი გაუმჯობესების მიუხედავად, კომპრომისი არ არსებობს წინა ან უკანა საბურავის ცვეთასთან დაკავშირებით.

დადებითად მოქმედებს საბურავის ნიმუშზე

ნაერთი, რომელიც გამოიყენება ავტობუსში, შექმნილია ნიმუშთან სინქრონიზაციისთვის. ეს ორი ასპექტი ზუსტად დალაგებულია ერთმანეთთან, განსაკუთრებით კონტაქტის არეების გარშემო, უფრო მეტი დაჭერისა და მოცურების შესამცირებლად. სველ ზედაპირებზე წარმოუდგენელი 5% -იანი გაუმჯობესება ხდება დიზაინის გაუმჯობესების შედეგად, რაც ზრდის წყლის დრენაჟს, აგრეთვე საბურავის ფრჩხილის არეში ღარის / რეზინის თანაფარდობის გაზრდას.

უკეთესი სტაბილურობა

Bridgestone აერთიანებს უახლეს MS-Belt დიზაინს მაღალი დაძაბულობის მავთულის ტექნოლოგიით და უზრუნველყოფს მძღოლებს კომფორტულ გამოცდილებას და დიდ სიჩქარეზე ეხმარება საბურავის სტაბილურობას. ამას ადარებენ წინა საბურავის ღარის დიზაინის სამგანზომილებიან ფორმას, რაც კრიტიკულია საბურავის ოპტიმალური სტაბილურობისთვის. შედეგი არის საბურავი, რომელიც ოპტიმიზირებულია მაქსიმალური მუშაობისთვის ყველა სფეროში.

ახალი Battlax Hypersport S22 საბურავები ხელმისაწვდომია ფართო სპექტრის ზომებით 2019 წლის იანვრიდან, დამატებითი ზომები გამოდის 2020 წლის იანვარში.

________________________________________

[1] ტესტირებულია წინა მოდელის წინააღმდეგ (Battlax Hypersport S21). შიდა ტესტები: BMW S1000RR, Autopolis JPN ასაფრენი ბილიკი, BS JPN დამცავი მოედანი, ზომები 120/70, 190/55.

[2] სილიციუმის მოლეკულის წილი ზედაპირზე შეხებით 25% -ით მეტია ვიდრე S21.