მესამე სართულიდან გადახტომის მსგავსი შეჯახება

ავარიის დროს მხოლოდ 50 კმ/სთ სიჩქარით, კინეტიკური ენერგია გროვდება ადამიანის სხეულში, რაც შედარებულია მესამე სართულიდან ჩამოვარდნის შემდეგ მიწაზე დარტყმასთან. სიკვდილის ან სერიოზული ტრავმის რისკი მცირდება უსაფრთხოების ღვედების გამოყენებით და სათანადოდ დამაგრებული ნივთების ტარებით.

იგივე მოვლენა 110 კმ/სთ სიჩქარით შედარებულია ზემოქმედებასთან თავისუფლების ქანდაკებიდან გადახტომის შემდეგ. თუმცა, დაბალი სიჩქარით შეჯახების დროსაც კი, მძღოლისა და მგზავრების სხეულები დიდ გადატვირთვას ექვემდებარება. უკვე 13 კმ/სთ სიჩქარით, მანქანის თავი უკნიდან წამის მეოთხედზე ნაკლებ დროში მოძრაობს თითქმის ნახევარ მეტრზე და იწონის ნორმაზე შვიდჯერ მეტს. მაღალი სიჩქარის დროს დარტყმის ძალა ხშირად იწვევს იმას, რომ ადამიანები არ ატარებენ უსაფრთხოების ღვედებს, თელავენ სხვებს ან თუნდაც აგდებენ მანქანიდან.

„მძღოლებმა სრულიად არ იციან მათი ჯანმრთელობისა და სიცოცხლისათვის საშიში საფრთხის შესახებ, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას ერთი შეხედვით უვნებელი შეჯახების დროსაც კი მინიმალური სიჩქარით. ღვედების არ შეკვრა ან უბრალოდ მხარზე გადაგდება ან მანქანის სავარძლებზე დაწოლა მანქანის მართვისას მხოლოდ რამდენიმე ქცევაა, რომელიც წარმოიქმნება მძღოლებისა და მგზავრების ფანტაზიის ნაკლებობით, ამბობს ზბიგნევ ვესელი, Renault-ის ავტოსკოლის დირექტორი.

ავტომობილის შიგნით მოშვებული საგნები ასევე უზარმაზარ რისკს წარმოადგენს უეცარი დამუხრუჭების ან შეჯახების შემთხვევაში. 100 კმ/სთ სიჩქარით შეჯახებისას წიგნი, რომელიც იწონის მხოლოდ 250 გ-ს, რომელიც დევს უკანა თაროზე, აგროვებს იმდენ კინეტიკურ ენერგიას, რამდენსაც პისტოლეტიდან ნასროლი ტყვია. ეს გვიჩვენებს, თუ რამდენად ძლიერად შეიძლება მოხვდეს საქარე მინაზე, დაფაზე, მძღოლზე ან მგზავრზე.

„ყველა ობიექტი, თუნდაც ყველაზე პატარა, სათანადოდ უნდა იყოს იმობილიზაცია, მგზავრობის ხანგრძლივობის მიუხედავად“, - გვირჩევენ რენოს ავტოსკოლის ინსტრუქტორები. „უკანა თარო ცარიელი უნდა დარჩეს, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ მასზე არსებული ობიექტები შეიძლება ფატალური იყოს ავარიის ან ძლიერი დამუხრუჭების დროს, არამედ იმიტომაც, რომ ისინი ამცირებენ ხილვადობას“.

შეჯახების ან უეცარი დამუხრუჭებისას ცხოველები ასევე ექვემდებარებიან კოლოსალურ გადატვირთვას. ასეთ ვითარებაში მათ შეუძლიათ დიდი საფრთხე შეუქმნან მძღოლს და მანქანის სხვა მგზავრებს, დაარტყონ მათ დიდი ძალით.

ამიტომ, მაგალითად, ძაღლების ტრანსპორტირება საუკეთესოა საბარგულში უკანა სავარძლის უკან (მაგრამ ეს ნებადართულია მხოლოდ ვაგონებში). წინააღმდეგ შემთხვევაში, ცხოველმა უნდა იმოგზაუროს უკანა სავარძელზე, დამაგრებული სპეციალური მანქანის აღკაზმულობით, რომლის შეძენაც შესაძლებელია შინაური ცხოველების მაღაზიებში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ სპეციალური ხალიჩა, რომელიც ხელს შეუშლის თქვენს შინაურ ცხოველს წინა სავარძლებზე მოხვედრაში. მეორეს მხრივ, პატარა ცხოველების ტრანსპორტირება საუკეთესოდ ხდება სპეციალურად შექმნილ მატარებლებში.

მართვის დროს გახსოვდეთ:

- შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედები, განურჩევლად იმისა, თუ რა ადგილს იკავებთ მანქანაში

- არ გადააჯვარედინოთ ფეხები სხვა სავარძელზე ან დაფაზე

- სკამებზე არ დაწექი

- თასმების ზედა ნაწილი მხრის ქვეშ არ ჩადოთ

- დამალეთ ან უსაფრთხოდ დაამაგრეთ ყველა მოძრავი ობიექტი მანქანის შიგნით (ტელეფონები, ბოთლები, წიგნები და ა.შ.)

- ცხოველების ტრანსპორტირება სპეციალური გადამზიდავებით ან მანქანის გუნდებით

- მანქანის უკანა თარო ცარიელი დატოვე

აგრეთვე იხილე:

მოამზადეთ თქვენი მანქანა მოგზაურობისთვის

აირბალიშების ქამრები