SMART

Smart Automobile არ არის დამოუკიდებელი კომპანია, არამედ Daimler-Benz-ის განყოფილება, სპეციალიზირებულია იგივე ბრენდის მანქანების წარმოებაში. შტაბ-ბინა მდებარეობს ბობლინგენში, გერმანიაში. კომპანიის ისტორია წარმოიშვა შედარებით ცოტა ხნის წინ, 1980-იანი წლების ბოლოს. საათების ცნობილი შვეიცარიული მწარმოებელი ნიკოლას ჰაიეკი შთაგონებული იყო ახალი თაობის მანქანების შექმნის იდეით, რომლებიც ძირითადად კომპაქტური იყო. წმინდა ურბანული მანქანის იდეამ აიძულა ჰაიეკი ეფიქრა მანქანის შექმნის სტრატეგიაზე. ძირითადი პრინციპები იყო დიზაინი, მცირე გადაადგილება, კომპაქტურობა, ორი რელიეფის მანქანა. შექმნილ პროექტს ეწოდა Swatchmobile. ჰაიეკმა არ დატოვა იდეა, მაგრამ მას კარგად არ ესმოდა საავტომობილო ინდუსტრია, რადგან მთელი ცხოვრება საათების წარმოებით იყო დაკავებული და ესმოდა, რომ გამოშვებული მოდელი ძნელად შეეძლო კონკურენცია გაუწიოს დიდი ხნის ისტორიის საავტომობილო კომპანიებს. ავტო ინდუსტრიის მრეწველებს შორის პარტნიორის პოვნის აქტიური პროცესი იწყება. პირველი თანამშრომლობა Volkswagen-თან დაიშალა 1991 წელს მისი დასრულებისთანავე. პროექტი განსაკუთრებით არ იყო დაინტერესებული Volkswagen-ის ხელმძღვანელით, ვინაიდან თავად კომპანია ავითარებდა ოდნავ მსგავს პროექტს ჰაიეკის იდეით. ამას მოჰყვა მრავალი მანქანის დიდი კომპანიის წარუმატებლობა, რომელთაგან ერთ -ერთი იყო BMW და Renault. მიუხედავად ამისა, ჰაიეკმა პარტნიორი იპოვა Mercedes-Benz-ის ბრენდის სახეში. ხოლო 4.03.1994 წლის XNUMX მარტს ხელი მოეწერა გერმანიაში პარტნიორობაზე თანხმობის აქტს. შეიქმნა ერთობლივი საწარმო სახელწოდებით Micro Compact Car (აბრევიატურა MMC). ახალ ფორმირებაში შედიოდა ორი კომპანია, ერთის მხრივ MMC GmBH, რომელიც უშუალოდ იყო ჩართული მანქანების დიზაინსა და წარმოებაში, ხოლო მეორეს მხრივ, SMH auto SA, რომლის მთავარი ამოცანა იყო დიზაინი და გადაცემა. შვეიცარიული საათების კომპანიის მიერ დიზაინის განვითარებამ ბრენდს უნიკალურობა მოუტანა. უკვე 1997 წლის შემოდგომაზე გაიხსნა Smart ბრენდის წარმოების ქარხანა და გამოვიდა პირველი მოდელი სახელწოდებით Smart City Coupe. 1998 წლის შემდეგ, Daimler-Benz– მა SMH– სგან შეიძინა დარჩენილი აქციები, რაც თავის მხრივ MCC– ს საკუთრებად მხოლოდ Daimler-Benz– ს ეკუთვნოდა და მალევე გაწყვიტა კავშირი SMH– სთან და შეიცვალა სახელი Smart GmBH. ახალი საუკუნის დასაწყისში სწორედ ეს კომპანია გახდა პირველი საწარმო ავტო ინდუსტრიაში, რომელმაც ინტერნეტით გაყიდა ავტომობილები. მოხდა მოდელის მნიშვნელოვანი გაფართოება. ხარჯები უზარმაზარი იყო, მაგრამ მოთხოვნა მცირე იყო და შემდეგ კომპანიამ იგრძნო მძიმე ფინანსური ტვირთი, რამაც განაპირობა მისი ოპერაციების ინტეგრაცია Daimler-Benz-თან. 2006 წელს კომპანიამ ფინანსური კრახი განიცადა და გაკოტრდა. კომპანია დაიხურა და ყველა ოპერაცია გადავიდა Daimler-ზე. 2019 წელს კომპანიის აქციების ნახევარი შეიძინა Geely- მ, რომლის მეშვეობითაც შეიქმნა წარმოების ქარხანა ჩინეთში. ჰაიეკის მიერ გამოგონილი სახელწოდება „Swatcmobil“ არ აინტერესებდა პარტნიორს და ურთიერთშეთანხმებით გადაწყდა, რომ ბრენდს დაერქვას Smart. თავდაპირველად, შეიძლება იფიქროთ, რომ რაღაც ინტელექტუალური იმალება სახელში, რადგან რუსულად თარგმანში სიტყვა ნიშნავს "ჭკვიანს" და ეს არის სიმართლის მარცვალი. თავად სახელწოდება „სმარტი“ გაჩნდა გამაერთიანებელი კომპანიების ორი დიდი ასოს შერწყმის შედეგად, ბოლოში პრეფიქსით „ხელოვნება“. ამ ეტაპზე კომპანია აგრძელებს ავტომობილების სწრაფ განვითარებას და გაუმჯობესებას ახალი ტექნოლოგიების დანერგვით. ჰაიეკის მიერ შექმნილი დიზაინის ორიგინალურობა კი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. შვეიცარიული საათების დამფუძნებელი ნიკოლას გეორგ ჰაიეკი დაიბადა 1928 წლის ზამთარში ქალაქ ბეირუთში. სკოლის დამთავრების შემდეგ წავიდა სასწავლებლად მეტალურგიის ინჟინრად. როდესაც ჰაიეკი 20 წლის გახდა, ოჯახი საცხოვრებლად შვეიცარიაში გადავიდა საცხოვრებლად, სადაც ჰაიეკმა მიიღო მოქალაქეობა. 1963 წელს მან დააარსა Hayek Engineering. კომპანიის სპეციფიკა იყო მომსახურების გაწევა. შემდეგ ჰაიეკის კომპანია დაიქირავეს საათების რამდენიმე მსხვილი კომპანიის შესაფასებლად. ნიკოლას ჰაიეკმა ამ კომპანიების წილების ნახევარი შეიძინა და მალევე შექმნა საათების მწარმოებელი კომპანია Swatch. ამის შემდეგ მან იყიდა კიდევ რამდენიმე ქარხანა. მან დაფიქრდა კომპაქტური დიზაინის მქონე უნიკალური პატარა მანქანის შექმნის იდეაზე, მალევე შეიმუშავა პროექტი და დაიმლერ-ბენცთან ბიზნეს პარტნიორობა დაიწყო Smart მანქანების შესაქმნელად. ნიკოლოზ ჰაიეკი გულის შეტევით გარდაიცვალა 2010 წლის ზაფხულში, 82 წლის ასაკში. ემბლემა კომპანიის ლოგო შედგება ხატისაგან და მარჯვნივ, სიტყვა „ჭკვიანი“ მცირე ასოებით ნაცრისფერი ელფერით. სამკერდე ნაცრისფერია და მარჯვნივ არის ნათელი ყვითელი ისარი, რომელიც აღნიშნავს მანქანის კომპაქტურობას, პრაქტიკულობასა და სტილს. ჭკვიანი მანქანების ისტორია პირველი მანქანის შექმნა ხდება ფრანგულ ქარხანაში 1998 წელს. ეს იყო Smart City Coupe ჰეჩბეკის კორპუსით. ძალიან კომპაქტური ზომის და ორ ადგილიან მოდელს ჰქონდა უკანა დამონტაჟებული სამცილინდრიანი სიმძლავრე და უკანა წამყვანი. რამდენიმე წლის შემდეგ გამოჩნდა მოდერნიზებული ღია ტოპ მოდელი City Cabrio და 2007 წლიდან შეცვალა Fortwo-ს სახელი. ამ მოდელის მოდერნიზაცია ფოკუსირებული იყო ზომებზე, გაიზარდა სიგრძე, გაიზარდა მანძილი მძღოლისა და მგზავრის სავარძელს შორის, ასევე ცვლილებები ბარგის განყოფილებაში. Fortwo გამოდის ორ ვერსიად: კაბრიოლეტი და კუპე. 8 წლის განმავლობაში ეს მოდელი გამოვიდა თითქმის 800 ათასი ეგზემპლარი. Model K– ის დებიუტი 2001 წელს შედგა მხოლოდ იაპონური ბაზრის საფუძველზე. Fortwo სერია მაღალი გამავლობის მანქანების წარმოება და წარმოება დაიწყო საბერძნეთში 2005 წელს. Smart გამოუშვა რამდენიმე შეზღუდული ვერსია: Series Limited 1 გამოვიდა 7.5 ათასი მანქანის ლიმიტით, მანქანის ინტერიერისა და ექსტერიერის ორიგინალური დიზაინით. მეორე არის SE სერია, უფრო მეტი კომფორტის შესაქმნელად ინოვაციური ტექნოლოგიების დანერგვით: რბილი შეხების სისტემა, კონდიციონერი და სასმელის სადგამიც კი. სერიალი წარმოებაშია 2001 წლიდან. გაიზარდა ენერგობლოკის სიმძლავრეც.