ტესტირება Skoda Rapid Spaceback: ერთი Rapid არ არის საკმარისი

Spaceback ვერსიაში, ჩეხური ბრენდი Skoda ოდნავ განსხვავდება პრაგმატული Rapid– ისგან. Პირველი შთაბეჭდილებები.

პირველი კითხვა, რომელიც ჩნდება Rapid Spaceback-თან შეხვედრისას არის ის, თუ როგორი მანქანაა სინამდვილეში და რომელ კატეგორიაში ჯობია მისი მოთავსება. არის ეს კლასიკური კომპაქტური ვაგონების თანამედროვე ინტერპრეტაცია, უფრო სწორად, მოჩვენებითად პრაგმატული Rapid-ის ელეგანტური ვერსია? არა Skoda-ს წარმომადგენლების სიტყვებიდან ირკვევა, რომ სიმართლე, სავარაუდოდ, სადღაც შუაშია ამ ორ განცხადებას შორის. ბრენდის მთავარი დიზაინერის ჯოზეფ კაბანის თქმით, „ფაბიას ვაგონსა და Octavia-ს შორის არის ნიშა, რომელიც უკეთესი იქნება განსხვავებული და არატრადიციულით შევსებული, ვიდრე სხვა ვაგონი“. მეორეს მხრივ, Skoda ნამდვილად არ არის ასეთი თანამედროვე ავტომობილების მარკეტინგის "ცხოვრების სტილის" მოყვარული, მაგრამ ურჩევნია შექმნას ფუნქციური, მაღალი ხარისხის და გონივრული პროდუქტები პრაგმატული ადამიანებისთვის, რომლებიც უფრო მეტად ზრუნავენ მაღალ შინაგან ღირებულებაზე. პრიალა შეფუთვაში.

კიდევ ერთი გამოხედვა სწრაფი

რეალურ ცხოვრებაში, ჩეხური იდეის შედეგი, რომ დააკავშიროთ Rapid-ის ფუნქციონალობა უფრო ინდივიდუალური პერსონაჟის ძიებასთან, იმაზე უკეთ გამოიყურება, ვიდრე მოდელის ოფიციალური ფოტოებიდან მოელოდა. სხეულის მთლიანი სიგრძე შემცირდა 18 სანტიმეტრით, მაგრამ ბორბალი 2,60 მეტრი უცვლელი დარჩა. წინა ემბლემიდან შუა სვეტებამდე, Spaceback აბსოლუტურად იდენტურია ადრე ცნობილი Rapid-ის. თუმცა უკანა განლაგება სრულიად ახალია და მანქანას სრულიად განსხვავებულ იერს ანიჭებს. უკანა მხარეს შეგიძლიათ ნახოთ ნასესხები როგორც სპორტული ვაგონების, ასევე კლასიკური ჰეჩბეკის მოდელებისგან. ერთი რამ დარწმუნებულია, რომ Spaceback არის Rapid-ის უფრო მიმზიდველი სახე, ყოველ შემთხვევაში, დიზაინის თვალსაზრისით.

როგორც წესი, Skoda-სთვის ფორმა არ ხდება ფუნქციონირების ხარჯზე. მგზავრის სავარძელი სრულიად იდენტურია მოდელის ჩვეულებრივი ვერსიისა, ანუ საკმაოდ ბევრია ამ კლასის წარმომადგენლისთვის. ავტომობილის ყველა ფუნქციის სერვისის სიმარტივე სამაგალითოა და კომფორტული დასაჯდომის პოზიციასთან და ბევრ პატარა, მაგრამ პრაქტიკულ გადაწყვეტილებთან ერთად, მანქანასთან ყოველდღიური კონტაქტი ბევრად უფრო სასიამოვნოა, ვიდრე ზოგიერთ ძლიერ გადახრილთან. და უფრო ძვირი, მაგრამ ნამდვილად უფრო ფუნქციურად მოუხერხებელი მოდელები ბაზარზე. ხარისხის შთაბეჭდილება გაუმჯობესებულია "რეგულარულ" Rapid-თან შედარებით - მასალები უფრო სასიამოვნოა თვალისთვის და შეხებისთვის, დეტალები, როგორიცაა ხმის სისტემა, უფრო ჰარმონიულად არის ინტეგრირებული ინტერიერის მთლიან დიზაინში, ხოლო ინსტრუმენტთა პანელი და საჭე იღებს ახალ დეკორატიულ ელემენტებს. .

უკანა გადახრის შემცირებით, ბარგის ნომინალური მოცულობა შემცირდა გიგანტური 550 ლიტრიდან ჯერ კიდევ საკმაოდ ღირსეულ 415 ლიტრზე, მაგრამ უკანა სავარძლების დაკეცვის შემთხვევაში, მას შეუძლია მიაღწიოს შთამბეჭდავ 1380 ლიტრს.

უფრო დახვეწილობა

Rapid Spaceback არის ბრენდის პირველი წარმომადგენელი (და მთლიანად VW ჯგუფი), რომელმაც მიიღო ახალი საჭის სისტემა ელექტრომექანიკური ელექტროგადამცემით, რომლის პირველი შთაბეჭდილება შესანიშნავია - მანქანა კონტროლდება მარტივად და ამავე დროს უკიდურესად ზუსტად. გზაზე ქცევა უსაფრთხო და პროგნოზირებადია და თუ მძღოლის მხრიდან მეტი სპორტული ამბიციებია, მას შეიძლება დინამიურიც კი ვუწოდოთ. კომფორტი საგრძნობლად უკეთესია, ვიდრე Rapid-ის წინა ვერსიებში - Spaceback-მა მიიღო უფრო დახვეწილი დაკიდების რეგულირება, რომელიც მომავალში გამოყენებული იქნება მოდელის ოჯახის სხვა წევრებზე.

ტექსტი: ბოჟან ბოშნაკოვი

Skoda Rapid Spaceback

Rapid Spaceback არის წარმატებული წარმატების ფორმულის კიდევ ერთი ტიპიური წარმომადგენელი, რომელსაც Skoda იყენებს ბოლო წლებში. მიუხედავად იმისა, რომ ის არ ჰგავს ტიპურ უნივერსალს, მოდელი არანაკლებ პრაქტიკული და ფუნქციონალურია, ვიდრე Rapid-ის უკვე ნაცნობი სტანდარტული ვერსია, თუმცა მასზე უფრო დახვეწილია მრავალი თვალსაზრისით და ნამდვილად გვთავაზობს უფრო მიმზიდველ იერს.