Skoda Citigo 1.0 5p., ტესტი - გზის ტესტი
ინფორმაციის
Skoda Citigo 1.0 5p., ტესტი - გზის ტესტი
Skoda Citigo არის Volkswagen up-ის და! და Seat Mii არის დაბალანსებული ქალაქის მანქანა, რომელიც თავს კარგად გრძნობს ქალაქგარეთაც კი.
პაჯელა
|
|
Skoda Citigo არის Volkswagen up-ის და! და Seat Mii არის დაბალანსებული ქალაქის მანქანა, რომელიც თავს კარგად გრძნობს ქალაქგარეთაც კი.
La შკოდა სიტიგო - CityCar ჩეხი და Volkswagen! (და აქედან სავარძელი Mii) – ყიდის ბევრად იაფად, ვიდრე მისი დის ვოლფსბურგიდან, მაგრამ როგორც მისი ყველაზე ცნობილი ბიძაშვილი, ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო წინადადებაა მათთვის, ვინც ეძებს პატარა ქალაქს.
ჩვენს გზის გამოცდა ჩვენ უნდა შევამოწმოთ ვარიანტი 1.0 5p დიზაინის გამოცემა აღმოსავლეთ ევროპის "სეგმენტი A". მოდით ერთად გავიცნოთ იგი ძლიერი მხარეები e ხარვეზები.
ქალაქი
სიგრძე 3,60 მეტრი, კარგი ხილვადობა, ძრავა – 1.0 ლიტრიანი სამცილინდრიანი ძრავა 60 ცხ.ძ და 95 ნმ ბრუნვის მომენტი - საოცრად რეაგირებს 3.000 ბრ/წთ-ზე (რაც შესაბამისად არ გვაიძულებს გადაცემათა კოლოფის ზედმეტად წევას) და შეჩერებები რბილობა ხვრელებზე: ეს არის სიძლიერე ქალაქი საქართველოს შკოდა სიტიგო.
La CityCar ჩეხები ისჯებიან მხოლოდ სხეულის დაცვის ნაკლებობით: ცუდი ამბავი მათთვის, ვინც ხშირად პარკირებს ქუჩაში.
ქალაქგარეთ
La შკოდა სიტიგო არის CityCar უფრო მოქნილი, ვიდრე მყარი: ძრავა უზრუნველყოფს სრულ წევას დაბალ ბრუნებზე, მაგრამ არ არის კარგად გაფართოებული.
დამამშვიდებელი კუთხეებში და აღჭურვილი სიჩქარის ხუთ სიჩქარიანი მექანიკა ზუსტი გადაბმულობით, ამაყობს ერთით საჭე რეაგირება და შესრულება კონკურენტების დონეზე: მაქსიმალური სიჩქარე 162 კმ / სთ და 14,4 წამი 0 -დან 100 კილომეტრამდე აჩქარებისათვის.
გზატკეცილი
ძნელია ბაზარზე პოვნა CityCar უფრო შესაფერისიაავტომაგისტრალი ვინც სამეულს ეკუთვნის შკოდა სიტიგო/Volkswagen!/სავარძელი Mii.
ჩეხური "სეგმენტი" არა მხოლოდ რბილია დაბალ ფერდობებზე და სტაბილურია მაღალი სიჩქარით, არამედ გთავაზობთ ძრავა მშვიდი და კარგად ხმის იზოლირებული კაბინა. ელემენტები, რომლებიც არ უნდა შეფასდეს სეგმენტში - "პატარა ქალაქების" სეგმენტი - ჯერ კიდევ ზედმეტად მდიდარია მოდელებით, რომლებიც 130 კმ/სთ სიჩქარით, როგორც ჩანს, აფრენას (ან გაფუჭებას) აპირებენ. ავტონომიის უფროსი: სახლი აცხადებს 795 კმ-ს და მშვიდი მართვის სტილით შესაძლებელია 650-ზე მეტი სიარული.
ცხოვრება ბორტზე
La შკოდა სიტიგო ის იქ არ არის CityCar უფრო მრავალმხრივი დამუშავება, მაგრამ თუ ის თამაშობს: უკანა მგზავრებს აქვთ ბევრი სანტიმეტრი ფეხებისთვის და მაგისტრალური ის საკმაოდ დიდია (251 ლიტრი, უკანა სავარძლების დაკეცით ხდება 959).
რაც შეეხება დასრულება ცენტრალური კონსოლის და უკანა კომპასის ფანჯრებზე რეგულირებადი ხვრელების ნაკლებობა (როგორც ჩართულია Volkswagen!) უარყოფითად მოქმედებს ხარისხის აღქმაზე, მაგრამ გერმანელ დასთან შედარებით, ჩვენ ნაკლები სიფრთხილე შევამჩნიეთ ბარგის განყოფილების საფარებში.
ფასი და ხარჯები
La Skoda Citigo 1.0 5 шт. დიზაინის გამოცემა ჩვენი გზის გამოცდა მას აქვს ფასი მეტოქეების მსგავსად 12.660 евро - კომბინაციაში სტანდარტული აღჭურვილობა მდიდარი: დისკები 15"-დან კონდიციონერი ინსტრუქცია, ფერადი პაკეტი (სახურავი და სარკეები განსხვავებით), ნისლის შუქები, ქოლგა მდებარეობს წინა მგზავრის სავარძლის ქვეშ, რადიო AUX-IN Bluetooth SD USB, შავი სპორტული სავარძლები, პარკტრონიკი უკანა 3-ბალიანი მრავალფუნქციური სპორტული საჭე кожа აუდიო და ტელეფონის კონტროლით და დაბურული უკანა ფანჯრებით.
I მოხმარება ისინი კარგია (გამოცხადებულია 22,7 კმ / ლ, ყოველთვის 15 -ზე ზემოთ, ნებისმიერ სიტუაციაში), მაგრამ არ ირწმუნებენ გარანტია სულ რაღაც ორი წელი შეუზღუდავი გარბენით - კანონით მოთხოვნილი მინიმალური - და ღირებულების შენარჩუნებით: "ტყუპი" Volkswagen! ღირს (ოდნავ) მეტი და გაყიდვა გაცილებით ადვილია.
უსაფრთხოება
საჰაერო ჩანთა წინა, გვერდითი და ფარდა, შეტევა Isofix და სტაბილიზაცია და წევის კონტროლი: ეს ყველაფერი უსაფრთხოების აღჭურვილობა საქართველოს შკოდა სიტიგო ჩვენი ობიექტი გზის გამოცდადავიწყების გარეშე ხუთი ვარსკვლავი დაიპყრო ავარიის ტესტი Euro NCAP.
ყოველივე ამას ემატება თავდაჯერებული მართვა და შეუმჩნეველი სამუხრუჭე სისტემა.
Спецификация
ტექნიკა
| ძრავა | ბენზინი, 3 ცილინდრიანი |
| მიკერძოება | 999 სმ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე / rpm | 44 კვტ (60 ცხენის ძალა) 5.000 წონაზე |
| მაქსიმალური ბრუნვა / ბრუნვები | 95 Nm to 3.000 შესასვლელი |
| შინაარსი | ევრო 6 |
| გაცვლა | 5 სიჩქარიანი მექანიკა |
სიმძლავრე
| ბარელი | 251 / 959 ლიტრი |
| ტანკი | 35 ლიტრი |
შესრულება და მოხმარება
| მაქსიმალური სიჩქარე | 162 კმ / სთ |
| აკ. 0-100 კმ / სთ | 14,4 ს |
| ურბანული / დამატებითი / საშუალო მოხმარება | 18,2 / 26,3 / 22,7 კმ / ლ |
| თავისუფლების | 795 კმ |
| CO2– ის ემისიები | 101 გ / კმ |
გამოყენების ხარჯები
| ფასი | 12.660 евро |
| ბოლო | 113,52 евро |
აქსესუარები
| გვერდითი აირბაგები | სერიული |
| გაფრთხილება შესახვევის შეცვლის შესახებ | არ უშველა. |
| ბლუთუზი | სერიული |
| 15 ინჩიანი ალუმინის დისკები | სერიული |
| საკრუიზო კონტროლი | 150 евро |
| ნისლის შუქები | სერიული |
| რეგ. ელექტრონულად | 185 евро |
| მძღოლის ადგილის რეგ. სიმაღლეზე | სერიული |
| პარკინგის სენსორების პოსტი. | 280 евро |
| მეტალის საღებავი | 460 евро |
