საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq აწყობილია რუსეთში
საცდელი წამყვანი

საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq აწყობილია რუსეთში

როგორ იმოგზაურა ჩეხეთის კროსოვერი გორნი ალტაის პასების დასაპყრობად და რატომ არ მოსწონთ ადგილობრივ მოჩვენებებს ეს

ფილიპსის ხრახნიანი მარჯვენა უკანა ბორბალიდან იჭერდა - სხვაგვარად გორნო -ალტაის სულები გაბრაზებულნი იყვნენ Skoda Kodiaq- ის ეკიპაჟზე. ეს იმიტომ ხდება, რომ ადგილობრივები, რომლებიც უღელტეხილებს გადიან, ლენტებს აკავშირებენ ან ტოვებენ მონეტებს. თავგადასავალი ამით არ დასრულებულა. სანამ ჩვენ ვეხმარებოდით ჩვენს კოლეგებს საჭის შეცვლაში - სხვათა შორის, თქვენ იცით, რომ თქვენ უნდა ამოიღოთ ქუდები თითოეული ჭანჭიკიდან სპეციალური პინცეტის გამოყენებით - მწვანე მოტოციკლი წამოიწია.

ის, ვინც მან დააბრუნა, ბოროტი სულების ან ზომბების მსგავსი იყო. ისინი გაჭირვებით დადიოდნენ ადამიანურად და იმავე სირთულეებით წარმოთქვამდნენ სიტყვებს. მათ "ათი დოლარი" უნდოდათ, მაგრამ მათ იმდენად დიდი შთაბეჭდილება მოახდინეს კოლეგებზე, რომ კოდიაქმა მოიქნია თავი და, როგორც ჩანს, სიჩქარის რეკორდი დაამყარა დოქზე. მწვანე მოტოციკლი სულაც არ იყო შესაფერისი მდევრის როლისთვის და სასწრაფოდ გარდაიცვალა.

ტყუილად არ არის ცნობილი, რომ იაბოგანსკის უღელტეხილი ცნობილია, გარდა ამისა, სულიერების მჭიდრო ყურადღება გასაგებია. გორნი ალტაისთვის ჩეხური ბრენდის მანქანები იშვიათია და ეს განსაკუთრებით დიდი Kodiaq ძალიან ლამაზი და თავდაჯერებულია. გასაკვირი არ არის, რომ მათ სურთ მოგცეთ screwdriver, შეცდომაში თქვენ უცხოელი და მოითხოვონ ხარკი უცხოურ ვალუტაში.

საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq აწყობილია რუსეთში

იმავდროულად, Kodiaq– მა მიიღო ნიჟნი ნოვგოროდის რეგისტრაცია და ახლა ეს დათვი (და ასე ითარგმნება ავტომობილის სახელი ინუიტების ენიდან) არის რუსული დათვი. საბოლოოდ GAZ– მა მიიღო დიდი ოთხძრავიანი მანქანა, რომელზეც დიდხანს ოცნებობდა. მაგრამ იყო დრო, როდესაც ქარხანამ, სასოწარკვეთილების გამო, ინდური მაჰინდრა ჯიპების ასამბლეა აიღო.

თავის მხრივ, მყიდველმაც მოიგო - რუსული ასამბლეის დაწყებისთანავე ფასები დაიწია, ხოლო ხელმისაწვდომი ვერსიები მათ კიდევ უფრო შემცირების საშუალებას აძლევდა. თუ ადრე ფასი 25 დოლარიდან იწყება, ახლა ის 989 დოლარიდან იწყება. იმდენად ბევრია მონო – წამყვანი კროსოვერი "მექანიკაზე", 18 ც.ძ. – მდე. 049 ლიტრიანი ძრავა და მოკრძალებული კონფიგურაციით აქტიური. გარდა ამისა, შესაძლებელი გახდა 125 ცხენისძალიანი ვერსიის შეძენა DSG– ით და წინა წამყვანი თვლებით ან „მექანიკით“ და ყველა წამყვანი ბორბლით.

საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq აწყობილია რუსეთში

თუ შევადარებთ 150 ცხენისძალიანი კროსოვერის ფასეულობებს "რობოტთან" და ოთხბორბლიან დისკთან - ეს იყო ძირითადი მანქანები ადრე - მაშინ რუსულმა ასამბლეამ კონფიგურაციის მიხედვით უფრო იაფი გახადა 3 -898 აშშ დოლარად. საწყისი ფასი არის 7 796 დოლარი.

დანარჩენი იგივე კოდიაკია, როგორც ადრე, გარდა რამდენიმე პუნქტისა. პლასტმასის უგულებელყოფა, რომელიც კარი გაიღეს, გაიყვანეს და დაიცვეს მისი პირას მჭიდრო ავტოსადგომზე, გაქრა რუსული მანქანებიდან. ჩეხები მხრებს იჩეჩავენ: ჩვენს კლიმატურ პირობებში მექანიზმები გაიყინა და გახრწნა. სამწუხაროა, რადგან ეს იყო ყველაზე მაგარი Kodiak- ის მახასიათებელი პრაქტიკულ წვრილმანების უბრალოდ ჭკვიანურ ნაკრებში.

საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq აწყობილია რუსეთში

ამასთან, ყველა დანარჩენი პატარა რამ ადგილზეა: ქოლგები, ყინულის საფხეკი, მოსახსნელი ფანარი და სხვა. დამცავი უგულებელყოფა დარჩება მხოლოდ ჩეხეთის ასამბლეის მანქანებზე - Scout, Laurin & Klement - რუსეთის გულისთვის, მათ არავინ გაიყვანს.

ახლა უკვე კროსოვერისთვის შეგიძლიათ შეუკვეთოთ 20 ინჩიანი დისკები და ვედრო სავარძლები სპორტულ სტილში - ეს გასაკვირი არ არის, თუ გავითვალისწინებთ RS- ის და "Kodiak" - ის "დამუხტულ" ვერსიას კუპეს მსგავსი კორპუსით. ადგილები, სხვათა შორის, საკმაოდ კომფორტულია და გრძელი მოგზაურობის დროს არ იღლები.

საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq აწყობილია რუსეთში

და მანქანაც საკმარისი იყო. მე პირველად გორნი ალტაიში ვიყავი და ამ რესპუბლიკას წარმოვადგენდი, საერთოდ გზების გარეშე. მოქმედი გზა რამდენიმეა, მაგრამ ჩუისკის ტრაქტატს, რომელიც რუსეთიდან მონღოლეთში გაემგზავრება, შესანიშნავი გაშუქება აქვს. და ბევრი საინტერესო გადახვევა. აქ აქტუალურია არა გამავლობის, არამედ საგზაო თვისებები. ისინიც კარგად არიან - დიდი, გრძელი ბორბლიანი კროსოვერი საოცრად მარტივად და ზუსტად მიდის. საჭის მართვის ძალისხმევა დაკალიბრებულია, რულონები მცირეა, ხოლო ორი ლიტრიანი 180 ცხენის ძრავა და სწრაფი "რობოტი" ძრავას მატებს. თუმცა, სტაბილიზაციის სისტემა არ დაუშვებს თავისუფლებას - "კოდიაკი" სტატუსზე არ არის, რომ სრიალით წავიდეს.

ალტაის საშუალო გზები ასევე არ არის ცუდი, რამდენჯერმე იყო ჭუჭყიანი გზა, მაგრამ მათ დიდი შთაბეჭდილება არ მოახდინეს. ალბათ ეს ზუსტად იმიტომ მოხდა, რომ კოდიაკზე ვისხედით. მკვრივი შეჩერება საშუალებას გაძლევთ სწრაფად იაროთ ქვეყნის გზაზე, მაგრამ გაუძლებს გავლენას, სანამ დიდი და ღრმა ხვრელები არ გამოჩნდება. მიწის დაშორება საკმარისი იყო ჩვენთვის, მაგრამ მაღალი გამავლობის რეჟიმის არსებობის მიუხედავად, გზიდან შორს არ უნდა წავიდეთ.

საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq აწყობილია რუსეთში

Kodiaq ისეთი მრავალმხრივი სატრანსპორტო საშუალებაა ყველა შემთხვევისთვის, ის არის თანამედროვე და ფართო, შთამბეჭდავი და მეგობრული, ამავე დროს დინამიური და ეკონომიური. არ ხდება? Ხდება ხოლმე. რა თქმა უნდა, პრაქტიკულობით, ჩეხები ცოტათი ჭკვიანები იყვნენ. მოდით გავიხსენოთ იგივე კარის იატაკები, რომლებიც ყინავს რუსეთის კლიმატურ პირობებში ან უცნაური ჭიქის მფლობელები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ გახსნათ ბოთლი ერთი ხელით, მაგრამ თერმო კათხაზე ძალიან მცირეა. მესამე რიგი საკმაოდ ახლოსაა და მხოლოდ ბავშვებისთვისაა შესაფერისი. ხარვეზის აღმოჩენა შეგიძლიათ პატარა სარკეებში, თუმცა უკანა ხედვის კამერისა და გარს-ხედვის სისტემის არსებობის შემთხვევაში, ეს პრობლემა ნაკლებად შესამჩნევია.

უფრო ხელმისაწვდომი ვერსიების გამოვლინებამ ჩეხური კროსოვერი კიდევ უფრო მრავალფეროვანი გახადა - ქალაქში მოქცევის მიზნით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეეწიოთ წამყვანი თვლები და ენერგია. მაგრამ საუკეთესო Kodiaq არის სრულძრავიანი. იდეალური მანქანაა მოგზაურობისთვის, მშვიდი, კომფორტული და საკმაოდ ეკონომიური - ორლიტრიანი ძრავა, რომლის დეკლარირებული საშუალო მოხმარება 7,4 ლიტრია, მოიხმარს დაახლოებით 9 ლიტრს. შემდეგ არის დიზელი, რომელიც 6,1 ლიტრს ხარჯავს კომბინირებულ ციკლში.

საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq აწყობილია რუსეთში

"კოდიაკს" აქვს ყველანაირი ნიშა, უჯრა და ჭკვიანი შესაკრავები, რომ ნებისმიერი ბარგის განთავსება მოხდეს. გორნი ალტაიში წადით მოსკოვიდან და არა აეროპორტიდან, როგორც ჩვენ გავაკეთეთ? რთული არაფერია. მთავარია, რომ არ იყოს მწვანე მოტოციკლები.

გაცნობისკროსოვერი
ზომები (სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე), მმ4697/1882/1655
ბორბლის მმ2791
მიწის დაშორება, მმ188
მაგისტრალური მოცულობა, ლ233-623-1968
წონის ასალაგმად1744 (7 ადგილიანი)
მთლიანი წონა, კგ2453
ძრავის ტიპიბენზინი 4 ცილინდრიანი
სამუშაო მოცულობა, კუბური მეტრი სმ1984
მაქს ძალა, h.p. (rpm საათზე)180 / 3900-6000
მაქს მაგარი მომენტი, Nm (rpm)320 / 1400-3940
წამყვანი ტიპი, გადაცემასრული, 7RKP
მაქს სიჩქარე, კმ / სთ205
აჩქარება 0-დან 100 კმ / სთ-ში, წმ8
საწვავის მოხმარება, ლ / 100 კმ7,4
ფასი, $.25 430
 

 

ახალი კომენტარის დამატება