მომავლის საბურავები ჭკვიანი იქნება

მძღოლებს სჭირდებათ საბურავები, რომლებიც რეაგირებენ ამინდის პირობებზე

სულ უფრო და უფრო მეტი ჭკვიანი ტექნოლოგია შემოდის მანქანებში. ხელოვნურ ინტელექტს შეუძლია უფრო სწრაფად მოახდინოს რეაგირება, ვიდრე ადამიანი და იწყებს გამოყენებას მანქანის საბურავებში. მომხმარებლები განსაკუთრებით დაინტერესებულნი არიან საბურავების ადაპტაცია სხვადასხვა პირობებში სენსორის ტექნოლოგიის გამოყენებით. Nokian Tires– ის მიერ ჩატარებული გამოკითხვის თანახმად, ევროპელი მძღოლების 34% იმედოვნებს, რომ მომავალში მათი მანქანების შავი რეზინის ფეხსაცმელი რეაგირებას მოახდენს ამინდის პირობებზე.

ნივთების ინტერნეტი (-IoT) სწრაფად შემოდის სამომხმარებლო პროდუქტების უმეტესობაში. პრაქტიკაში, ეს ნიშნავს, რომ ობიექტები აღჭურვილია სენსორებით, რომლებსაც შეუძლიათ გაზომონ, განსაზღვრონ და მოახდინონ რეაგირება მათ გარემოში მომხდარ ცვლილებებზე. სენსორის საწოლს შეუძლია დააკონტროლოს თქვენი ძილის ხარისხი, ხოლო ჭკვიანი სამოსი შეიძლება გაცივდეს ან გაათბოს საჭიროებისამებრ.

ჭკვიან ავტობუსს ასევე შეუძლია დააკვირდეს როგორც მის მდგომარეობას, ასევე მის შემოგარენსაც უფრო სწრაფად და სხვადასხვა გზით, ვიდრე მძღოლს.

„საბურავის სენსორებს შეუძლიათ გაზომონ სარბენის სიღრმე და ცვეთა და გააფრთხილონ მძღოლი ახალი საბურავების საჭიროების შემთხვევაში ან შესთავაზონ წინა საბურავების შეცვლა უკანა საბურავებით, რათა გაათანაბროს ცვეთა და გაახანგრძლივოს საბურავის სიცოცხლე“, - ამბობს ის. Teemu Soini, Nokian Tires-ის ახალი ტექნოლოგიების ხელმძღვანელი.

ჭკვიანი გადაწყვეტილებები ჰორიზონტზე

ჭკვიანი ტექნოლოგიების პირველ ტალღაში, საბურავებში დამონტაჟებული სენსორები გაზომავენ სხვადასხვა ცვლადებს და აგზავნიან ინფორმაციას მძღოლს უშუალოდ მანქანის საბორტო სისტემებზე ან მძღოლის მობილურ მოწყობილობაზე. თუმცა, ნამდვილი ჭკვიანი საბურავი არის ის, რომელსაც შეუძლია უპასუხოს სენსორიდან მიღებულ ინფორმაციას მძღოლის ჩარევის გარეშე.

”ამ საბურავებს შეეძლებათ ავტომატურად მოერგონ ამინდს და გზის პირობებს, მაგალითად, ფეხის ნიმუშის შეცვლით. წვიმიან ამინდში არხებს, რომლებიც აგროვებენ და ასხამენ წყალს, შეიძლება გაფართოვდეს და ამით შეამცირონ აკვაპლანეტის რისკი “.

ავტომობილების საბურავების ინდუსტრიამ უკვე გადადგა პირველი ნაბიჯები ჭკვიანი საბურავებისკენ და ახლა საბურავების წნევის გასაზომად ხშირად იყენებენ სენსორებს. ამასთან, ამ სექტორში ჯერჯერობით რეალური ჭკვიანი ტექნოლოგიები არ არსებობს.

„ამჟამად ძალიან ცოტაა შემდეგი თაობის ჭკვიანი აპლიკაცია სამგზავრო მანქანის საბურავებისთვის, მაგრამ ეს აუცილებლად შეიცვლება მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში და პრემიუმ საბურავები აუცილებლად შესთავაზებენ მძღოლის დახმარების გადაწყვეტილებებს. ”საბურავები, რომლებსაც შეუძლიათ ავტომატურად რეაგირება, კვლავ მომავალია”, - თქვა სოინიმ.

ამის რეალობად მისაღებად საჭიროა მრავალი ინოვაცია, როგორიცაა სენსორების საიმედოობისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფა მოკლევადიანი სტრესის დროს და ჭკვიანი ტექნოლოგიის მასობრივი წარმოების პროცესის ბუნებრივი ნაწილი. მანქანის საბურავები.

უსაფრთხოების პირველი

ჭკვიანი საბურავების გარდა, მომხმარებლებს უსაფრთხო საბურავები სურთ. Nokian Tires– ის მიერ ჩატარებული კვლევის თანახმად, თითქმის ყოველი მეორეს მძღოლი გახდის საბურავებს უფრო საიმედოდ ვიდრე ახლა.

საბურავები უსაფრთხოების მთავარი ფაქტორია. ოთხი პალმის ზომის ბალიშები არის ტროტუართან შეხების ერთადერთი წერტილი და მათი მთავარი ამოცანაა უსაფრთხოდ მიგიყვანოთ იქ, სადაც მიდიხართ, მიუხედავად ამინდისა და გზის პირობებისა.

დღევანდელი მაღალი ხარისხის საბურავები ძალზე უსაფრთხოა. ამასთან, ყოველთვის არსებობს გაუმჯობესების შესაძლებლობა. უწყვეტი განვითარება და უკომპრომისო ტესტირება ამის გასაღებია.

„საბურავების ტექნოლოგიის მიღწევები საშუალებას გვაძლევს შევქმნათ პროდუქტი, რომელიც კარგად მუშაობს ყველაზე რთულ პირობებშიც კი. პრაქტიკაში, ჩვენ შეგვიძლია მაქსიმალურად გავზარდოთ წევა გამძლეობის შეწირვის გარეშე. Nokian Tires-ში უსაფრთხოება ყოველთვის იყო მთავარი პრიორიტეტი ახალი საბურავების შემუშავებისას და ასე გაგრძელდება“, - ამბობს ტეემუ სოინი.

ევროპელი მძღოლების სამომავლო სურვილები საბურავებთან დაკავშირებით **

მომავლისთვის მინდა ჩემი საბურავები ...

1. იყოს 44% უსაფრთხო (ყველა ქვეყანა)

გერმანია 34%, იტალია 51%, საფრანგეთი 30%, ჩეხეთი 50%, პოლონეთი 56%

2. გამოიყენეთ სენსორის ტექნოლოგია 34% -თან სხვადასხვა პირობებთან ადაპტაციისთვის (ყველა ქვეყანა)

გერმანია 30%, იტალია 40%, საფრანგეთი 35%, ჩეხეთი 28%, პოლონეთი 35%

3. გამორიცხეთ სეზონური ცვლილებების საჭიროება 33% (ყველა ქვეყანა)

გერმანია 35%, იტალია 30%, საფრანგეთი 40%, ჩეხეთი 28%, პოლონეთი 34%

4. აცვიათ უფრო ნელა, ვიდრე ამჟამად 25% (ყველა ქვეყანა)

გერმანია 27%, იტალია 19%, საფრანგეთი 21%, ჩეხეთი 33%, პოლონეთი 25%

5. მსუბუქად გადააგორეთ, დაზოგეთ საწვავი და ამიტომ გაზეთეთ ჩემი გარბენი 23% -ით (ყველა ქვეყანა).

გერმანია 28%, იტალია 23%, საფრანგეთი 19%, ჩეხეთი 24%, პოლონეთი 21%

6. ანტი-შეღწევა და თვითგანკურნება 22% (ყველა ქვეყანა)

გერმანია 19%, იტალია 20%, საფრანგეთი 17%, ჩეხეთი 25%, პოლონეთი 31%

** მონაცემები დაყრდნობით 4100 ადამიანის პასუხებზე, რომლებმაც მონაწილეობა მიიღეს Nokian Tires- ის გამოკითხვაში, რომელიც ჩატარდა 2018 წლის დეკემბრიდან 2019 წლის იანვრამდე. გამოკითხვა ჩაატარა იუგოვმა, ონლაინ მარკეტინგის კვლევის კომპანიამ.