საცდელი მანქანა Seat Arona: ახალი საუკუნის გმირი

ბაზარზე დებიუტიდან ერთ წელზე მეტი ხნის შემდეგ, Arona რჩება ერთ-ერთ ყველაზე წარმატებულ კროსოვერად

ზოგიერთი მანქანის წარმატება ფაქტიურად იწინასწარმეტყველა. ეს Seat Arona– ს საქმეა. შესაძლებელია თუ არა ამ მომენტში ლამაზი ურბანული კროსოვერი, რომელიც აღჭურვილია ალბათ ყველაზე თანამედროვე აღჭურვილობით თავის სეგმენტში და შეთავაზებულია ძალიან გონივრულ ფასებში, არ იყიდება კარგად?

პრაქტიკაში, არა. Arona გვპირდება ეფექტური დრაივის ერთობლიობას, მაღალი დონის გზის შესრულებას, აქტიური და პასიური უსაფრთხოების მაღალ დონეს, მძღოლის დამხმარე სისტემების უმდიდრესს და საინფორმაციო გასართობ შესაძლებლობებს, რაც ბევრად აღემატება პატარა მანქანების კლასში ჩვეულებრივს.

ამას დაამატეთ ოდნავ გაზრდილი დაშორება და მაღალი სავარძლების პოზიცია, რაც ასე ფასობს ამ ტიპის მანქანაში, კომბინირებულია გაუმჯობესებული ხილვადობა ყველა მიმართულებით და საბოლოო შედეგი უბრალოდ ვერ იქნება წარმატებული.

ხედვა, რომელიც გიპყრობს თვალს

პირველი, რაც Seat Arona იპყრობს საზოგადოების გულებს, უდავოდ მისი გარეგნობაა. მანქანა გამოიყურება ელეგანტურად და თვალწარმტაცი, ხელოვნურად "გაბერილი" ან ზედმეტად აგრესიული.

დიზაინი შეესატყვისება ესპანური Volkswagen Group– ის ამჟამინდელ სტილის ხაზს, მკაფიო ხაზებით და სუფთა ხაზებით დიდი ბორბლებით, კორპუსის დამატებითი პანელებით და სახურავის რელსებით.

დამატებითი პერსონალიზაციის შესაძლებლობები მრავალრიცხოვანია, მათ შორის სხვადასხვა ორფეროვანი კორპუსის ვერსიების შეკვეთის შესაძლებლობა. ინტერიერში ასევე გამოირჩევა გასაოცარი ფერადი აქცენტები, რომლებიც ახლებს პრაგმატული ინტერიერის დიზაინს.

სივრცე, განსაკუთრებით სავარძლების წინა რიგში, არის იმ დონეზე, რომ ბოლო დრომდე აღიქმებოდა Leon-ის რანგის მოდელებისთვის კარგ მიღწევად. სავარძლების ერგონომიკა და კომფორტი სამაგალითოა, ისევე როგორც ხმის იზოლაციის ხარისხი - გზატკეცილზე სიჩქარით მართვა უფრო მშვიდია ვიდრე კომპაქტური კლასის მოდელების უმეტესობა.

ენერგიული 1,6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა და ეკონომიური დიზელი

სამი ცილინდრიანი ერთლიტრიანი ბენზინის ძრავა, 115 ცხენის ძალა და მაქსიმალური ბრუნვა 200 ნმ, რომელიც ფართო სპექტრშია შესაძლებელი 2000 – დან 3500 წთ – მდე, არის ერთ – ერთი საუკეთესო ალტერნატივა Arona– სთვის შესრულების, საწვავის მოხმარებისა და ფასის მხრივ.

უფრო კომფორტულად ორიენტირებული ბუნებისთვის, შვიდი სიჩქარიანი ორმაგი კლაჩიანი გადაცემა შესანიშნავად არის მოწესრიგებული ძრავის პარამეტრებზე, თუმცა მექანიკური გადაცემა ასრულებს თავის საქმეს შესანიშნავი სიზუსტით და ასევე სიამოვნება მართავს.

დიზელის მოყვარულთათვის და მათი ეკონომიკისთვის 1.6 TDI გთავაზობთ ძალზე დაბალ მოხმარებას სასიამოვნო ტემპერამენტთან, თავდაჯერებულ მიზიდულობასთან და კარგ მანერებთან.

ქცევა გზაზე

გზაზე ქცევის თვალსაზრისით, მიწის უფრო მაღალი გაწმენდის და, შესაბამისად, სიმძიმის ცენტრის ცვლილება იბიზასთან შედარებით, დე ფაქტო საერთოდ არ იგრძნობა მართვის დროს. მოდულურ პლატფორმაზე დაყრდნობით, MQB A0 სასიამოვნოდ მანევრირდება კუთხეებში და საავტომობილო გზებზე შესაშურად სტაბილურია. ამავდროულად, Arona ეყრდნობა მუწუკებზე ჰარმონიულ გადასვლას და გთავაზობთ მოულოდნელად სექსუალურ კომფორტს, თუნდაც ძალიან ცუდ გზებზე.