Saleen S7 – Sports Cars – Sports Cars
ინფორმაციის
Saleen S7 – Sports Cars – Sports Cars
ცუდი, სწრაფი და აგრესიული: ერთ -ერთი ყველაზე ეგზოტიკური ამერიკული სუპერ მანქანა, რომელიც ოდესმე აშენებულა
მარილი S7: მონსტრი შეერთებულ შტატებში, რომელმაც 2001 წელს, მისი დაბადების წელს, შეაშინა მისი მეტოქეები FIA GT ჩემპიონატში, განსაკუთრებით პორშე და ფერარი.
Ma სტივ სალინი, ადამიანმა, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობდა Ford Mustang– ის დახვეწილ ვერსიებზე, შექმნა არა მხოლოდ სარბოლო S7, არამედ გზის პროტოტიპები.
Saleen S7 (7 ლიტრი, ისევე როგორც მისი ამაზრზენი V8) ასე უნდა იყოს სუპერ მანქანა: ორი მეტრის სიგანე, ერთი (ან ცოტა მეტი) სიმაღლე, სერიული მკვლელის გარეგნობა და მრავალი ჰაერის მიმღები, რომლის შეშურებაც შეიძლება ქოლდერს. მას აქვს სარბოლო მანქანის მთელი სული და სინამდვილეში ასეა. მაშინაც კი, თუ შიგნით ვხვდებით ტყავს და მდიდრულ მორთვას, ტყავის ქვეშ არის სარბოლო ჩონჩხი. ჩარჩო დამზადებულია სპეციალური ფოლადის მილის ცხაურებისგან, ხოლო კორპუსი ნახშირბადის ბოჭკოსგან. მანქანა ცოტა მეტს იწონის 1200 кг, და ს 575 ცხენის ძალა თქვენ წარმოიდგინეთ, რისი გაკეთება შეუძლია მას.
დიდი და ცუდი V8
თუმცა, მის ძრავში ტექნოლოგიურად მოწინავე არაფერია: ეს არის მომდინარეობს Ford V8– დან 7 ლიტრი, სიმძლავრე 575 ცხ და უზარმაზარი 712 ნმ ბრუნვის მომენტი, რაც საკმარისია გემის მოსაზიდად. მაგრამ S7 იწონის ბუმბულივით და ა.შ 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე აჩქარებს 3,1 წამში და აღწევს 366 კმ / სთ.
მოგვიანებით, სულენმა ასევე გამოუშვა S7 Twinturbo (ორი ტურბინით), რომელსაც შეუძლია განავითაროს 760 ცხენის ძალა. და 949 ნმ ბრუნვის მომენტი, თქვენ წარმოიდგინეთ.
"კომფორტული" სარბოლო მანქანა
Გახსენი მაკრატელი მეკარე (ყოველთვის კარგი ჩვენება) გამოდის თითქმის დახვეწილი ინტერიერი. ბევრი ტყავი, ბევრი ალუმინის ნაწილი და კარგი მოპირკეთება. კომფორტი სხვა საკითხია, მაგრამ S7 მაინც სამართავი მანქანაა. მძღოლის სავარძელი გადადის ცენტრში (მგზავრი არის იქ, სადაც ჩვეულებრივ პოულობთ), რათა მძღოლმა თავი იგრძნოს მთავარ გმირად. საჭე და გადაბმა უფრო მსუბუქია ვიდრე მოსალოდნელი იყო, ხოლო მექანიკური ტრანსმისია ზუსტი და მშრალია.
ქალაქის სიჩქარით, S7 თითქმის ცივილიზებულად გამოიყურება, თუ არა ფეხბურთის მოედნის სიგანე. თუმცა, როცა გაზს დააბიჯებ, ცივილიზაცია ქრება.
არ სჭირდება ბევრი ძალა და ბრუნვა ასეთი მსუბუქი წონის დასაძრავად., შედეგად Saleen S7 ანადგურებს სწორ ხაზებს განიარაღების მარტივად.
ძრავა, თუმცა, არასოდეს არის მკაცრი და ბიძგი მართლაც დიდი; ეს ასევე გიგანტური Pirelli P Zero Rosso 345 / 25ZR20- ის დამსახურებაა.
არ არსებობს პარაშუტის ელექტრონული კონტროლი, ასე რომ თქვენ უნდა გქონდეთ სახელური, რომ ის ზღვარზე აიყვანოთ, ან სულ მცირე ბევრი განსჯა.
ძვირი, მაგრამ სწორი
Il ფასი 2001 წელს იყო 550.000 ევრო, კონკურენტების თქმით, რომლებმაც თქვეს, რომ ეს ცოტა სიცილი იყო, მაგრამ სინამდვილეში Ferrari Enzo и Porsche Carrera GT შედიოდა ეს რიცხვები.
