რონ Scorpion Roadster გადადის ხელკეტზე კროსოვერზე
არიზონას შტატ სკოტდეილის Ronn Motor Group- მა გამოაცხადა წყალბადის საწვავის უჯრედის კროსოვერი, სახელწოდებით Myst, 2022 წელს. სახელი შეიძლება შეიცავდეს იდუმალების ან იდუმალების ელფერს, მაგრამ ეს არის დამახინჯებული სიტყვა ნისლისთვის ("ნისლი"), რომელიც გულისხმობს მაყუჩს წყლის ორთქლის სახით. მანქანა აშენდება ახალ მოდულურ Q-Series პლატფორმაზე. ის შექმნის დიაპაზონის ხერხემალს, რომელიც მოიცავს სხვადასხვა კროსოვერებსა და ფურგონებს. გეგმებში ასევე შედის სპორტული მანქანები, სედანები და ავტობუსი და სატვირთო მანქანაც კი (ამ უკანასკნელს ორი საკუთარი შასი ექნება). ეს განცხადება არც ისე საინტერესო იქნებოდა, რომ არა Ronn Motor– ის მხარდაჭერა ჩინეთიდან, რაც გარკვეულ საფუძველს გვაძლევს ვიფიქროთ პროექტის მიმართ.
რონ მოტორს ახალი ამბები უფრო ადრე ჰქონდა ნახსენები, პლუს ეს უკვე დაწერილა მის ერთ-ერთ პროექტზე (ამის შესახებ ქვემოთ). ამასობაში, მისი ამბავი 2007 წელს დაიწყო. სურათზე არის მისი დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი, ინჟინერი რონ მაქსველ ფორდი.
Ronn Motor ჰპირდება ტვირთის 2021-3 კლასის შემოღებას 6 წლის ბოლოს (მთლიანი წონა 4,54-დან 11,8 ტონამდე). ავტონომიური დიაპაზონი 100-200 მილი (161-322 კმ) არის მოთხოვნილი ერთი დამუხტვით და 500 მილი (805 კმ) წყალბადისთვის. წყალბადის ავტობუსი 15-28 მგზავრისთვის გაცილებით შორეული იდეაა. სავარაუდოდ, ის აშშ-სა და ჩინეთში გაიყიდება.
ამერიკულ კომპანიას ჩინელ პარტნიორებთან ოთხი ერთობლივი საწარმო აქვს, რომლებიც რონას აძლევს წვდომას რამდენიმე ჩინური საავტომობილო კომპანიის და მათი კვლევისა და განვითარების განყოფილებებში. პარტნიორები: Durabl (Jiangsu) Motors- ი პიჟოუდან, ჯიანგსუს პროვინციიდან, ჰენანის პროვინციაში ასამბლეის ქარხნით, Jiangsu Hanwei Automobile (Taizhou City), Jiangsu Kawei Automotive Industry Group (Danyang City). შეიქმნა მეოთხე ერთობლივი საწარმო ტაიზინგის საკრებულოსთან, რომელმაც პროექტის განვითარებისთვის 2,2 მილიონი აშშ დოლარი გამოყო. ამერიკელებმა ასევე აღნიშნეს შეთანხმება ქალაქ ჩინგადოთან. მან დაავალა ფურგონებს წყალბადის მომარაგება პოტენციური 200 მილიონი დოლარით.
როდსტერი რონ მორიელი 2012 წელს გამოჩნდა სამეცნიერო-ფანტასტიკურ ფილმში Looper, რომელშიც მთავარ როლს ასრულებს ბრიუს უილისი.
კომპანიის ისტორია არანაკლებ საინტერესოა, ვიდრე მომავლის პროექტები. ყველაფერი დაიწყო 2008 წლის Scorpion– ის პროტოტიპით, რომელიც იქმნება Acura– ს 3,5 ბიტიანი ტურბო ექვსცილინდრიანი ძრავით, რომელიც 450 ცხენის ძალას განავითარებს. და მანქანას 60 წამში მიაქვს 97 კმ / სთ 3,5 წამში. სპორტული მანქანა მუშაობს ბენზინსა და წყალბადთან (პროპორცია იცვლება მართვის რეჟიმის მიხედვით). წყალბადის წარმოება ხორციელდება ელექტროლიზურ უჯრედში (მორიელს აქვს 1,5 ლიტრი წყლის ავზი).
ეს სქემა უაზრო ჩანს, მაგრამ ამერიკელებმა თქვეს, რომ ელექტროლიზატორი დამუხრუჭების დროს ენერგიას იღებს მანქანის ელექტრო ქსელიდან, ხოლო თავად წყალბადის, რომელსაც ემატება წვის კამერა, ხელს უწყობს ბენზინის უკეთეს დაწვას. ამრიგად, დანაზოგი უნდა იქნას მიღებული. კორპუსის პროტოტიპი (ფოლადის ჩარჩო, CFRP გარე პანელები) შექმნა კალიფორნიაში დაფუძნებულმა კომპანიამ Metalcrafters. Scorpion 2008 განლაგდა სხვადასხვა კონტინენტზე და იყო შემდეგი პროექტის ამოსავალი წერტილი.
Phoenix Roadster მორიელს ჰგავს, მაგრამ უკანა მილების გარეშე. ასევე განვითარებულია Phoenix Spyder. სისტემებს შორის დაპირებულია ავტოპილოტი 4-5 დონემდე, "ღრუბელი" მომსახურება, დამხმარე სისტემების მზის ბატარეა. მომავალში: დატენვა ინდუქციური მოწყობილობიდან და თუნდაც ვიბრაციისგან.
დიზაინერებმა უარი თქვეს შიდა წვის ძრავაზე, დატოვეს Scorpion- ის ბაზა და დიზაინი. დაიბადა Phoenix Roadster Project. კომპანიის გეგმის თანახმად, მას მართავს ოთხი ელექტროძრავა (თითო თითო ბორბლისთვის), რომელთა ჯამური სიმძლავრეა 600-700 ცხ. 100 კმ / სთ-მდე დაჩქარებას 2,5 წამი სჭირდება. მაქსიმალური სიჩქარე ელექტრონულად შეიზღუდება 290 კმ / სთ. ელემენტს ექნება 60 კვტ / სთ (საბაზო) ან 90 კვტ / სთ (სურვილისამებრ). ავტონომიური ელემენტის გარბენი 560 კმ-მდე.
მომავალი ჯიპი დამზადდება კომპანიის წინა პროექტების, ანუ Scorpion / Phoenix- ის სტილში.
გარდა ბატარეისა, როგორც ვარიანტი, Phoenix-ს შეეძლება მიაწოდოს ცილინდრები ექვსი კილოგრამი წყალბადისთვის და საწვავის უჯრედები, რომლებიც ავსებენ ბატარეას მართვის დროს. წყალბადით ავტონომიური გარბენი გაიზრდება 320-480 კმ-ით (სულ 1040 კმ-მდე უახლესი შეფასებით). მსგავსი სქემის მიხედვით უნდა შეიქმნას ბრენდის სხვა მოდელები: ელექტროძრავა, ბატარეა, წყალბადი და საწვავის უჯრედები, როგორც "დიაპაზონის გამაფართოებელი". ისევე, როგორც Renault Kangoo და Master ZE Hydrogen, სადაც ელექტროენერგიის მთავარი წყაროა ბატარეა, ხოლო წყალბადის სისტემა მეორადი.
