სატესტო დრაივი Renault Kangoo 1.6: კონვეიერი

ინფორმაციის

- მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილის პირველი თაობა კვლავ მიანიშნებდა მის ნაწილობრივ "ტვირთის" ხასიათზე, ახალი Renault Kangoo სასიამოვნოდ გაოცება ბევრად უფრო მეგობრული ატმოსფეროთი და მეტი კომფორტით.
შეფასება

Renault Kangoo 1.6 წელი
- ტექნიკური დეტალები

მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილის პირველი თაობა კვლავ მიანიშნებდა მის ნაწილობრივ "ტვირთის" ხასიათზე, ახალი Renault Kangoo სასიამოვნოდ გაოცება ბევრად უფრო მეგობრული ატმოსფეროთი და მეტი კომფორტით.

ერთის მხრივ, ეს მანქანა შეიძლება უდავოდ აღიარებული იყოს მისი პროტოტიპის მემკვიდრედ, მაგრამ, მეორე მხრივ, სურათზე რაღაც უჩვეულოა: ახლა Renault Kangoo ისე გამოიყურება, თითქოს წინა მოდელი იყო "გაბერილი" კიდევ რამდენიმე ატმოსფეროთი. . შთაბეჭდილება არ მატყუებს - კორპუსის სიგრძე 18 სანტიმეტრით გაიზარდა, სიგანე კი 16 სანტიმეტრით მეტი. პრაქტიკული მანქანის კომპაქტური გარე ზომები დიდი ხანია გაქრა, მაგრამ ინტერიერის მოცულობაც სერიოზულად გაიზარდა.

საბედნიეროდ, ამჯერად, Renault-მ დაგვიტოვა მსუბუქი წონის მსგავს მდგომარეობაში და მძღოლი ახლა ზის პანორამული საქარე მინისა და დაფის უკან, რომელიც პრაქტიკულად არ განსხვავდება ამ სეგმენტის ნებისმიერი მანქანისგან. კომფორტული მარცხენა ფეხის საყრდენი, სიმაღლეზე რეგულირებადი საჭე, მაღალდამაგრებული ჯოისტიკის მსგავსი გადაცემათა ბერკეტი, საყრდენი ობიექტის ნიშით და ა.შ. და ა.შ. - Kangoo-ს ერგონომიკა ნამდვილად გადავიდა 21-ე საუკუნეში. სავარძლები უზრუნველყოფს შედარებით მოკრძალებულ გვერდით მხარდაჭერას, მაგრამ საკმაოდ კომფორტულია და რბილი ქსოვილით არის დაფარული.

ტვირთის მოცულობა 2688 ლიტრამდე

660 ლიტრი არის ხუთ ადგილიანი Kangoo-ს ნომინალური ტვირთის მოცულობა. არასაკმარისად მიგაჩნიათ? ორი ბერკეტის დახმარებით Spartan-ის უკანა სავარძელი წინ ეშვება და მეტ ადგილს ანიჭებს. პროცედურა ძალიან მარტივია და არ საჭიროებს დამატებით ძალისხმევას. ამრიგად, საბარგულის მოცულობა უკვე აღწევს 1521 ლიტრს, ხოლო ჭერის ქვეშ დატვირთვისას - 2688 ლიტრს. ტრანსპორტირებადი ობიექტების მაქსიმალური დასაშვები სიგრძე 2,50 მეტრზეა მიღწეული.

გზის ქცევის პროგნოზირება მარტივია, საჭის მართვა საკმაოდ ზუსტია, თუმცა ის ოდნავ არაპირდაპირი გზით რეგულირდება, გვერდითი გადახრა ნორმალურ საზღვრებშია და ESP ჩარევა უფრო ექსტრემალურ სიტუაციებში დროულია, მაგრამ სამწუხაროდ, ელექტრონული სტაბილიზატორის პროგრამა არ არის სტანდარტული ყველა დონისთვის აღჭურვილობა სამუხრუჭე სისტემა მუშაობს უნაკლოდ და მეათე საგანგებო გაჩერების შემდეგაც კი იგი აჩერებს მანქანას საათში 100 კილომეტრი სიჩქარით შთამბეჭდავ 39 მეტრზე.

ემატება ხმაური სალონში 130 კმ / სთ-ზე მეტი სიჩქარით

1,6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა 106 ცხენის ძალით, შეუძლია მართოს 1,4 ტონიანი მანქანა ღირსეული სისწრაფით, მაგრამ ამისთვის მას მთელი პოტენციალის გამოყენება სჭირდება, ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ გზატკეცილზე 130 სიჩქარით გადაადგილებისას. კილომეტრი საათში, მისი ხმა იწყებს ინტრუზიურობას, ჰაეროვანი ხმები ბუნებრივად ვერ დარჩება დამალული მგზავრების ყურებისგან. მაგრამ სხეულის გაუმჯობესებული ბრუნვის წინააღმდეგობა და უფრო ძლიერი ხმის იზოლაცია დიდებას იმსახურებს. კიდევ ერთი კარგი ამბავი ის არის, რომ თითქმის ყველა ასპექტში მნიშვნელოვანი გაუმჯობესების მიუხედავად, ახალი Kangoo ოდნავ გაიზარდა მისი წინამორბედისგან.

ტექსტი: იორნ თომასი

ფოტო: ჰანს-დიტერ ზეიფერტი

შეფასება

Renault Kangoo 1.6 წელი

მანქანა იპყრობს თავისი ფართო, პრაქტიკული, ფუნქციონალური და მომხიბვლელობით. სინამდვილეში, ეს ძველი თაობის მთავარი უპირატესობა იყო, მაგრამ მეორე თაობაში ისინი კიდევ უფრო გამოხატულია და ახლა მათ შეგიძლიათ დაამატოთ კარგი კომფორტი, უსაფრთხო მართვა და უფრო გამძლე კორპუსი.

ტექნიკური დეტალები

Renault Kangoo 1.6 წელი
სამუშაო მოცულობა	-
სიმძლავრე	78 კვტ (106 ცხ.ძ.)
მაქსიმალური ბრუნვა	-
აკრეფა 0-100 კმ / სთ	13,6 ს
სამუხრუჭე მანძილი 100 კმ / სთ სიჩქარით	40 მ
მაქსიმალური სიჩქარე	170 კმ / სთ
საშუალო მოხმარება საწვავი ტესტში	10,9 ლ / 100 კმ
საბაზო ფასი	-