შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მანქანის tuning საშუალებას აძლევს ავტომობილების მფლობელებს დაარღვიონ მწარმოებლების მიერ დადგენილი სტანდარტები. რას აკეთებენ მანქანებში გარე და ტექნიკური ცვლილებების მოყვარულები?

ავტომატური tuning- ის ერთ-ერთი სახეა შედუღების მონტაჟი. ჩვენ გავერკვევთ, თუ რატომ არის ეს საჭირო და ასევე, შესაძლებელია თუ არა პერსონალური მანქანის განახლება.

რა არის ბორბლების დისკების მოხსნა

ძირითადად, დისკების შედუღება არის სტანდარტული ჭედურობა, რომელიც გაფართოვდა იდენტური მასალის ზოლის შედუღებით. ასევე არსებობს ვარიანტები, როდესაც დისკი შედუღებულია ორი იდენტურიდან, მაგრამ ფხვიერი გასწვრივ და დაკავშირებულია ძლიერი შედუღებით.

 
შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

რაც შეეხება დიამეტრს, იგი ხშირად გამოიყენება ამ ტიპის სტანდარტული ბორბლების მოსაწყობად კონკრეტული მანქანისთვის. კლასიკურ დიზაინში, ბორბლის რგოლი, მაგალითად, 13 ინჩიანი რადიუსით, 6,5 ჯ სიგანეა. ამასთან, uncoiling საშუალებას იძლევა დისკი გაიზარდოს 9j ზე მეტზე.

რატომ გვჭირდება შედუღება?

ამ ტიპის დისკების დაყენება მანქანას უფრო ეფექტურ დიზაინს ანიჭებს (თუმცა ეს სამოყვარულო არ არის - ზოგს უფრო მეტად მოსწონს ტიტანის გამოყენება). ძირითადად, ელიტური მანქანები ან სპორტული მანქანები აღჭურვილია ფართო ბორბლებით. გარდა იმისა, რომ ბიუჯეტის მანქანა ორიგინალ დიზაინს იძენს, ამ ტიპის რეგულირებას პრაქტიკული მიზანი აქვს. უფრო ფართო ბორბალი საშუალებას იძლევა არამარტო გამვლელების ყურადღება მიიზიდოს ტრანსპორტზე, არამედ გაზარდოს ავტომობილის გაშვებული მახასიათებლებისა და მოსახვევებზე მისი სტაბილურობის გაზრდა. თუ მანქანას ფართო საბურავები აქვს, ეს აუმჯობესებს წევას.

შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ზოგი ამ ცვლილებას მხოლოდ ესთეტიკური მიზეზების გამო მიდის. ამასთან, უმეტეს შემთხვევაში, ეს ხდება ტექნიკური გაუმჯობესების შემდეგ მანქანის მართვის გაუმჯობესების მიზნით. სტანდარტული შტამპები ყოველთვის არ არის ეფექტური, როდესაც გაერთიანებულია განახლებულ ძრავასთან.

 

აქ მოცემულია ის მახასიათებლები, რომელთა გაუმჯობესებას ცდილობენ საავტომობილო მანქანები საჭე შემდუღებლების დაყენებით:

  • გაზარდეთ კონტროლირებადი, როგორც დასაწყისში, ასევე მოსახვევებზე;
  • გააუმჯობესეთ მანქანის სტაბილურობა მისი დამძიმებით (მანქანა უფრო დაპრესილია გზის მიმართ);
  • გაზარდეთ კონტაქტური ადგილი ასფალტით. ამის გამო მძღოლს შეეძლება გამოიყენოს იძულებითი შიდა წვის ძრავის სრული პოტენციალი.

ზოგიერთი ავტომობილების შედუღებისთვის შესაფერისი ფართო საბურავების ნაცვლად იყენებენ სტანდარტულ საბურავებს, მაგრამ ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს მის რესურსს.

როდესაც შედუღება გამოჩნდა

აღსანიშნავია, რომ ასეთი მოდერნიზაცია არ არის ახალი ავტომატური მოწესრიგების სამყაროში. მსგავსი ტექნიკა გამოიყენებოდა ჯერ კიდევ 1950-იან წლებში. იმ დროს ამერიკულ მანქანებს, როგორიცაა Muscle მანქანები, წარმოუდგენელი ძალა ჰქონდათ. ძირითადად, ამ მოდელებს უკანა წამყვანი ჰქონდათ, ამიტომ უკანა ღერძზე დამონტაჟდა არასტანდარტული დისკები უფრო ფართო საბურავებით.

Oreმეტს თემაზე:
  წყალი მაყუჩში: სად და ნორმალურია?
შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ეს იმისთვის იყო საჭირო, რომ მძღოლს შეეძლო გაეკონტროლებინა უკონტროლო „ცხენების გროვა“ კაპოტის ქვეშ. უფრო ფართო საბურავები აუმჯობესებს სპორტული მანქანის სტაბილურობას დასაწყისში, ამცირებს წამყვანი ბორბლების ტრიალს.

მოდა მიგრაცია საბჭოთა კავშირის ტერიტორიაზე 70-იანი წლების შუა პერიოდში, საავტომობილო სპორტის განვითარებით.

შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

საკუთარი ხელებით გახსნის დისკების ტიპები

დღეს, ზოგიერთ tuning მაღაზიებში, შეგიძლიათ ნახოთ სხვადასხვა სახის bonding. მაგრამ ჩვეულებრივი მანქანების მფლობელების უმეტესობისთვის, ისინი არ არის ხელმისაწვდომი მათი მაღალი ღირებულების გამო. ძირითადად მათ ყიდულობენ სხვადასხვა შეჯიბრებების მონაწილეები, მაგალითად, დრიფტი.

 
შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მოკრძალებული შემოსავლის მქონე მძღოლებისთვის, მაგრამ მკაცრად სურთ შეცვალონ თავიანთი რკინის ცხენის მახასიათებლები, არსებობს ორი დადასტურებული გზა, რომლითაც ხდება სახლის მოცილება.

  1. პირველი გზა ძვირია. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ იდენტური დისკების 2 ნაკრები. თითოეული დისკი იჭრება ბორბლის საბოლოო სიგანის შესაბამისად. ორი დიდი ნაჭერი შედუღებულია ერთად;
  2. მეორე მეთოდი უფრო საბიუჯეტოა, მაგრამ უფრო მეტ დროს მოითხოვს. ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელი არ არის შეზღუდული, თუ რა სიგანეზე შეუძლია გაჩერება. ერთადერთი, რაც მან უნდა გაითვალისწინოს, არის თუ არა ასეთი ბორბლებზე სიარული. ბორბლის თაღის შესაძლო გაფართოების გარდა, მას შეიძლება მოუწიოს საყრდენის მექანიზმის შეცვლა, რათა მანქანა მოტრიალდეს.

წარმოების მეთოდები

აქ მოცემულია, თუ როგორ შეიძლება თქვენი მანქანის შეკავშირება. საერთო ჯამში, ბორბლის სიგანე და მანძილის შეცვლის რამდენიმე ვარიანტი არსებობს. შემდეგი - მოკლედ იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შესრულდეს სამუშაო თითოეულ შემთხვევაში.

  1. ორი იდენტური დისკი იჭრება სიგრძეზე. ერთი გათიშულია წინა რგოლში, ხოლო მეორე - უკანა. აღსანიშნავია, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში (ეს დამოკიდებულია კონკრეტული დისკების მახასიათებლებზე) ამ გზით განახლებული დისკები უბრალოდ უნდა გადააგდონ. მიზეზი არის რეზინის ტარების შეუძლებლობა;შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები
  2. ეს მეთოდი უკვე აღინიშნა, როგორც იაფი, მაგრამ უნდა ვაღიაროთ, რომ ის ერთ-ერთი ყველაზე შრომატევადია. პირველი, თქვენ უნდა იპოვოთ შესაფერისი ფირფიტა. სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ ის უნდა იყოს სქელი ლითონი. შეუძლებელია ხელით მოქცევა რგოლში, ასე რომ თქვენ უნდა გააფართოვოთ იგი. მეორეც, თითქმის შეუძლებელია სრულყოფილი სახსრის გაკეთება საჭირო უნარების გარეშე;
  3. არსებობს მესამე პოპულარული მეთოდიც - ეგრეთ წოდებული ფორმის შემცვლელების დამზადება. ამ შემთხვევაში, დისკის კერა ნაწილი მოჭრილია დისკის შიდა მხრიდან და შედუღებულია ისე, რომ იგი დამონტაჟებულია მეორე მხარეს კერაზე. ასეთი პროცედურის ჩატარებამდე გაითვალისწინეთ, რომ ის არ ცვლის სიგანეს, არამედ მხოლოდ ღეროს.შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები
Oreმეტს თემაზე:
  სეზონის ჰიტი: ასალაგმად ან ორმოს. Რა უნდა ვქნა?

ფოტო გვიჩვენებს ჩანართების სხვადასხვა ვარიანტს:

შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

სამუშაოს შესრულების დროს უნდა იზრუნოს გეომეტრიის მაქსიმალური სიზუსტის შენარჩუნებაზე, თუმცა ყველა შემთხვევაში, იდეალურ შემთხვევაში, ამის მიღწევა შეუძლებელია. ასე რომ, ზოგიერთებს დისკები ჭრის საფქვავით, რაც ნაწილის ბოლო სახეს არათანაბარს ხდის. დაკავშირებული ნაწილები curved კიდეებით დასრულდება ლატერალური გაშვებით, რის შედეგადაც ბორბალი გვერდით დატრიალდება. ძნელი მისახვედრი არ არის, როგორ იმოქმედებს ეს რეზინზე, თუ ერთი ბორბალი მიდის მარჯვნივ, ხოლო მეორე მარცხნივ.

დისკების ჭრის დროს უზუსტობების შესამცირებლად გამოიყენება ლაქები.

რაც შეეხება რადიალურ გაშვებას, მისი აღმოფხვრა შეუძლებელია სახლში, ვინაიდან მწარმოებლები მაღალი სიზუსტის აღჭურვილობას იყენებენ გასწორებისთვის.

შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ერთი ნიუანსი, რომელიც საბოლოოდ მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს პროდუქტის ხარისხში. არ გადაიზარდა ლითონი. ამ შემთხვევაში, მისი თვისებები იკარგება და დისკი შეიძლება დატვირთოს. ამ მიზეზით, სამუშაოებს უნდა შეუერთდეს ნახევრად ავტომატური მოწყობილობის გამოყენებით. ელექტროდის ანალოგისგან განსხვავებით, ამ შედუღების შემდეგ ნაკერში შეიქმნება მინიმალური ოდენობის წიდა. მიუხედავად იმისა, რომ პროფესიონალმა შემდუღებელმა იცის სამუშაოს სწორად შესრულება.

იმისათვის, რომ მზა პროდუქტი დიდხანს გაგრძელდეს, ის შეღებილია. ეს ასევე საშუალებას გაძლევთ დაამატოთ ორიგინალობა თქვენი მანქანის ბორბლებზე.

რისგან მზადდება დისკები?

ყალბი დისკები იდეალურია შეერთების შესაქმნელად. მათი დამუშავება უფრო ადვილია - უფრო ადვილია მისი დაშლა, თუნდაც საფქვავით, და ასევე დაკავშირება ჩვეულებრივი შედუღების გამოყენებით. რაც შეეხება მსახიობ ან ყალბი ანალოგებს, ეს სამუშაო შეუძლებელია.

შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ ბუნებაში არსებობს არასტანდარტული სიგანის მსახიობი ან ყალბი ბორბლები. ამასთან, ისინი ძირითადად შეკვეთით მზადდება. ასეთი მოდიფიკაციების ღირებულება ძალიან მაღალია.

განტვირთვის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ჩვენ უკვე ცოტათი აღვნიშნეთ შედუღების შექმნის მიზეზების შესახებ. ეს ასევე წარმოადგენს ამ მოდერნიზაციის უპირატესობებს:

  • მანქანის ელეგანტური იერსახე - მანქანა უფრო დაბალი ჩანს, მაგრამ მიწის დაშორება (რა არის ეს - იხილეთ) ცალკე სტატია) არ იცვლება;შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები
  • გაზრდილი კონტაქტური პაჩი გზასთან, რაც ზრდის მანქანის სტაბილურობას და მაღალ სიჩქარეზე მოსახვევებზე მის დამუშავებას;
  • ასეთი tuning- ის ღირებულება გაცილებით დაბალია, ვიდრე სტუდიაში ქარხანაში წარმოებული არასტანდარტული ბორბლების დაყენებით.
Oreმეტს თემაზე:
  როგორ შევამოწმოთ მანქანის აკუმულატორი

მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი tuning შეიძლება გაკეთდეს ხელით, მას აქვს თავისი ნაკლი. და ისინი ბევრად მეტია, ვიდრე უპირატესობა. განტვირთვის რამდენიმე უარყოფითი მხარეა:

  • თითქმის შეუძლებელია ასეთი ბორბლების არასტანდარტული ზომის საბურავების პოვნა. მინიმუმ პოსტსაბჭოთა სივრცის ტერიტორიაზე. ერთადერთი გამოსავალი არის უცხოეთში შესაფერისი ვარიანტების შეძენა. მაგრამ ამ შემთხვევაში შეუძლებელია 100 პროცენტით დარწმუნებული იყო, რომ პროდუქტი მაღალი ხარისხის იქნება, რადგან ისინი უკვე გამოყენებული იქნება. ობლიგაციების წარმოების დაწყებამდე, ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული;
  • არცერთი შემდუღებელი ვერ იქნება დარწმუნებული ნაკერის სიმკვრივეში. მხოლოდ გზას შეუძლია აჩვენოს ეს, მაგრამ დიდი სისწრაფით გატეხილი დისკი სუსტი ადამიანის სანახაობა არ არის;
  • აუცილებლად იქნება პრობლემები ვულკანიზაციასთან ან დაზიანებული რეზინის შეცვლასთან დაკავშირებით. ძნელია მისი ჩარჩოებზე განთავსება, ამიტომ საბურავების ყველა დამწყები არ მიიღებს სამუშაოს;შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები
  • ნუ ელით დინამიკის ზრდას, რადგან ბორბლები ბევრად დამძიმდა. თუ ძრავა არ არის განახლებული, მაშინ მანქანა კიდევ უფრო ნელი გახდება;
  • ზრდის "ცვალებადობას" - მინიმუმ 15 პროცენტი (წევისგან მეტი წინააღმდეგობის გამო);
  • ბორბლების საკისრები ბევრად უფრო სწრაფად აცვიათ, რადგან მათზე დატვირთვა იზრდება;
  • ავტომობილიდან ბილიკი ფართოვდება, რის გამოც, განსაკუთრებით თოვლით დაფარულ გზაზე, მძღოლს გაუჭირდება - მუდმივად უნდა "დაეჭიროს მანქანა", რაც ავარიაში მოხვედრის რისკს ზრდის;
  • თუ მოდერნიზებული დისკი დამზადებულია არაპროფესიონალის მიერ, ეს ყოველთვის იმოქმედებს სიარულის კომფორტზე რადიალური წონის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ პროფესიონალიც კი ვერ მიაღწევს სასურველ შედეგს პროდუქტის შემდგომი გასწორების გარეშე.

როგორც ხედავთ, განტვირთვა ორიგინალურად გამოიყურება, მაგრამ მას ბევრი მინუსი აქვს. ზოგიერთი მათგანი დაკავშირებულია საგზაო უსაფრთხოებასთან. მაშინაც კი, თუ მძღოლი არ აფასებს თავის ცხოვრებას, მან უნდა იფიქროს, რომ სხვა გზის მომხმარებლებს განსხვავებული აზრი აქვთ.

დასასრულს - მოკლე ვიდეო წარმოების პროცედურის შესახებ:

რატომ სძულს ყველას შედუღება?

მსგავსი სტატიები
მთავარი » სტატიები » შედუღება. რა არის ეს, მთავარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ახალი კომენტარის დამატება